Trong một động thái quyết liệt nhằm hạ nhiệt sức nóng của thị trường năng lượng, Chính phủ đã ban hành Nghị định 72, đưa thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu về mức 0%.
Tối ngày 10/3, giá xăng dầu tăng lần thứ 4 liên tiếp, sau nhiều lần điều chỉnh do giá thế giới tăng và chính sách giảm thuế nhập khẩu tạm thời.
Xung đột Trung Đông khiến thị trường năng lượng toàn cầu chao đảo, giá xăng dầu tăng mạnh tại nhiều quốc gia, trong đó Việt Nam cũng không tránh khỏi 'cú sốc' lớn.
Liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, áp dụng từ 23h45 ngày 10/3. Theo đó, giá xăng tăng 1.344 - 2.073 đồng/lít, còn giá dầu tăng 478 - 3.380 đồng/kg, riêng dầu hỏa giảm 2.706 đồng/lít.
Khi bóc tách các lớp dữ liệu từ kinh tế vĩ mô toàn cầu đến đặc thù thị trường nội địa, các chuyên gia cho rằng dù áp lực là có thật nhưng nền kinh tế Việt Nam vẫn sở hữu những bộ giảm xóc đủ mạnh để vượt qua giai đoạn giá xăng dầu đang có xu hướng tăng.
Từ 23h45 ngày 10.3, giá xăng RON95-III tăng hơn 2.000 đồng, lên 29.120 đồng/lít - mức cao nhất gần 4 năm. Đợt tăng diễn ra trong bối cảnh giá dầu thế giới vừa hạ nhiệt, do độ trễ trong chu kỳ tính giá.
Đây là chia sẻ mới nhất của Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân trước những lo ngại liên quan đến nguồn cung xăng dầu phục vụ đời sống sinh hoạt và sản xuất kinh doanh trong nước.
Mặc dù thị trường xăng dầu toàn cầu đang biến động do căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Công Thương khẳng định nguồn cung trong nước vẫn dồi dào, đủ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ đến hết tháng 3/2026. Việt Nam hiện chưa phải sử dụng đến nguồn dự trữ xăng dầu quốc gia, vốn chỉ được huy động trong trường hợp thiếu hụt nghiêm trọng.
Sở Công Thương TPHCM cho biết nguồn cung xăng dầu trên địa bàn vẫn được đảm bảo, đồng thời lực lượng quản lý thị trường túc trực 24-7 tại các cửa hàng để giám sát và ngăn chặn hành vi găm hàng, trục lợi.
Khi phát hiện cửa hàng xăng dầu ngừng bán hàng không lý do, bán sai giá niêm yết hoặc có dấu hiệu găm hàng, người dân cần chủ động phản ánh đến Bộ Công Thương theo đường dây nóng 1900 888 655 và Chi cục Quản lý thị trường ở địa phương để kịp thời xử lý.
Nhiều sản phẩm xăng dầu thành phẩm cùng các nguyên liệu pha chế quan trọng đã được điều chỉnh thuế nhập khẩu xuống 0% theo quy định mới của Chính phủ, áp dụng từ ngày 9/3 đến hết ngày 30/4.
Hãng bay chi thêm hàng ngàn tỉ đồng/tháng, Cục Hàng không đề xuất áp dụng phụ thu nhiên liệu, có thể xem xét điều chỉnh giá trần vé máy bay nội địa.
Giá dầu giảm, tình hình chiến sự Iran hạ nhiệt, cùng các biện pháp điều hành xăng dầu quyết đoán, kịp thời của Chính phủ, Bộ Công Thương, dòng tiền lớn đang tự tin trở lại thị trường.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết hiện nay Việt Nam vẫn chưa phải dùng đến nguồn xăng dầu dự trữ quốc gia.
Không phải BYD hay Chery, thương hiệu xe thể thao mới là cái tên được hưởng mức thuế ưu đãi này tại thị trường Bắc Mỹ.
Sáng 10/3, thị trường năng lượng thế giới ghi nhận nhịp điều chỉnh mạnh sau chuỗi phiên tăng sốc do căng thẳng quân sự tại Trung Đông.
Ngày 09.3.2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP, quyết định điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với nhiều mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất về mức 0%.
Từ ngày 09/3/2026 đến ngày 30/4/2026, thực hiện giảm thuế nhập khẩu ưu đãi xuống 0% đối với xăng động cơ không pha chì, các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosine...
Chính phủ vừa ban hành nghị định giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với nhiều mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu xuống 0%, hỗ trợ công tác bình ổn giá trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới tiềm ẩn rủi ro…
Trước bối cảnh xung đột tại Trung Đông leo thang đe dọa trực tiếp đến chuỗi cung ứng dầu thô toàn cầu, ngày 9/3, Chính phủ đã ban hành nghị định điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) với xăng dầu về mức 0% nhằm giúp doanh nghiệp chủ động nguồn nhập khẩu, góp phần ổn định nguồn cung xăng dầu trong nước.
Giá dầu đã tăng mạnh do lo ngại rằng căng thẳng Trung Đông sẽ làm thắt chặt nguồn cung năng lượng. Trong bối cảnh này nhiều nước đã có động thái nhằm hạn chế tác động của đà tăng giá xăng dầu đối với nền kinh tế.
Trước tình hình xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung xăng dầu, đẩy giá dầu thô thế giới tăng cao, ảnh hưởng đến nguồn cung và thị trường xăng dầu trong nước, ngày 9/3/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi...
