Công ty TNHH Hóa Chất Hyosung Vina thông báo chính thức ngừng cung cấp hàng dưới tất cả các hình thức kể từ ngày 5-3.
Các doanh nghiệp nhập khẩu của Việt Nam dễ bị ảnh hưởng bởi chiến sự Trung Đông do bị phụ thuộc vào nguồn năng lượng, đầu vào cơ bản của nhiều ngành.
Xung đột tại Trung Đông đang gây ra các điểm nghẽn hàng hải, ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi vận tải biển toàn cầu, khiến chi phí logistics leo thang và nhiều tuyến vận chuyển bị xáo trộn.
Các đầu mối nhập khẩu xăng dầu khẳng định vẫn bảo đảm nguồn cung cho các hợp đồng đã ký
Do có lượng dự trữ bắt buộc, nguồn cung xăng dầu trong nước những ngày tới dự kiến chưa chịu tác động mạnh từ xung đột vũ trang tại Trung Đông. Tuy vậy, thị trường xăng dầu và gas vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt nếu chiến sự lan rộng sang các quốc gia lân cận, áp lực nguồn cung và giá cả có thể gia tăng đáng kể.
Thị trường năng lượng Việt Nam chịu tác động lớn từ căng thẳng Trung Đông, ảnh hưởng đến nguồn cung và giá xăng dầu trong nước...
Theo PVGas Trading, toàn bộ các lô hàng khí hóa lỏng (LPG) giao về kho LPG lạnh Thị Vải/Diêm Điền dự kiến bị tạm dừng từ 10-3. Nguồn cung LPG từ Trung Đông trong giai đoạn cuối tháng 3 đến hết tháng 4 cũng chưa có kế hoạch giao hàng.
Biến động địa chính trị tại Trung Đông khiến rủi ro an ninh lan rộng từ không phận đến các tuyến hàng hải chiến lược, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam buộc phải kích hoạt phương án dự phòng, vừa giữ nhịp đơn hàng vừa bảo vệ chuỗi cung ứng trong bối cảnh chi phí logistics leo thang.
Giá dầu Brent vọt lên 82 USD/thùng sau căng thẳng Trung Đông; nguy cơ gián đoạn tại eo biển Hormuz thổi bùng 'phí rủi ro', nhưng kịch bản 100 USD vẫn phụ thuộc vào cú sốc nguồn cung và động thái của OPEC+
Nguồn cung LPG (Khí dầu mỏ hóa lỏng) từ Trung Đông bất ngờ đứt gãy sau sự cố tại cơ sở NGL Juaymah của Saudi Aramco và diễn biến xung đột leo thang qua eo biển Hormuz, khiến chuỗi vận chuyển khí hóa lỏng toàn cầu bị gián đoạn.
Khi quãng đường và thời gian vận tải quốc tế bị kéo dài thêm, nhu cầu thuê tàu sẽ gia tăng, đẩy giá thuê tăng cao và tạo điều kiện cho các hãng tàu được hưởng giá cước mới tốt hơn.
Các cuộc không kích của Israel và Mỹ nhằm vào Iran, cùng động thái đáp trả từ Tehran, đã khiến nhiều cơ sở dầu khí trong khu vực phải tạm ngừng hoạt động. Đồng thời, hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ đứt gãy nguồn cung năng lượng toàn cầu. Diễn biến này đặt các doanh nghiệp dầu khí Việt Nam trước cả cơ hội lẫn rủi ro trong bối cảnh giá năng lượng biến động mạnh.
Sự cố ở cơ sở sản xuất khí hóa lỏng và xung đột ở Trung Đông khiến nguồn LPG nhập khẩu gián đoạn, buộc PVGas Trading giảm tiến độ giao hàng.
Với mức chiết khấu 0 đồng, cửa hàng bán lẻ xăng dầu lỗ cả chi phí vận chuyển từ 180 - 400 đồng/lít
PVGas Trading - đơn vị thuộc Tổng công ty khí Việt Nam (PVGAS) - vừa thông báo phát sinh tình huống bất khả kháng, buộc phải điều chỉnh giãn tiến độ giao LPG nhập khẩu (khí dầu mỏ hóa lỏng) do sự cố sập cầu dẫn tại cơ sở sản xuất, tàu chở LPG từ Trung Đông bị tên lửa tấn công.
Sự cố ở cơ sở NGL Juaymah (Saudi Aramco) và xung đột vũ trang tại khu vực Trung Đông khiến nguồn LPG nhập khẩu gián đoạn, buộc PVGas Trading giảm tiến độ giao hàng.
Công ty Kinh doanh Sản phẩm khí - PVGas Trading ngày 2.3 đã có văn bản gửi khách hàng khu vực miền Nam thông báo về tình huống bất khả kháng.
Ít nhất hai tàu chở dầu thô siêu lớn đã bị trúng tên lửa khi di chuyển qua Eo biển Hormuz. Diễn biến này khiến PVGas Trading phải điều chỉnh giảm tiến độ giao hàng, đồng thời chưa thể thu xếp được nguồn hàng bổ sung.