Từ những chính sách quan tâm đầu tư cho giáo dục của tỉnh, quy mô, mạng lưới trường lớp và chất lượng giáo dục của Thừa Thiên Huế từng bước được nâng cao, khẳng định vị thế trên toàn quốc.
Hà Tĩnh vừa tổ chức cuộc họp để quán triệt, triển khai, hướng dẫn thực hiện Nghị định số 138 ngày 24/10/2024 của Chính phủ và Nghị quyết số 135 ngày 31/10/2024 của HĐND tỉnh Hà Tĩnh.
Dự án Hồ chứa nước Bản Mồng nằm trên 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa đã phải tăng tổng mức đầu tư giai đoạn 1 từ 3.744 tỷ lên hơn 5.550 tỷ đồng. Thế nhưng, dự án đã làm 15 năm vẫn chưa hẹn ngày về đích.
Lưu lượng xe tải trọng lớn chở thiết bị, vật tư thi công dự án đường nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông với nhánh Tây khiến tuyến ĐT571 lên 2 xã Vĩnh Hà và Vĩnh Ô của huyện Vĩnh Linh hư hỏng, sụt lún, xuất hiện nhiều 'ổ gà', 'ổ voi'. Người dân đi lại khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông nhưng đơn vị quản lý đường bộ chỉ có thể khắc phục tạm thời.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội phê chuẩn bà Nguyễn Thanh Hải thôi làm Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội khóa XV tỉnh Thái Nguyên do chuyển công tác.
Các đại biểu Quốc hội đều tán thành gia hạn 4.000 tỷ đồng khoản vay tái cấp vốn cho Vietnam Airlines. Tuy nhiên, tổng công ty cần triển khai mạnh hơn các giải pháp tự thân để cải thiện tình hình tài chính. Trong đó nhấn mạnh đến việc thoái vốn, phát hành cổ phiếu tăng vốn hay phát hành trái phiếu doanh nghiệp...
Với giá cổ phiếu HVN đang diễn biến tích cực, đại biểu Trần Hoàng Ngân cho rằng việc phát hành cổ phiếu ở thời điểm này rất thuận lợi.
Theo đại biểu Trần Hoàng Ngân, việc không cho Vietnam Airlines gia hạn nợ sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình hình thanh khoản, đến khả năng duy trì hoạt động và Tổng Công ty này có khả năng phá sản.
Tiếp tục chương trình làm việc tại Kỳ họp thứ 7, chiều 26/6, cho ý kiến về phương án gia hạn trả nợ đối với các khoản vay tái cấp vốn theo Nghị quyết số 135 ngày 17/11/2020 của Quốc hội, nhiều đại biểu Quốc hội tán thành với vấn đề gia hạn nợ tái cấp vốn cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).
Các ĐBQH cho rằng, để bảo vệ thương hiệu quốc gia và đặc biệt là vốn Nhà nước tại Vietnam Airlines thì cần tiếp tục cho gia hạn nợ tái cấp vốn gần 4.000 tỷ đồng.
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội nhận thấy tình thế đối với Vietnam Airlines hiện nay là cấp thiết và cần có những biện pháp hỗ trợ để tháo gỡ khó khăn, trong đó có gia hạn trả nợ vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, cần có giải pháp tổng thể để tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không và Vietnam Airlines thời gian tới...
Tiếp tục Kỳ họp thứ 7, chiều 26/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội cho ý kiến về phương án gia hạn trả nợ đối với khoản vay tái cấp vốn theo Nghị quyết số 135/2020/QH14. Các đại biểu đề nghị Chính phủ chỉ đạo Tổng Công ty hàng không Việt Nam quản lý, sử dụng hiệu quả nguồn lực, kết hợp với các giải pháp khác, đặc biệt là giải pháp tự thân để nhanh chóng cải thiện tình hình tài chính; khẩn trương hoàn thiện Đề án tổng thể tháo gỡ khó khăn, đảm bảo khả năng trả nợ và hoạt động liên tục bình thường.
