Một năm sau khi cam kết tăng gấp 3 lần công suất năng lượng tái tạo, mục tiêu của các Chính phủ vẫn không thay đổi, dù triển vọng của năng lượng mặt trời đã tăng lên.
Tài chính thích ứng biến đổi khí hậu là một trong những trọng tâm thảo luận của các quốc gia tại COP29 đang được diễn ra.
Hội nghị COP29 khai mạc hôm nay (11/11) tại Azerbaijan, kêu gọi các quốc gia thiết lập mục tiêu tài chính mạnh mẽ để giải quyết khẩn cấp các vấn đề 'đang hủy hoại' Trái đất. Phóng viên báo Kinh tế & Đô thị Kiều Thoan Thu đưa tin từ Baku.
Hội nghị toàn cầu biến đổi khí hậu COP29 sẽ thảo luận 7 trọng tâm lớn, trong đó có thích ứng với biến đổi khí hậu, tổn thất thiệt hại, giảm phát thải khí nhà kính, các cơ chế trao đổi, bù trừ tín chỉ carbon; tài chính khí hậu...
Sau UAE, đến lượt Brazil công bố cam kết mới về biến đổi khí hậu ngay trước thềm Hội nghị thượng đỉnh COP29 diễn ra.
Tại cuộc họp báo ngày 9/11 ở Thủ đô Kabul, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Afghanistan khẳng định phái đoàn của chính phủ nước này sẽ tới Baku dự COP29, dự kiến khai mạc ngày 11/11.
Giảm phát thải trong ngành nông nghiệp liên quan đến chăn nuôi là giải pháp được đưa ra tại Cam kết giảm phát thải khí nhà kính do quốc gia tự quyết định (NDC) cập nhật của Việt Nam cho Công ước khung của Liên Hiệp Quốc về biến đổi khí hậu...
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Kế hoạch Giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải đến năm 2030. Đây là kế hoạch triển khai thực hiện các biện pháp giảm phát thải khí nhà kính (KNK) trong lĩnh vực giao thông vận tải đáp ứng mục tiêu giảm phát thải KNK theo 'Đóng góp không điều kiện' trong Đóng góp quốc gia tự quyết định (NDC) của Việt Nam.
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đã cam kết cắt giảm 47% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính vào năm 2035 so với mức năm 2019. Đây là bước đi quan trọng nằm trong kế hoạch khí hậu quốc gia.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 1191/QĐ-BGTVT về Kế hoạch Giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực GTVT đến năm 2030.
Các chuyên gia nhận định, thị trường carbon rừng có tiềm năng to lớn trong việc mang lại nguồn thu đáng kể cho ngành lâm nghiệp.
Trong bối cảnh các thảm họa thiên nhiên gia tăng nhanh chóng và lượng khí nhà kính đang ở mức cao nhất mọi thời đại, Hội nghị thượng đỉnh về khí hậu lần thứ 29 của Liên hợp quốc (COP29) được kỳ vọng sẽ thúc đẩy các hành động bảo vệ môi trường mạnh mẽ hơn trên toàn cầu.
Việt Nam và các nước ASEAN đang có cơ hội lớn để thúc đẩy kết nối thị trường carbon trong khu vực và toàn cầu...
Chủ đề của Hội nghị lần thứ 16 của các bên tham gia Công ước về Đa dạng Sinh học vừa qua là 'Hòa bình với thiên nhiên'. Đây là lời kêu gọi toàn cầu để tái tạo mối quan hệ của con người với thiên nhiên, đưa thiên nhiên trở lại trung tâm của sự phát triển bền vững.
Dự kiến đến tháng 6/2025, Việt Nam và Nhật Bản sẽ ký kết Thỏa thuận hợp tác triển khai Cơ chế tín chỉ chung (JCM).
9 dự án JCM là những dự án liên quan đến lĩnh vực điện năng, điện năng lượng mặt trời, tiết kiệm năng lượng...
Thông tin từ Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Bộ này vừa ban hành Kế hoạch Giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực GTVT đến năm 2030. Đây là kế hoạch triển khai thực hiện các biện pháp giảm phát thải khí nhà kính (KNK) trong lĩnh vực GTVT đáp ứng mục tiêu giảm phát thải KNK theo 'Đóng góp không điều kiện' trong Đóng góp quốc gia tự quyết định (NDC) của Việt Nam.
Việt Nam đã cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 và điều chỉnh chiến lược, chính sách để phù hợp với cam kết. Trong đó, có 2 yếu tố quan trọng mà chúng ta cần chú trọng cho mục tiêu Net Zero là nhân lực xanh và hạ tầng xanh.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 1191/QĐ-BGTVT ngày 30/9/2024 Ban hành Kế hoạch Giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực Giao thông vận tải đến năm 2030.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Kế hoạch giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải đến năm 2030.
Diễn đàn tư vấn chính sách về Mạng lưới Sáng kiến Seoul về Tăng trưởng Xanh lần thứ 19 sẽ diễn ra tại Seoul (Hàn Quốc) có đại diện Việt Nam tham dự.
Liên hợp quốc cho biết các cam kết về cắt giảm khí thải nhà kính vẫn còn kém xa so với mục tiêu cần thiết để hạn chế tình trạng nóng lên toàn cầu thảm khốc.
Biến đổi khí hậu là vấn đề rất được quan tâm, có tính cấp bách nhất trên phạm vi toàn cầu hiện nay. Do đó các quốc gia trên thế giới đã có những cam kết giảm lượng khí thải carbon và đặt ra các mục tiêu Net Zero. Điều này thể hiện trách nhiệm môi trường của các quốc gia, tuy nhiên để đạt được mục tiêu rất cần có sự hợp tác và nỗ lực từ tất cả các phía mới có thể đối phó hiệu quả với những thách thức về biến đổi khí hậu đang đặt ra.
