Hai thanh niên không đội mũ bảo hiểm, bốc đầu xe máy khi tham gia giao thông đã bị tịch thu phương tiện theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ.
Cộng đồng mạng bức xúc trước clip người đàn ông cố tình đi vào đường mới đổ bê tông tạo ra một rãnh dài.
Việc bỏ 1 chiếc tem nhỏ nhưng sẽ tiết kiệm cho các cơ sở đăng kiểm số tiền khá lớn liên quan đến chi phí in ấn phôi tem, băng dính, nhân công, khấu hao máy móc,... ước tính đến cả chục triệu mỗi tháng.
Mặc dù Nghị định 168/2024/NĐ-CP với việc tăng nặng mức xử phạt vi phạm giao thông, nhưng có thể thấy, sau một thời gian triển khai, nhiều người dường như đã và đang có dấu hiệu 'nhờn luật', bất chấp các chế tài nghiêm khắc, tiếp tục vi phạm các lỗi giao thông nguy hiểm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay điều khiển xe máy lên vỉa hè.
Ngày 9-6, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Tuyên Quang đã xác minh và lập biên bản vi phạm hành chính đối với hai nam thanh niên cùng trú tại thị trấn Yên Sơn (Yên Sơn) về hành vi 'bốc đầu' xe máy khi tham gia giao thông.
Thực hiện Chỉ thị 11/CT-TTg ngày 21-4-2025 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (viết tắt là Chỉ thị 11/CT-TTg ngày 21-4-2025 của Thủ tướng Chính phủ). UBND tỉnh Tiền Giang ban hành Kế hoạch triển khai, thực hiện Chỉ thị 11/CT-TTg ngày 21-4-2025 của Thủ tướng Chính phủ trên địa bàn tỉnh với các nội dung:I. MỤC ĐÍCH, YÊU CÂÙ1. Tổ chức quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm túc các nhiệm vụ, giải pháp theo tại Chỉ thị 11/CT-TTg ngày 21-4-2025 của Thủ tướng Chính phủ đến các cơ quan, đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh. Trọng tâm, là tiếp tục triển khai thực hiện quyết liệt, có hiệu quả Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn thi hành Luật để thiết lập trật tự, kỷ cương trong chấp hành pháp luật về giao thông; xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh của người dân khi tham gia giao thông, từng bước hình thành văn hóa giao thông văn minh, hiện đại trong nhân dân.2. Nâng cao vai trò, trách nhiệm, đổi mới trong tư duy và hành động của người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương, xác định việc triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn thi hành là nhiệm vụ quan trọng, cần thực hiện nghiêm túc, quyết liệt, kiên trì, thường xuyên, liên tục; không vì dư luận trái chiều của một bộ phận đối tượng cơ hội chính trị, chống đối mà giảm quyết tâm với mục tiêu, yêu cầu đã đề ra là kéo giảm thiệt hại tính mạng, sức khỏe của người dân, xác định bảo đảm an ninh, an toàn của người dân phải đặt lên 'trước hết, trên hết'.3. Tổ chức triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp để huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và nhân dân tích cực tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Xác định rõ trách nhiệm, phân công nhiệm vụ cụ thể, hoàn thiện cơ chế phối hợp chặt chẽ giữa các cấp, các ngành, cơ quan, đơn vị trên địa bàn tỉnh trong thực hiện công tác quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; trong đó, lực lượng Công an là nòng cốt, tham mưu cấp ủ
Quay đầu giữa đường định bỏ chạy khi thấy chốt kiểm tra nồng độ cồn, tài xế Mercedes vẫn bị CSGT Hà Nội dừng xe, xử phạt hành chính, trừ điểm giấy phép và tạm giữ phương tiện.
Chỉ sau hơn 1 giờ đồng hồ, lực lượng CSGT đã phát hiện và xử lý hàng chục trường hợp người tham gia giao thông điều khiển xe máy đi trên vỉa hè, ngược chiều gây mất an toàn giao thông.
Sáng 9-6, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đồng loạt kiểm tra, xử lý tại nhiều điểm 'nóng' về vi phạm trật tự an toàn giao thông trong khung giờ cao điểm.
Liên quan đến vấn đề ô tô đi vào đường ngược chiều trên phố Đội Cấn được phản ánh trên Báo Sức khỏe và Đời sống, Trung tá Nguyễn Văn Hải - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chia sẻ với phóng viên về vấn đề này.
Thính giả Văn Chiến (Nam Định) hỏi: 'Tôi thấy có xe máy kéo, xe máy thi công đỗ trên vỉa hè, gây cản trở việc đi lại của mọi người. Vậy theo quy định, những loại xe này có được đỗ trên vỉa hè không?'.