Chính phủ giảm thuế nhập khẩu với một số loại xăng dầu xuống 0% trong giai đoạn từ ngày 9-3 tới hết ngày 30-4-2026, nhằm tăng nguồn cung và ổn định thị trường, qua đó giảm thiểu tác động từ cuộc xung đột Trung Đông.
Trước những biến động của thị trường năng lượng thế giới và nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông, Chính phủ quyết định giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với nhiều mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào quan trọng về 0%.
Việc giảm thuế nhập khẩu ưu đãi với một số mặt hàng xăng dầu sẽ được áp dụng đến hết tháng 4-2026. Nghị định được ban hành với mục tiêu giúp doanh nghiệp chủ động nguồn nhập khẩu, ổn định nguồn cung xăng dầu trong nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào, nhằm chủ động ứng phó với biến động nguồn cung năng lượng toàn cầu và ổn định thị trường trong nước.
Nghị định số 72/2026/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 9/3 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu nhằm chủ động nguồn cung, góp phần ổn định thị trường trong nước.
Theo Nghị định 72/2026, thuế nhập khẩu ưu đãi sẽ giảm xuống 0% với một số mặt hàng xăng dầu để tăng nguồn cung và ổn định thị trường.
Thuế nhiều mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu chính thức được giảm xuống 0%.
Tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông khiến giá năng lượng thế giới biến động mạnh, chuyên gia cho rằng, việc giảm thuế nhập khẩu với xăng dầu cần làm ngay. Cùng với đó là nhiều biện pháp đồng bộ nhằm tránh tác động lan tỏa.
Bộ Công Thương khuyến cáo, trong bối cảnh hiện nay, người dân và doanh nghiệp cần đồng thuận với chủ trương điều hành, không hoang mang, tuyệt đối không lợi dụng tình hình để đầu cơ, tích trữ xăng dầu trái phép dẫn đến vi phạm pháp luật, làm gia tăng tình trạng thiếu hụt nguồn cung, ảnh hưởng đến cộng đồng.
Thuế nhập khẩu xăng dầu giảm về 0% từ ngày 9-3 đến ngày 30-4 để ứng phó với tình hình xung đột leo thang tại Trung Đông.
Giá dầu Brent ghi nhận mức tăng vọt qua mốc 100 USD/thùng đang đặt ra những bài toán mới cho kinh tế vĩ mô toàn cầu. Tuy nhiên, dưới góc nhìn phân tích thị trường, nhịp điều chỉnh hiện tại lại đưa mặt bằng định giá cổ phiếu lùi về mức hấp dẫn, mở ra dư địa tích lũy tài sản giá trị cho giới đầu tư trung và dài hạn.
Bộ Tài chính đã xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu.
Ngày 9/3, tại Hội nghị tiếp xúc cử tri với những người ứng cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI nhiệm kỳ 2026-2031, cử tri đặt vấn đề cần có đề xuất kích hoạt cơ chế bình ổn giá xăng dầu, đồng thời làm thế nào để không xảy ra tình trạng đứt gãy hay thiếu hụt nguồn cung phục vụ tiêu dùng.
Chính phủ vừa quyết định giảm mạnh thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu về mức 0%, áp dụng từ nay tới 30/4/2026.
Giá dầu thế giới tăng hơn 20% trong phiên giao dịch đầu tuần, lên mức cao nhất kể từ tháng 7-2022, trong bối cảnh xung đột mở rộng giữa Mỹ-Israel và Iran khiến một số nhà sản xuất dầu lớn ở Trung Đông cắt giảm nguồn cung, đồng thời làm gia tăng lo ngại về khả năng gián đoạn kéo dài hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược của thị trường năng lượng toàn cầu.
Trước tình hình thế giới ảnh hưởng hoạt động kinh doanh xăng dầu, trên cơ sở đề xuất của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã xây dựng Dự thảo Nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi với mặt hàng xăng dầu.
Bộ Tài chính đang xây dựng Nghị định sửa đổi thuế suất nhập khẩu ưu đãi (MFN) với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào. Trong đó, Bộ đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi còn 0% với một số mặt hàng xăng dầu để tăng nguồn cung và ổn định thị trường trước căng thẳng tại Trung Đông.
Chính phủ chỉ đạo triển khai một số giải pháp cấp bách ứng phó trong xung đột tại Trung Đông, trong đó có những nội dung quan trọng về bảo đảm nguồn cung xăng dầu và điều hành giá xăng dầu
Bộ Tài chính vừa hỏa tốc đề xuất đưa mức thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với hàng loạt mặt hàng xăng dầu về 0% nhằm bổ sung nguồn cung và hạ nhiệt thị trường trước căng thẳng Trung Đông.
Trong khi Bộ Tài chính đề xuất áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% cho nhiều nhóm nhiên liệu đến hết tháng 4/2026 thì Bộ Công Thương đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng liên tiếp trong một tháng, với mức cộng dồn từ 20% trở lên...
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp xin ý kiến thẩm định dự thảo Nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng xăng dầu.
Trước xung đột ở Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung xăng dầu, Bộ Tài chính có tờ trình Chính phủ Dự thảo Nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi xuống 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu nhằm tăng khả năng nhập khẩu và góp phần ổn định thị trường trong nước.
Trước những biến động của thị trường năng lượng thế giới do căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) về 0% đối với nhiều mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu nhằm bảo đảm nguồn cung trong nước.
Việc giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng dầu nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế 'hai con số'.