Theo T.S, Luật sư Phạm Hồng Điệp - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Shinec, thị trường tín chỉ carbon rất rộng lớn. Cơ quan quản lý cần sớm tạo hành lang pháp lý vững chắc để doanh nghiệp có thể tiếp cận và chiếm lĩnh thị trường này.
Tham gia thị trường tín chỉ carbon mang lại nhiều lợi ích không chỉ cho doanh nghiệp mà còn cho cả cộng đồng. Không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn mang lại lợi ích môi trường và xã hội, thúc đẩy phát triển bền vững
Thập kỷ tới rất quan trọng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu và nếu không hành động, hy vọng hạn chế sự nóng lên toàn cầu ở mức 1,5 độ C có nguy cơ sẽ tiêu tan.
Hoạt động bảo vệ môi trường, loại bỏ các nguồn ô nhiễm có ý nghĩa, vai trò rất lớn đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp thành viên và của Tập đoàn Hóa chất Việt Nam.
Tổng thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres phát đi cảnh báo rằng các nhà lãnh đạo thế giới không còn nhiều thời gian để ngăn chặn tình trạng biến đổi khí hậu thảm khốc.
Công bằng giới và bao trùm trong quản trị rủi ro thiên tai là một trong những vấn đề được thảo luận tại nhiều phiên họp chính thức của Hội nghị Bộ trưởng khu vực châu Á-Thái Bình Dương về giảm thiểu rủi ro thiên tai (APMCDRR) năm 2024 vừa diễn ra tại Manila, Philippines.
Trong trường hợp xảy ra thiên tai, tỷ lệ tử vong và tị nạn của phụ nữ và trẻ em lần lượt cao gấp 14 và 4 lần so với các nhóm đối tượng khác.
Trong giai đoạn thực hiện thí điểm thị trường carbon từ năm 2025-2028, chưa bán tín chỉ carbon ra nước ngoài, chưa quy định các hoạt động kết nối, trao đổi tín chỉ carbon trong nước với khu vực và thế giới.
Liên quan đến việc chưa được bán tín chỉ carbon ra nước ngoài trong dự thảo đề án Thành lập và phát triển thị trường carbon Việt Nam, Bộ NN-PTNT đề nghị Bộ Tài chính chỉnh sửa do các thỏa thuận chuyển nhượng đang đem lại nguồn tài chính lớn.
Hiện nay, thị trường carbon là mối quan tâm lớn của nhiều quốc gia. Giới chuyên gia nhận định, trong bối cảnh việc chuyển đổi hoạt động sản xuất, kinh doanh theo hướng giảm phát thải khí nhà kính (KNK) đang trở thành cuộc chạy đua của các doanh nghiệp, các ngành, các lĩnh vực, thì Việt Nam có thể trở thành điểm đến của thế giới trong nỗ lực bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu và phát triển bền vững.
Kế hoạch và mục tiêu các quốc gia hiện tại dự kiến chỉ đáp ứng một nửa tăng trưởng cần thiết về công suất năng lượng tái tạo vào năm 2030, theo đó khuyến nghị các hành động ưu tiên và mức độ đầu tư cần thiết cho vòng cam kết đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC) tiếp theo. Đây là một trong những cảnh báo theo Báo cáo mới nhất vừa được công bố bởi Cơ quan Năng lượng Tái tạo quốc tế (IRENA) và các bên.
Việc tăng gấp ba công suất điện tái tạo và tăng gấp đôi hiệu quả năng lượng vào năm 2030 là những yếu tố quan trọng để giữ mục tiêu nhiệt độ toàn cầu không tăng quá 1,5°C trong tầm tay.
Mục tiêu tăng lượng năng lượng tái tạo lên gấp ba lần vào năm 2030 là hoàn toàn khả thi nếu các nước ở châu Phi và Đông Nam Á được nhận sự hỗ trợ đặc biệt về vấn đề này, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) khẳng định trong báo cáo mới nhất.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu vận hành nhuần nhuyễn sàn giao dịch carbon trong nước cả về pháp lý, con người, cơ chế chính sách.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh việc hình thành và vận hành nhuần nhuyễn sàn giao dịch carbon trong nước cả về pháp lý, con người, cơ chế chính sách; chưa thực hiện giao dịch quốc tế.
Tại cuộc họp cho ý kiến hoàn thiện dự thảo Đề án Thành lập và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam (Đề án), chiều 7/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng Đề án phải hình thành và vận hành nhuần nhuyễn sàn giao dịch carbon trong nước cả về pháp lý, con người, cơ chế chính sách.
Ngành xây dựng đang phải đối mặt với áp lực giảm phát thải khí nhà kính theo các cam kết mục tiêu NetZero vào năm 2050. Để đạt được mục tiêu giảm phát thải, ngành cần tập trung vào kiểm soát, phải giảm phát thải khí nhà kính trong công nghiệp, tiêu thụ năng lượng trong sản xuất xi măng, vận hành tòa nhà và phát triển các công trình xanh…
Việc ban hành các cơ chế, chính sách nhằm giảm phát thải khí nhà kính, Bộ Công Thương đang nỗ lực thực thi các giải pháp góp phần thực hiện COP26.
Chính phủ Thái Lan đặt mục tiêu đưa Thái Lan trở thành trung tâm của ASEAN về giao dịch tín chỉ carbon thông qua Sở Giao dịch chứng khoán Thái Lan.