Từ ngày 1/7/2025, theo quy định tại Nghị định 151/2024/NĐ-CP của Chính phủ, việc tiếp nhận và giải quyết 14 thủ tục hành chính trong lĩnh vực đất đai chính thức được phân cấp cho Ủy ban nhân dân (UBND) cấp xã.
Ngày 26-5, lễ phát động chương trình bồi dưỡng kiến thức pháp luật và kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh trung học phổ thông (THPT) và các cơ sở giáo dục nghề nghiệp đã diễn ra tại trường THPT Đông Anh (Hà Nội).
Học sinh trường THPT Đông Anh được trang bị kỹ năng lái xe an toàn trong khóa học mở màn chuỗi đào tạo giao thông quy mô toàn quốc do Honda Việt Nam triển khai.
Thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, các cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh đã chủ động trang bị lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GSHT) và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và duy trì truyền dữ liệu về cơ quan chức năng.
Sáng 29/3, tại Quảng trường Trung tâm Hội nghị thành phố Lào Cai, Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức chương trình 'Công đoàn chung tay vì an toàn giao thông'.
Sáng 25/3, Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp với UBND huyện Bát Xát tổ chức Hội nghị tuyên truyền, vận động Nhân dân tham gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và Nghị định 151/2024/NĐ-CP quy định, từ ngày 1/1/2025, ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh phải có các dấu hiệu nhận biết xe chuyên dùng. Tuy nhiên, do một số vướng mắc, đến nay nhiều nhà trường và đơn vị vận tải vẫn khá loay hoay.
Công ty Honda Việt Nam và Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã ký thỏa thuận hợp tác về định hướng triển khai các hoạt động an toàn giao thông (ATGT) giai đoạn 2025 – 2027. Trong đó, đáng chú ý là hoạt động phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông tổ chức tập huấn nâng cao về phương pháp giảng dạy kỹ năng điều khiển xe gắn máy, xe điện an toàn cho học sinh THPT và các cơ sở giáo dục nghề nghiệp trên quy mô cả nước.
Công ty Honda Việt Nam và Cục Cảnh sát giao thông, Bộ công an vừa ký thỏa thuận hợp tác về định hướng triển khai các hoạt động an toàn giao thông giai đoạn 2025 – 2027.
Thực hiện quy định của pháp luật về xe đưa đón học sinh được các trường triển khai ra sao là điều dư luận quan tâm.
Ngày càng nhiều loại giấy tờ, thủ tục trong lĩnh vực giao thông được thực hiện trên môi trường điện tử, giúp đơn giản hóa quy trình, nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát giao thông; đồng thời, tiết kiệm thời gian cho cả cơ quan chức năng lẫn người dân và DN.
Tình trạng chủ xe tự ý lắp thiết bị phát tín hiệu xe ưu tiên trên phương tiện không thuộc diện ưu tiên diễn ra khá phổ biến. Vậy, theo Nghị định 168/2024/CP, hành vi này sẽ bị áp dụng mức phạt nào?
Theo Bộ Công an, việc tự ý lắp thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên, người vi phạm sẽ bị xử phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Bộ Công an trả lời công dân về xử lý người điều khiển phương tiện giao thông tự ý lắp thiết bị phát tín hiệu xe ưu tiên trên phương tiện không thuộc xe ưu tiên.
Cho tới nay Nghị định 168 Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã đi vào đời sống được hơn 1 tháng và hình thành được thói quen, nề nếp tham gia giao thông văn minh, an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều hình ảnh phụ huynh bất chấp nguy hiểm của con cái, đèo kẹp ba, không đội mũ bảo hiểm; học sinh đầu trần đèo nhau trên xe máy trên 50cc.
Nghị định 151/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định, Bộ Công an xây dựng cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và chia sẻ liên ngành để nâng cao hiệu quả quản lý lái xe, phương tiện.
Nghị định 151/2024/NĐ-CP và Thông tư 71/2024/TT-BCA quy định, có 4 loại phương tiện phải lắp camera giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái. Lực lượng CSGT được giao nhiệm vụ quản lý dữ liệu cả hai loại camera: hành trình và trong cabin.
Theo quy định mới nhất tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP nếu để tài xế lái xe liên tục quá 4h, chủ phương tiện có thể bị phạt đến 12 triệu đồng.
Ngày 4.1, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông cho biết, kể từ ngày 1.1.2025, lực lượng cảnh sát giao thông được giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông tối 4/1 cho biết, lực lượng Cảnh sát giao thông được giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe kể từ ngày 1/1/2025.
Lực lượng CSGT sẽ giám sát hành trình người lái thông qua thiết bị ghi nhận hình ảnh nhằm triển khai thực hiện nghiêm túc nhiệm vụ quản lý, vận hành…
Ngày 4/1, Cục CSGT cho biết, kể từ ngày 1/1/2025, lực lượng CSGT được giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. Nội dung này được căn cứ theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Nghị định 151/2024/NĐ-CP của Chính phủ, Thông tư 71/2024/TT-BCA của Bộ Công an.
Cảnh sát giao thông chính thức quản lý và khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và camera hành trình trên các phương tiện giao thông. Quy định này nhằm tăng cường kiểm soát giao thông và đảm bảo an toàn trên đường.
Dưới đây là 12 quy định mới về luật giao thông đường bộ áp dụng từ ngày 1/1/2025.
Với mong muốn trang bị cho học sinh những kiến thức về an toàn giao thông nhằm nâng cao ý thức tự giác chấp hành quy định khi tham gia giao thông, chương trình 'Toyota cùng em học An toàn giao thông' năm học 2024 – 2025 dành cho học sinh cấp tiểu học chính thức được tiếp tục triển khai.
Với mong muốn trang bị cho học sinh những kiến thức về an toàn giao thông nhằm nâng cao ý thức tự giác chấp hành quy định khi tham gia giao thông, chương trình 'Toyota cùng em học an toàn giao thông' năm học 2024-2025 dành cho học sinh cấp tiểu học tiếp tục được triển khai.
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, từ 1/1/2025, xe ôtô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải sơn màu vàng đậm và có thiết bị cảnh báo, chống bỏ quên trẻ.
Theo khoản 1 Điều 46 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, từ 1/1/2025, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:
Giảm 2% thuế VAT, áp dụng nhiều quy định mới về giao thông, giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông tối đa không quá 4 triệu đồng/ vé... là những chính sách có hiệu lực từ đầu năm 2025.
Công ty Ô-tô Toyota Việt Nam tiếp tục phối hợp Bộ Giáo dục và Đào tạo, cùng sự hỗ trợ của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia triển khai chương trình 'Toyota cùng em học An toàn giao thông' năm học 2024-2025 dành cho học sinh cấp tiểu học...
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tiếp tục phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo, cùng sự hỗ trợ của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia triển khai chương trình 'Toyota cùng em học An toàn giao thông' năm học 2024 - 2025
Ngày 30/12, Toyota Việt Nam phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo cùng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia tiếp tục triển khai chương trình 'Toyota cùng em học An toàn giao thông' năm học 2024-2025.
Chương trình 'Toyota cùng em học ATGT' năm học 2024-2025 dành cho cả cán bộ quản lý, giáo viên và học sinh.
Chương trình 'Toyota cùng em học ATGT' năm học 2024-2025 dành cho cả cán bộ quản lý, giáo viên và học sinh.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tiếp tục phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo, cùng sự hỗ trợ của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia triển khai chương trình 'Toyota cùng em học An toàn giao thông' năm học 2024 - 2025 dành cho học sinh cấp tiểu học.