Hiện nay, trên địa bàn TP. Đông Hà có nhiều công trình hạ tầng giao thông triển khai dang dở, kéo dài nhiều năm chưa hoàn thành. Thực tế này ảnh hưởng không nhỏ đến diện mạo đô thị, đời sống của người dân và mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng của thành phố.
Liệu đây có phải là dấu hiệu của sự vững chắc, tích lũy năng lượng cho một đột phá sắp tới, hay chỉ là sự phản ánh của một thị trường đang chờ đợi những thông tin đột phá từ dự án…
Gần một thập kỷ khởi công rồi dang dở vì vướng một hộ dân, đường Trần Quý Hai ở trung tâm thành phố Quảng Ngãi chuẩn bị được tái khởi động thi công trở lại.
Sự phát triển của hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm không chỉ giúp giải tỏa áp lực giao thông, mà còn mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho bất động sản khu Đông Bắc TP.HCM.
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có báo cáo về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án hoàn thiện tuyến đường ven biển 129 (tuyến Võ Chí Công), trong đó đáng chú ý là đề xuất bổ sung hạng mục cầu Duy Phước (cầu bà Ngân) tại huyện Duy Xuyên vào dự án thành phần 2 của tuyến đường này.
Việc doanh nghiệp bị 'đè' bởi cả núi thủ tục hành chính không còn là chuyện mới, nhưng 'nút thắt cổ chai' này vẫn chưa được tháo gỡ một cách căn cơ. Nhiều chuyên gia nhận định, vấn đề không chỉ nằm ở số lượng thủ tục quá nhiều, mà còn xuất phát từ sự thiếu vắng một cơ chế hậu kiểm đủ hiệu lực và hiệu quả.
UBND tỉnh Quảng Nam dự kiến sẽ đầu tư cầu Duy Phước (hay còn gọi là cầu Bà Ngân) với bề rộng 15m, cải tạo đường dẫn đầu cầu có chiều dài khoảng 1.000m đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật. Kinh phí đầu tư dự kiến 258,7 tỷ đồng, từ nguồn vốn dư, tiết kiệm sau phê duyệt dự án.
Bộ trưởng Kinh tế Argentina kêu gọi giới doanh nhân 'nên bắt đầu lập hóa đơn bằng USD là điều hợp lý, bởi hiện lượng USD lưu hành trong nền kinh tế nhiều gấp 10 lần so với đồng peso.'
Quận Đống Đa sẽ giải phóng mặt bằng các căn nhà siêu mỏng, siêu méo với tổng diện tích đất thu hồi hơn 0,17 ha nhằm khắc phục những tồn tại cũ, góp phần chỉnh trang đô thị.
Nút giao An Phú được khởi công năm 2022, với hy vọng gỡ được 'nút thắt' cho cửa ngõ phía Đông của TPHCM. Đến nay sau gần 3 năm triển khai, nút giao thông quan trọng nhất của TPHCM vẫn liên tục trễ hẹn, khiến người dân hết sức khó khăn đi qua khu vực này.
Dự án nâng cấp đường Bình Minh tại TP Vinh, tỉnh Nghệ An có vốn đầu tư 310 tỉ đồng bị 'thắt cổ chai' vì tắc 50 m mặt bằng.
Nhiều ngôi nhà đang nằm 'vô duyên' giữa đường là thực trạng đáng báo động hiện nay tại Hà Nội, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông và làm xấu đi cảnh quan đô thị.
Ngành công nghiệp blockchain đã trưởng thành và hiện nay đòi hỏi một hạ tầng truyền thông vật lý. Đó là khẳng định đồng sáng lập DoubleZero, Austin Federa.
Nghiên cứu sự tiến hóa của loài người là quá trình ghép nối các manh mối rải rác về cách chúng ta từng tồn tại trong hoàn cảnh khắc nghiệt. Một trong những bí ẩn lớn nhất là quy mô dân số cổ đại của loài người từng lớn hay nhỏ như thế nào.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Công điện số 60/CĐ-TTg về việc đôn đốc đẩy nhanh tiến độ phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Quốc lộ 24 là tuyến huyết mạch nối Quảng Ngãi với tỉnh Kon Tum, đóng vai trò then chốt trong giao thương giữa Tây Nguyên và duyên hải miền Trung. Tuy nhiên, hiện trạng tuyến đường chưa được đầu tư đồng bộ, đặc biệt là đoạn giáp ranh giữa 2 tỉnh, đang trở thành 'nút thắt' lớn, gây khó khăn cho việc lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tình trạng ùn tắc giao thông ở nút Cộng Hòa - Trường Chinh kéo dài nhiều năm qua. Từ khi nhà ga T3 đi vào hoạt động và nối tuyến Trần Quốc Hoàn để giảm tải cho toàn tuyến Cộng Hòa thì tình trạng ùn tắc lại càng trở nên nghiêm trọng hơn.
Sau trận mưa kéo dài từ rạng sáng 10/5, kênh thoát nước Suối Cái - công trình trọng điểm gần 5.900 tỷ đồng tại thành phố Tân Uyên (Bình Dương) đã hứng chịu đợt ngập chưa từng có từ đầu năm đến nay.
Hằng ngày, hàng trăm lượt người và phương tiện phải đối mặt với nỗi lo khi di chuyển qua cây cầu kênh nhỏ hẹp, xuống cấp nằm giữa thôn Yên Bình (xã Cẩm Bình, TP Hà Tĩnh) và thôn 3 (xã Cẩm Quang, Cẩm Xuyên).
