Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị sớm chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo dỡ hai trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51, nhằm khôi phục mặt cắt tuyến đường và bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, công trường thi công cầu Phước Khánh, cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn nhộn nhịp, hối hả.
Dự án hầm đường bộ dài 1.200m xuyên núi Hàm Rồng (Lào Cai) dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2029 nhằm giảm tải giao thông và mở rộng không gian đô thị du lịch.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa kiến nghị Bộ Xây dựng sớm chỉ đạo tháo dỡ hai trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51, nhằm khôi phục mặt cắt đường và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến...
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội dài 3,8km, quy mô 8 làn xe với tổng vốn gần 900 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào quý I/2026.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 4,18 km đang tăng tốc thi công các trụ cạn và nhánh kết nối tại khu vực Long Biên, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô.
Sở Xây dựng Đồng Nai đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo tháo dỡ 2 trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51, các trạm này đã dừng thu phí từ tháng 1/2023 nhưng vẫn tồn tại.
Dự án cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng đang được thành phố Hà Nội tập trung triển khai theo kế hoạch, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối giữa hai bờ sông Hồng.
Mô hình tòa nhà thể hiện giải pháp nhà ở cao tầng thích nghi khí hậu khắc nghiệt và giảm khí thải carbon.
Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái-Phú Hữu-nút giao cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh được thông qua tại Kỳ họp thứ 8 Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa X diễn ra ngày 6/2.
HĐND TP.HCM đã thống nhất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc theo hướng tăng mặt cắt ngang từ 18m lên 30m, tương đương quy mô 4 làn xe cơ giới, với tổng mức đầu tư gần 6.900 tỷ đồng.
TP.HCM điều chỉnh quy mô dự án nâng cấp đường Vĩnh Lộc theo hướng mở rộng mặt cắt ngang tuyến đường từ 18m lên 30m, tương đương quy mô 4 làn xe cơ giới, tổng mức đầu tư gần 6.900 tỷ đồng.
Sáng 6-2, tại kỳ họp thứ 8 HĐND TPHCM khóa X, các đại biểu đã thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
UBND TPHCM vừa có tờ trình HĐND TPHCM đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc (đoạn từ đường Trần Văn Giàu đến đường số 2A - Khu Công nghiệp Vĩnh Lộc).
Ngày 5/2, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị chỉ đạo các đơn vị liên quan sớm tháo dỡ hai trạm thu phí T1 và T2 trên tuyến Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh. Đây là lần tiếp theo địa phương kiến nghị xử lý các trạm thu phí đã ngừng hoạt động, sau văn bản gửi Bộ Xây dựng vào tháng 12/2025.
Ngày 5/2, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Trước đó, tháng 12/2025, Sở Xây dựng Đồng Nai đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng về vấn đề này.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo tháo dỡ khẩn cấp các trạm thu phí trên QL51 qua địa bàn.
Ngày 5/2, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 và T2 trên QL51, đoạn qua địa bàn Đồng Nai...
Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai (phường Tây Hồ, Hà Nội) với tổng mức đầu tư 552,697 tỷ đồng, có mặt cắt ngang rộng 93,6 m đang dần thành hình sau hơn một năm thi công.
Sở Xây dựng Đồng Nai vừa kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo dỡ 2 trạm thu phí T1, T2 còn lại trên Quốc lộ 51
Ngày 5-2, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai có Văn bản số 1479/SXD-QLKC&ATGT gửi Bộ Xây dựng về việc đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên tuyến quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Phường Vĩnh Tuy sáng nay đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật công trình kết nối tuyến đường qua Công ty xe buýt với dự án 423 Minh Khai.
Tuyến đường Nguyễn Tuân tại quận Thanh Xuân dài 720m, rộng 21m đang khẩn trương thi công để thông xe kỹ thuật trước tết nguyên Đán. góp phần giảm áp lực cho hạ tầng phía Tây Nam.
Dự án đường ven sông Cái dài 4,6km chính thức khởi công cùng lúc với việc thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất, mở ra không gian phát triển mới cho TP Biên Hòa.