Hành vi lái xe máy sử dụng điện thoại là một vấn đề nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, tính mạng bản thân và người khác. Đặc biệt đây là hành vi thường xuyên diễn ra đối với các tài xế xe ôm công nghệ hiện nay.
Cố tình làm sai lệch dữ liệu hành trình của xe là hành vi vi phạm pháp luật và đạo đức nghề nghiệp nhưng lại không hiếm gặp trong một số lĩnh vực như vận tải, logistics…
Cũng trên chuyên mục này, trong bài viết 'Bước chuyển mạnh mẽ' số ra ngày 11-1-2025, Hànôịmới Cuối tuần đã đánh giá cao bước chuyển về tư duy, nhận thức của người dân trong chấp hành quy định về an toàn giao thông.
Nửa năm sau khi chính thức có hiệu lực vào ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã bước đầu cho thấy vai trò tích cực trong việc đồng bộ hóa chính sách pháp luật và tăng hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Một khối lượng lớn đất thải bị rơi giữa đường Nguyễn Xiển sáng 7/6, tạo thành ụ lớn nguy hiểm. CSGT đang truy tìm phương tiện gây ra vụ việc.
Trong trường hợp gương chiếu hậu bên trái người điều khiển có nhưng lắp sai quy định, không chắc chắn vẫn có thể bị xử phạt.
Nhiều người băn khoăn, không bật đèn tín hiệu khi chuyển làn trên đường, đặc biệt đường cao tốc liệu có bị xử phạt và thu giữ phương tiện không?
Giấy chứng nhận điện tử hoàn toàn hợp lệ theo quy định của pháp luật để xuất trình khi có yêu cầu của Cảnh sát giao thông và cơ quan chức năng.
Không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, chở hàng cồng kềnh, che biển số… là những lỗi phổ biến mà xe ôm công nghệ, shipper (người giao hàng) thường xuyên vi phạm.
Dựng rạp cưới giữa đường không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn chết người. Dù mức phạt lên đến 30 triệu đồng theo Nghị định 168, nhiều người vẫn phớt lờ, biến ngày vui thành hiểm họa với cả cộng đồng.
HNN.VN - Bước sang đầu năm 2025, nhà nước đã công bố nhiều lỗi phạt nguội được áp dụng mức phạt mới, đặc điểm là cao gấp nhiều lần mức phạt cũ. Điều này cũng được quy định rất rõ trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP do Chính Phủ ban hành. Vậy nên trong những chia sẻ hôm nay, chúng tôi sẽ cập nhật tới bạn đọc những lỗi phạt nguội thường gặp cũng như mức phạt mới áp dụng từ 1/1/2025.
Theo Chi cục Thống kê Đà Nẵng, tình hình vận tải hàng hóa trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2025 cho thấy những tín hiệu phục hồi mạnh mẽ, phản ánh rõ nét sự tái khởi động của chuỗi cung ứng, sản xuất và thương mại trên địa bàn.
Những năm qua, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, dịch vụ xe ôm công nghệ, shipper nhanh chóng trở thành lựa chọn phổ biến, được người dân ưa chuộng sử dụng. Tuy nhiên, đi cùng với sự phát triển mạnh mẽ ấy là hàng loạt vấn đề nhức nhối liên quan đến ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận tài xế xe ôm công nghệ.
Giữa thời tiết nắng nóng gay gắt, nhiều người điều khiển phương tiện ở Hà Nội chọn cách 'núp' bóng râm dừng đèn đỏ, điều nay vô tình gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
BBK- Công an tỉnh Bắc Kạn vừa ra quyết định xử phạt hành chính 19 triệu đồng đối với ông Lý Thế Diện (SN 1971, trú tại thôn Nà Phiêng, xã Mỹ Phương, huyện Ba Bể) do điều khiển ô tô đi ngược chiều trên tuyến đường có biển 'Cấm đi ngược chiều'.
Nếu bị trừ hết điểm, để được phục hồi điểm trên giấy phép lái xe, tài xế sẽ thực hiện theo các quy định tại Thông tư số 65/2024 (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự ATGT.
Dù cố tình hay vô ý, việc dừng đỗ xe dưới khu vực gầm cầu vượt là vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và có thể bị CSGT phạt nặng.
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 (Luật số 36/2024/QH15), có hiệu lực từ 1/1/2025, người điều khiển xe máy lưu thông trên đường phải mang theo các giấy tờ bắt buộc trong đó có đăng ký xe máy và các giấy tờ khác.
Độc giả Tuấn Huy (Hải Phòng) hỏi: 'Xin được hỏi hành vi ô tô không nhường đường cho xe ưu tiên bị xử phạt như thế nào? Có bị trừ điểm bằng lái xe hay không?'