Chiều 4/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về Kế hoạch triển khai và dự thảo báo cáo khả thi Chương trình mục tiêu quốc gia về phát triển văn hóa giai đoạn 2025-2035.
Bất chấp áp lực bán mạnh trên các thị trường chứng khoán mới nổi như Thái Lan, Ấn Độ, Malaysia, Indonesia, thị trường Việt Nam cho thấy sức đề kháng tốt khi gần như đi ngang kể từ đầu năm 2025 đến nay.
Theo Tổng cục Thống kê, tăng trưởng tín dụng đến ngày 25/12/2024 đạt 13,82%, cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái nhưng vẫn thấp hơn mục tiêu 15% đề ra.
Tỷ giá trung tâm 5 đồng, chỉ số VN-Index giảm 5,24 điểm hay NHNN dự kiến tăng trưởng tín dụng toàn hệ thống năm 2025 khoảng 16%... là một số thông tin kinh tế đáng chú ý trong ngày 31/12/2024.
Ngân hàng Nhà nước dự kiến tăng trưởng tín dụng năm 2025 khoảng 16%, đồng thời có lộ trình hạn chế và tiến tới bỏ việc phân bổ hạn mức cho từng nhà băng.
Ngân hàng Nhà nước đặt mục tiêu tăng trưởng tín dụng toàn hệ thống vào năm 2025 ở mức 16%. Đây là mức cao hơn so với mục tiêu 15% của năm 2024.
Khi phân bổ và thông báo hạn mức tín dụng cho các TCTD, NHNN đều phải đánh giá trên cơ sở xếp hạng các TCTD, cũng như khả năng mở rộng tín dụng của các TCTD.
Chủ tịch HĐND Nguyễn Thị Lệ yêu cầu tăng cường thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật lao động
Tại buổi giám sát, Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Lệ yêu cầu tăng cường tổ chức kiểm tra các doanh nghiệp có dấu hiệu vi phạm về an toàn vệ sinh lao động...
Theo Nghị quyết 62 của Quốc hội, phấn đấu đến hết năm 2025, toàn quốc có ít nhất 10.000 sản phẩm OCOP (Chương trình Mỗi xã một sản phẩm) được công nhận từ 3 sao trở lên. Đến thời điểm này, chỉ tiêu 10.000 sản phẩm OCOP đã gần đạt. Đây là một kết quả rất đáng ghi nhận.
Trong phiên chất vấn ở Quốc hội đang diễn ra, vấn đề room tín dụng lại một lần nữa được các đại biểu nêu lên với Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng.
Tại phiên chất vấn, đại biểu Quốc hội đã tranh luận với phần trả lời của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến các giải pháp cho các dự án BOT.
Theo Nghị quyết 62 của Quốc hội, đến năm 2025, số hợp tác xã (HTX) cần đạt 25.000, đến thời điểm này đã có gần 20.000 HTX nông nghiệp.
Đây là khẳng định của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội về biện pháp duy trì tính bền vững cho những sản phẩm OCOP đã được công nhận.
Trả lời chất vấn lộ trình xóa bỏ việc điều hành hạn mức tín dụng, Thống đốc Nguyễn Thị Hồng khẳng định, vẫn phải giữ hạn mức tín dụng trong bối cảnh hiện nay.
Sáng 7/11, tiếp tục phiên chất vấn tại hội trường, đại biểu Nguyễn Quang Huân (Đoàn Bình Dương) tranh luận với phần trả lời của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) liên quan đến các giải pháp cho 8 dự án BOT là đối tượng trong Nghị quyết 62 của Quốc hội khóa XV.
Tại Nghị quyết số 62, Quốc hội giao nhiệm vụ Bộ GTVT trong năm 2022 phải giải quyết dứt điểm những vướng mắc, bất cập về trạm thu phí dự án BOT, tuy nhiên đến nay vẫn chưa hoàn thành.
'HTX và sản phẩm OCOP giống như chim sẻ cần được các địa phương ấp ủ để lớn, đây cũng là khu vực kinh tế nông thôn mở ra cơ hội thu hút đầu tư từ bên ngoài', Bộ trưởng Lê Minh Hoan nhấn mạnh.
Đây là một trong nhiều lý do khiến các dự án PPP khó thu hút nhà đầu tư tham gia, được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng chỉ ra trong phiên chất vấn chiều ngày 6/11. Ngoài ra, việc chậm trễ xử lý 8 dự án BOT bất cập cũng khiến doanh nghiệp e ngại...
Ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho rằng, việc triển khai các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc đang thực hiện theo kiểu: vừa chạy vừa xếp hàng…
Với lĩnh vực nông nghiệp, chất vấn tư lệnh ngành, đại biểu quốc hội đề cập đến tiến độ và kết quả thực hiện chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP) được nêu trong Nghị quyết 62.