Khoản vay tái cấp vốn với quy mô 4.000 tỷ đồng hỗ trợ lớn cho Vietnam Airlines trong việc vượt qua đại dịch Covid-19. Tuy nhiên đến nay, hãng hàng không vẫn khó khăn nghiêm trọng về tài chính nên chưa thể trả nợ.
Khi Quốc hội thông qua việc tăng lương lần này, Chính phủ cần có giải pháp để hạn chế tác động tiêu cực, đặc biệt hạn chế thấp nhất tăng lương cũng tăng giá, làm giảm ý nghĩa của việc tăng lương.
'Bây giờ Vietnam Airlines xin thời hạn 5 năm, 5 năm nữa Vietnam Airlines lại xin tiếp thì sao?' – đại biểu Nguyễn Quang Huân – Đoàn ĐBQH tỉnh Bình Dương đặt vấn đề và cho rằng, Vietnam Airlines nên có một phương án kinh doanh rõ ràng để đảm bảo cam kết mang tính khả thi…
Chiều 25/6, thảo luận tại tổ về các nội dung cải cách tiền lương; điều chỉnh lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp ưu đãi người có công và trợ cấp xã hội từ ngày 1/7/2024, nhiều đại biểu cho rằng, thực hiện điều chỉnh mức lương cơ sở từ 1,8 triệu đồng/tháng lên 2,34 triệu đồng/tháng là mức tăng đáng ghi nhận trong quá trình điều chỉnh tiền lương, góp phần cải thiện, nâng cao đời sống cho người hưởng lương, tạo động lực nâng cao năng suất lao động và hiệu quả làm việc.
Chiều 25.6, Quốc hội thảo luận tại tổ về Báo cáo của Chính phủ về các nội dung cải cách tiền lương; điều chỉnh lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp ưu đãi người có công và trợ cấp xã hội từ ngày 1.7.2024 và Phương án gia hạn trả nợ đối với khoản vay tái cấp vốn theo Nghị quyết số 135/2020/QH14 ngày 17.11.2020 của Quốc hội.
Do tình hình tài chính khó khăn, Chính phủ đề xuất Quốc hội cho gia hạn trả nợ khoản vay tái cấp vốn với quy mô 4 nghìn tỷ đồng 'giải cứu' Vietnam Airlines, nhằm giúp hãng hàng không quốc gia tránh rơi vào tình trạng mất khả năng thanh toán trong năm 2024, không xảy ra các hệ lụy nghiêm trọng.
Nếu thực hiện thành công các giải pháp này, VNA sẽ có lợi nhuận từ năm 2024, hết âm vốn chủ sở hữu vào năm 2025, trả hết nợ vay tái cấp vốn vào năm 2027, xóa hết lỗ lũy kế vào năm 2032.
Tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 7, chiều 25/6, các ĐBQH tiến hành thảo luận tại tổ về các nội dung cải cách tiền lương; điều chỉnh lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp ưu đãi người có công và trợ cấp xã hội từ ngày 01/7/2024. Các đại biểu cho rằng, cần nghiên cứu kỹ lưỡng, đảm bảo cẩn trọng, khoa học, công bằng và hiệu quả trong cải cách tiền lương.
Dự án Hồ chứa nước Sông Than ở Ninh Thuận có dung tích thiết kế chứa hơn 85 triệu m3, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ cung cấp, điều tiết nước cho cả khu vực phía Nam của tỉnh Ninh Thuận. Dự án khởi công 2018, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2022, sau đó dời thời hạn đến giữa năm 2023. Đến nay dự án này chỉ đạt hơn 90% tổng khối lượng công thi công.
Đoàn công tác của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Nguyễn Thị Lệ Thủy làm Trưởng Đoàn vừa thực hiện việc giám sát công tác triển khai thực hiện Nghị quyết số 135 ngày 17/11/2020 của Quốc hội về chuyển đổi mục đích sử dụng rừng để thực hiện dự án hồ chứa nước Bản Mồng tại huyện Quỳ Hợp (Nghệ An).