61% đội ngũ QA (người kiểm tra đảm bảo chất lượng phần mềm) đã ứng dụng các công cụ AI nhằm giảm tải công việc lặp lại song gánh nặng bảo trì vẫn còn rất lớn, gần 50% chuyên gia thừa nhận phải thường xuyên cập nhật tới 30% kịch bản kiểm thử hiện có…
Các cửa ngõ vào TPHCM trong ngày cuối kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, người dân thuận lợi di chuyển.
Ở xóm Ðồng Xồ 2, thôn Long Vỹ, xã Thanh Long (Yên Mỹ), ai cũng biết ông Phan Văn Thành - người tiên phong cắt nhà ở, hiến đất để mở rộng đường của xóm.
Sau kỳ nghỉ lễ kéo dài, dòng xe từ các điểm vui chơi, giải trí nối đuôi nhau di chuyển từ Nam ra Bắc, khiến điểm giao thông huyết mạch qua cầu Gianh (Quảng Bình) di chuyển khó khăn.
Lượng phương tiện từ các tuyến du lịch đổ dồn về cửa ngõ phía Bắc tỉnh Quảng Bình (gần với phía Nam cầu Gianh) khiến đoạn đường qua cầu quá tải.
Với lượng phương tiện lưu thông tăng vọt, trong đó có một lượng lớn phương tiện đổ về từ Phong Nha-Kẻ Bàng đã khiến đoạn Quốc lộ 1A đoạn qua cầu Gianh tắc nghẽn cục bộ.
Ngày 30-4, người dân các nơi đổ về miền Tây nghỉ lễ 30-4 và 1-5 tăng đột biến khiến một số khu vực trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 50, Quốc lộ 60, Quốc lộ 62, Quốc lộ N2… xảy ra kẹt xe. Đặc biệt, tại 'nút cổ chai' cầu Rạch Miễu' ùn ứ giao thông nghiêm trọng.
Hàng ngàn xe 'chôn chân' trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, hướng Đồng Nai về Bình Thuận trong ngày đầu nghỉ lễ 30-4 và 1-5
Phát thải nhà kính từ giao thông và đô thị đang gia tăng nhanh chóng. Việt Nam cần hành động quyết liệt để giữ lời hứa trung hòa carbon vào năm 2050.
Một phần quan trọng trong kế hoạch mở rộng năng lực giam giữ người nhập cư lên hàng chục nghìn của chính quyền Mỹ có khả năng thất bại vì vấn đề chi phí và hậu cần.
Tuyến đường tỉnh 262 (ĐT.262), đoạn qua TP. Sông Công dài khoảng 6km đang xuống cấp nghiêm trọng. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này khá lớn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bình Minh (Nghệ An) có tổng vốn đầu tư 310 tỷ đồng đã hoàn thành hơn 95% khối lượng. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn khoảng 50m vướng mặt bằng khiến dự án chưa thể cán đích.
Cục Hàng không Việt Nam và Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam vừa phối hợp tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành tại Khánh Hòa về công tác chuẩn bị phục vụ khách du lịch tại tỉnh Khánh Hòa dịp lễ 30.4 - 1.5 và cao điểm hè năm 2025.
Sáng ngày 19/4, dự án cầu Rạch Miễu 2 có nguồn vốn 6.800 tỷ đồng đã được hợp long, chuẩn bị đưa vào khai thác.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bình Minh tại TP Vinh (Nghệ An) với tổng vốn đầu tư 310 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn khoảng 50m vướng mặt bằng khiến dự án chưa thể cán đích.
'Robot' độc đáo Seabed Sentry là mạng lưới cảm biến dưới nước được AI hỗ trợ, được thiết kế để cung cấp khả năng giám sát liên tục dưới đáy biển.
Các cây cầu trên đường Võ Chí Công, TP Thủ Đức được đề xuất mở rộng gồm cầu Kinh Một Tấn; cầu Ngọn Ngay; cầu Kỳ Hà 1, cầu Kỳ Hà 2, cầu Kỳ Hà 4.
Trong bối cảnh ngành Du lịch đang phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch Covid-19, với những con số tăng trưởng ấn tượng và tiềm năng bứt phá rõ rệt, bài toán nhân lực lại một lần nữa được đặt ra như một 'nút thắt cổ chai' cản trở sự phát triển bền vững.
Nhiều đoạn vướng mặt bằng dẫn đến dự án nguy cơ chậm tiến độ, dù các dự án mở rộng QL21B qua địa bàn huyện Thanh Oai và Ứng Hòa (TP. Hà Nội) đang được đẩy mạnh triển khai thi công các vị trí đã có mặt bằng sạch.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh tại quận Hoàng Mai, Hà Nội là một trong những dự án giao thông trọng điểm, được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Chuyển đổi số quản trị, hợp tác vận tải liên doanh và đầu tư trung tâm logistics vệ tinh kết nối nhanh đô thị chính là chìa khóa gỡ nút thắt hạ tầng logistics
Sáng 5/4, nhiều người dân rời TPHCM để về quê nghỉ lễ giỗ Tổ, bến xe miền Tây tấp nập người và phương tiện.
Chiều tối 4/4, kết thúc ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ giỗ Tổ Hùng Vương (mùng 10 tháng 3 âm lịch), người dân bắt đầu rời TPHCM để về quê. Bến xe Miền Tây (quận Bình Tân) và khu vực cửa ngõ phía Tây thành phố tấp nập người và phương tiện.
Năm 2025, Kon Tum sẽ triển khai ba dự án xử lý các điểm đen và khu vực tiềm ẩn nguy cơ tai nạn trên đường Hồ Chí Minh, với tổng vốn đầu tư 104,5 tỷ đồng. Đây là một phần trong nỗ lực nâng cao an toàn giao thông, giảm thiểu rủi ro cho người dân.