Chiều 6/11, trả lời chất vấn trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã nhận trách nhiệm trong việc chậm triển khai thực hiện các trạm dừng nghỉ.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết, doanh nghiệp muốn mua vốn của doanh nghiệp cổ phần hóa thường nhìn vào giá trị các khu đất 'vàng' nhưng hiện nay không cho chuyển mục đích sử dụng đất từ đất thuê chuyển sang đất ở nên không hấp dẫn doanh nghiệp.
Nhấn mạnh đầu tư đường sắt cần ngân sách rất lớn, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng khẳng định, Bộ sẽ tiếp tục tham mưu cho Chính phủ, Quốc hội để kêu gọi, huy động tất cả các nguồn lực kể cả từ ngân sách nhà nước, xã hội hóa và từ các tổ chức tài chính quốc tế để bảo đảm phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.
Chính phủ sẽ tiếp tục chỉ đạo thực hiện các giải pháp, đồng thời tăng cường trách nhiệm của người đứng đầu liên quan đối với đại diện chủ sở hữu doanh nghiệp có vốn Nhà nước, ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tại phiên chất vấn chiều 6/11.
Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính, doanh nghiệp muốn mua vốn của doanh nghiệp cổ phần hóa thường nhìn vào giá trị các khu đất 'vàng' nhưng hiện nay nghiêm cấm chuyển mục đích sử dụng đất từ đất thuê chuyển sang đất ở. Đây là một trong những nguyên nhân khiến tiến trình cổ phần hóa trở nên chậm trễ...
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tháo gỡ các dự án BOT 'có vấn đề', với tổng chi phí dự kiến hơn 10.000 tỷ đồng, nhưng việc này khó khăn, phức tạp. Trong đó, nhà đầu tư phải hy sinh lợi nhuận, các ngân hàng phải hy sinh câu chuyện lãi suất để bảo toàn và thu hồi vốn.
Tại phiên chất vấn Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng ngày 6/11, nhiều đại biểu đặt vấn đề việc duy trì room tín dụng có nguy cơ tạo cơ chế xin - cho và nảy sinh tiêu cực và bao giờ sẽ bỏ vấn đề này.
Doanh nghiệp muốn mua vốn của doanh nghiệp cổ phần hóa thường nhìn vào giá trị các khu đất 'vàng' nhưng hiện nay không cho chuyển mục đích sử dụng đất từ đất thuê chuyển sang đất ở nên không hấp dẫn doanh nghiệp.
Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng nhận định, việc xây dựng đề án tái cơ cấu ngân hàng yếu kém là việc rất khó.
Ngày 24.6.2022, Chính phủ đã ban hành Nghị định 28 về chính sách tín dụng ưu đãi thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030. Đến nay, số dư nợ cho vay các chính sách theo Chương trình đạt 1.996 tỷ đồng, với hơn 40.000 khách hàng còn dư nợ - số này nằm trong 9.000 tỷ đồng được phân bổ cho năm 2023. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất để triển khai giải ngân Chương trình này đó là phê duyệt các danh sách thuộc đối tượng được hưởng.
Cuối phiên chất vấn sáng 6/11, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã trả lời nhiều vấn đề đại biểu quan tâm như trốn thuế, đầu tư công, cổ phần hóa...
Lĩnh vực giao thông vận tải (GTVT), đặc biệt các vấn đề liên quan đến chất lượng các đường cao tốc, gỡ vướng trạm BOT… là nội dung 'nóng' nhất với nhiều đại biểu quan tâm đặt câu hỏi trong phiên chất vấn tại Quốc hội chiều 6/11.
'Ngân hàng Nhà nước vẫn sẽ tiếp tục sử dụng công cụ phân bổ tín dụng cho đến khi các sản phẩm khác như trái phiếu doanh nghiệp phát triển đủ lớn, có thể đáp ứng được nhu cầu vốn', Thống đốc Nguyễn Thị Hồng cho biết.
Trả lời đại biểu về việc xóa bỏ điều hành tăng trưởng tín dụng, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước (NHNN) Nguyễn Thị Hồng cho biết, trong điều kiện hiện nay, chưa thể bỏ việc điều hành tăng trưởng tín dụng, vì nhu cầu vốn của nền kinh tế còn phụ thuộc nhiều vào tín dụng.
Trả lời chất vấn Quốc hội, Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng thừa nhận và lý giải nhiều nguyên nhân dẫn tới việc giải ngân gói hỗ trợ 120.000 tỷ đồng cho vay nhà ở xã hội, nhà ở công nhân.
Theo Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, trong điều kiện hiện nay, chưa thể bỏ việc điều hành tăng trưởng tín dụng, vì nhu cầu vốn của nền kinh tế còn phụ thuộc nhiều vào tín dụng.