Sáng 29-8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phối hợp cùng tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản chạy thử nghiệm đoàn tàu đầu tiên trên toàn tuyến cả đoạn ngầm và trên cao Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga trung tâm Bến Thành và ngược lại.
Sáng ngày 29/8, đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga trung tâm Bến Thành đến ga bến xe Suối Tiên.
Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, việc thử nghiệm cũng được chia thành nhiều giai đoạn, từ thử nghiệm tĩnh, động, giao diện đến tích hợp...
Giá vé đi metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) được Sở GTVT TP.HCM đề xuất ở mức từ 12.000 – 18.000 đồng/lượt, 40.000 đồng/ngày và 260.000 đồng/tháng.
Những khó khăn, vướng mắc đang lần lượt được tháo gỡ, dự án metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn thành trong năm nay và bắt đầu vận hành thương mại vào năm tới.
Những khó khăn, vướng mắc đang được tháo gỡ, dự án metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (Bến Thành-Suối Tiên) sẽ được hoàn thành vào cuối năm nay và đưa vào khai thác năm 2024.
Với nỗ lực trên công trường cùng những định hướng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của Chính phủ, Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đang dần về đích.
Các khó khăn, vướng mắc đang được tháo gỡ, dự án metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ hoàn thành trong năm nay.
Việc siêu dự án One Central HCM chậm triển khai thi công lối thoát hiểm kết nối ga ngầm Bến Thành gây ảnh đến tiến độ khai thác, vận hành tuyến metro số 1 vào cuối năm 2023.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa thông tin về sự việc rơi, chuyển vị gối cầu xảy ra tại tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến Bến Thành Suối Tiên).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo cụ thể về sự việc rơi, chuyển vị gối cầu xảy ra tại dự án đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên), xảy ra hơn 2 năm trước.
Sau hơn 2 năm xảy ra sự cố rơi gối cầu cao su tuyến metro số 1, chủ đầu tư dự án chính thức công bố nguyên nhân và các phương án khắc phục.
Metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đưa vào vận hành khai thác sẽ có giá vé từ 9.000 – 24.000 đồng/lượt; thanh toán bằng thẻ nạp tiền là 7.000 - 18.000 đồng/lượt.
Một đoàn tàu của tuyến metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang nằm tại khu Depot Long Bình (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) tiếp tục bị vẽ graffiti (tranh nghệ thuật đường phố) ở phần thân tàu.
Với lộ trình hơn 12 km qua 8 nhà ga, tuyến metro số 1 đã đem đến những trải nghiệm lý thú cho khoảng 2.000 hành khách trong lần chạy thử chiều 26/4.
Đoạn trên cao tàu có thể chạy tốc độ tối đa 110 km/h, tuy nhiên để đảm bảo an toàn trong quá trình chạy thử, đoàn tàu metro số 1 chỉ chạy tối đa dưới 50 km/h.
Ngày 26-4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã tổ chức buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú thuộc Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Trong lần thử nghiệm mới với đoạn 12,3km, tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy với tốc độ 50km qua 8 nhà ga.
Ngày 26-4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị tổ chức buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú thuộc Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên - TP HCM).
Chiều nay (26/4), Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) đã phối hợp cùng Công ty Hitachi tiếp tục chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là lộ trình chạy thử với chặng đường dài nhất từ trước đến nay qua 8 nhà ga trên cao.
Chiều 15/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã khảo sát, thăm và tham dự buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro từ ga Rạch Chiếc đến ga Bến xe Suối Tiên thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên).
Thủ tướng Phạm Minh Chính đến thị sát 2 dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM gồm nút giao thông An Phú và tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị cố gắng hoàn thành tuyến metro số 1 trong dịp 2-9-2023.
Để chuẩn bị đưa vào khai thác, vận hành hiệu quả tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên), Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai công tác đào tạo nguồn nhân lực.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, việc khai giảng lớp Kỹ thuật viên điều độ và lớp Quản lý nhà ga đã đánh dấu thêm bước nữa trong công tác chuẩn bị nguồn nhân lực sẵn sàng cho công tác vận hành tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
28 nhân sự của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành Suối Tiên) bắt đầu được đào tạo để phục vụ vận hành tuyến metro số 1.
Nhiều dự án trọng điểm tại TPHCM thi công ì ạch, chậm tiến độ, nhiều lần lùi thời hạn hoàn thành, không chỉ gây thiệt hại nặng nề về kinh tế, ảnh hưởng đến đời sống người dân, tăng chi phí, mà còn làm giảm uy tín của thành phố trong việc mời gọi các nhà đầu tư, tài trợ cho các dự án mới...
Ngày 18-1, đoàn tàu metro số 1 đã chạy thử nghiệm một đoạn trên cao với hệ thống bảo vệ tàu tự động (ATP).
Hơn 600 công nhân đang tích cực thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Đoàn tàu đầu tiên metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) đã chạy thử nghiệm, đánh dấu cột mốc quan trọng sau 10 năm thi công, tiến tới đưa vào phục vụ người dân cuối năm 2023.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) vừa tổ chức Lễ chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên) từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái, sáng 21/12.
Khoảng 100 khách tham quan, trải nghiệm tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên trong ngày chạy thử qua 5 nhà ga trên cao với hành trình gần 9km.