Ngày 3/2, UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp các sở, ngành và địa phương tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất đồng thời khởi công tuyến đường ven sông Cái (khu vực trung tâm tỉnh Đồng Nai) và thông xe kỹ thuật dự án đường Vành đai 1 (Long Khánh)...
Hiện nhiều điểm chợ hoa, cây cảnh phục vụ Tết đã được lập trên địa bàn các xã, phường của Thành phố. Năm nay, lực lượng chức năng tăng cường giữ trật tự đô thị, chống lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc.
Đường ven sông Cái đi qua 2 phường trung tâm của tỉnh Đồng Nai là Trấn Biên và Tam Hiệp dài 4,6 km được đầu tư gần 600 tỉ đồng.
Cầu Thống Nhất nối từ đường Võ Thị Sáu sang khu đô thị Hiệp Hòa có quy mô 294 ha được ví như 'viên ngọc' của tỉnh Đồng Nai.
Ngày 3/2, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất thuộc Dự án xây dựng đường trục trung tâm TP. Biên Hòa (cũ), đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn
Đường trục trung tâm đô thị Biên Hòa và Vành đai 1 đô thị Long Khánh thông xe, kỳ vọng giảm ùn tắc trên Quốc lộ 1, tăng kết nối với sân bay Long Thành.
Các dự án cầu Thống Nhất, đường Vành đai 1 Long Khánh chính thức thông xe kỹ thuật, đường ven sông Cái khởi công góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, mở rộng không gian đô thị và tạo đà bứt phá cho phát triển kinh tế - xã hội toàn tỉnh Đồng Nai.
Đồng Nai tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất, đường Vành đai 1 Long Khánh và khởi công tuyến ven sông Cái, tạo động lực phát triển hạ tầng, mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy kinh tế - xã hội bền vững.
Sau hơn một năm khởi công, tuyến đường Đặng Thai Mai – giai đoạn I với mặt cắt ngang gần 100m tại khu vực Hồ Tây (Hà Nội) đang dần lộ hình hài.
Sau khi dự án mở rộng Quốc lộ (QL) 1 lên 90 mét được Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội thông qua chủ trương, hiện UBND thành phố đang giao cho các sở, ban ngành thực hiện các bước tiếp theo để hoàn thiện hồ sơ dự án.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân) triển khai kéo dài nhưng tiến độ vẫn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu, gây ảnh hưởng đến giao thông, sinh hoạt và đời sống của người dân khu vực.
Dự án nhà ở xã hội quy mô gần 1.000 căn đang được triển khai tại Tây Tựu, Bắc Từ Liêm, mở thêm cơ hội an cư với mức giá phù hợp, giúp cán bộ, chiến sĩ yên tâm công tác lâu dài.
Triển khai từ đầu năm 2025, dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân, Hà Nội) hiện vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang. Việc công trường kéo dài cùng các biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường, an toàn giao thông chưa được chú trọng đang gây ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân) dù đã được triển khai trong thời gian dài nhưng đến nay tiến độ thi công vẫn còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra, gây ảnh hưởng nhất định đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân trong khu vực.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi lên 8 làn xe đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng trước khi đưa vào khai thác trong Quý I/2026.
Công ty Trung Yên có trách nhiệm đầu tư xây dựng đồng bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật và bàn giao lại cho địa phương quản lý sau khi hoàn thành.
Sau nhiều năm vướng mắc, công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) cơ bản được tháo gỡ, tạo điều kiện để dự án bước vào giai đoạn nước rút.
Sau một năm khởi công, dự án đường Đặng Thai Mai - giai đoạn I tại phường Tây Hồ đang dần lộ rõ hình hài với nhiều hạng mục quan trọng đã được triển khai. Tuyến đường Đặng Thai Mai trị giá hơn 500 tỷ đồng được kỳ vọng trở thành trục giao thông, cảnh quan hiện đại ven hồ Tây.
Dự án Đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh (đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Tiên Sơn, phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) đã cơ bản hoàn thành các hạng mục xây dựng, song do vướng đấu nối nên hai đầu tuyến bị cụt, chưa thể đưa vào khai thác, gây khó khăn cho người dân và nguy cơ lãng phí đầu tư.