Đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc tái khởi động trong đêm 25/5, sau 5 năm tạm dừng hoạt động do Covid-19.
Sau 5 năm dừng hoạt động, những hành khách đầu tiên của tuyến đường sắt liên vận Việt - Trung đã về tới Việt Nam...
Đêm 25/5, chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19 đã đến Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng.
Hình ảnh đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên sau 5 năm tạm dừng hoạt động
Đêm 25/5, tại Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chương trình đón đoàn khách quốc tế trên chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Đúng 23 giờ 20 phút ngày 25/5, đoàn tàu mang mác hiệu T8701/MR2 xuất phát từ Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc) đã 'chạm ngõ' ga Đồng Đăng, chính thức đánh dấu sự hoạt động trở lại của tuyến tàu khách liên vận quốc tế Việt-Trung sau 5 năm tạm dừng hoạt động do đại dịch Covid-19.
Ngành đường sắt chào đón tàu khách xuất phát từ ga Nam Ninh (Trung Quốc) đến Hà Nội vào ngày 26-5.
Đêm 25/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chương trình đón đoàn khách quốc tế đầu tiên trên chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc khôi phục sau 5 năm.
Những vị khách đầu tiên từ Trung Quốc đã tới Việt Nam bằng đường sắt sau 5 năm tàu liên vận Việt - Trung tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Đêm 25-5, tại ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đón đoàn khách quốc tế trên chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Đêm 25/5, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên đã đến Việt Nam sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Đêm 25/5, tại Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chương trình đón đoàn khách quốc tế trên chuyến tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đầu tiên sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025.
Nhiều doanh nghiệp (DN) tư nhân tại TPHCM đang rơi vào tình trạng 'không thể lớn' vì những rào cản trong thủ tục hành chính, chi phí tài chính cao và môi trường kinh doanh chưa bình đẳng.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động do dịch COVID-19, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Theo đó, hàng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Theo đó, hàng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2 chạy giữa ga Gia Lâm (Hà Nội) và ga Nam Ninh (Trung Quốc) theo hướng khứ hồi.
Sau 5 năm tạm ngừng hoạt động do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, từ ngày 25/5/2025, tuyến tàu khách liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc chính thức được khôi phục. Đây là bước đi chiến lược nhằm tăng cường hợp tác giao thông giữa hai quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại, du lịch và kết nối khu vực bằng phương tiện vận tải đường sắt hiện đại, an toàn và hiệu quả.
Sau thời gian dài tạm dừng vì đại dịch COVID-19, từ ngày 25/5 tới, tuyến tàu khách liên vận quốc tế giữa Hà Nội và Nam Ninh (Trung Quốc) sẽ chính thức hoạt động trở lại...
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, từ ngày 25/5 tới đây, hai đoàn tàu liên vận chở khách từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại. Đến ngày 27/5, sẽ khai thác thêm tàu từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc).
Tin tức nổi bật sáng 23/5: TP.HCM mở lớp bồi dưỡng nghiệp vụ cho KOL bán hàng trên mạng; TP.HCM mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, kết nối vùng liên tỉnh; Hơn 91 triệu người tham gia bảo hiểm y tế, thu vượt 188.000 tỷ đồng trong 4 tháng đầu năm 2025; Quốc hội thảo luận chính sách miễn học phí, yêu cầu hạn chế thu thêm trong trường công; Tổ chức Lễ Quốc tang nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương trong hai ngày 24 và 25/5... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Từ ngày 27/5, ngành đường sắt Việt Nam - Trung Quốc sẽ tổ chức chạy tàu thẳng từ ga Gia Lâm đến ga Bắc Kinh và ngược lại, giá vé khoảng 9.378.000Đ/vé/lượt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25.5 sau 5 năm tạm dừng hoạt động.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25-5. Theo đó, hằng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Từ ngày 27/5, ngành đường sắt Việt Nam và Trung Quốc sẽ tổ chức chạy tàu thẳng từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc) và ngược lại.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt-Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Hằng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và Đường sắt Trung Quốc chính thức khôi phục trở lại từ ngày 25-5.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), từ ngày 25/5 tới đây, chuyến tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc sẽ chạy lại và hiện vé đã bắt đầu được bán ra.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25.5.2025.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25-5-2025.
Chiều 22-5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25-5.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động vì dịch COVID-19, tàu khách chặng Hà Nội - Bắc Kinh sẽ hoạt động trở lại.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Theo đó, hàng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động do dịch COVID-19, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Theo đó, hàng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Từ ngày 27/5, ngành đường sắt 2 nước Việt - Trung sẽ tổ chức chạy tàu thẳng từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc) và ngược lại.
Tuyến tàu khách liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ được khôi phục từ ngày 25/5, sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc sẽ chạy lại từ 25/5 sau 5 năm gián đoạn do đại dịch Covid-19.
UBND TP HCM đã ban hành quyết định quy định ưu tiên đối tượng được thuê nhà ở xã hội do nhà nước đầu tư xây dựng bằng vốn đầu tư công, trong đó có những nhóm đối tượng lần đầu có trong danh sách được ưu tiên.
Những lễ động thổ rầm rộ, những lời hứa hẹn về các dự án nhà ở xã hội dành cho người thu nhập thấp liên tục được đưa ra, nhưng sau nhiều tháng, thậm chí nhiều năm, tất cả vẫn chỉ là những bãi đất trống…
Quy trình chấp thuận chủ trương đầu tư nhà ở xã hội (NƠXH) phải mất từ 1-2 năm do phải lấy ý kiến từ 10 đơn vị liên quan, dẫn đến kéo dài thời gian hoàn thành dự án. TPHCM sẽ tích hợp 3 bước thủ tục đầu tư để rút ngắn thời gian cho Sở Xây dựng cấp phép xây dựng dự án.
Công ty Cổ phần Đầu tư Nam Long (mã: NLG) vừa có một quý kinh doanh thua lỗ dù doanh thu tăng trưởng nhờ bàn giao dự án. Đáng chú ý, tính đến 30/9/2024, nợ dài hạn tại doanh nghiệp đã vượt quá tài sản dài hạn, nợ vay đạt gần 6.600 tỷ đồng.
Gánh nặng các chi phí lãi vay, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp khiến NLG lỗ thuần trong quý 3/2024 hơn 58 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ có lãi 7,5 tỷ.
TP HCM còn 27 dự án chủ yếu đang hoàn tất thủ tục pháp lý tại các sở, ngành, cấp quận - huyện.
Bên cạnh việc điều chỉnh quy hoạch để tạo điều kiện thu hút nhà đầu tư, TP HCM còn tập trung tháo gỡ vướng mắc để triển khai nhiều dự án nhà ở xã hội trong thời gian tới
Thị trường vùng ven TP.HCM thời gian gần đây chứng kiến hàng loạt dự án chung cư vừa túi tiền ra mắt.
Ngoài thủ tục như nhà ở thương mại, các dự án nhà ở xã hội còn nhiều bước thẩm định khác khiến nhà đầu tư không mấy mặn mà.