Luật Đất đai (sửa đổi) cần quy định rõ các chính sách về đất đai với đồng bào dân tộc thiểu số để đảm bảo thực hiện thống nhất trong toàn quốc.
Đây là một trong những ý kiến góp ý của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) về dự thảo Đề nghị xây dựng Luật Di sản văn hóa sửa đổi (dự thảo), do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đang xây dựng.
Ngày 25/8, Sở Tài nguyên và Môi trường đã tổ chức Hội nghị tập huấn tuyên truyền đa dạng sinh học, ứng phó với biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường trong xây dựng nông thôn mới cho 200 cán bộ tài nguyên môi trường các xã, phường, thị trấn, các huyện, thành phố.
Toàn văn phát biểu của Bộ trưởng Trần Hồng Hà tại Lễ kỷ niệm 20 năm thành lập Bộ Tài nguyên và Môi trường (05/8/2012 - 5/8/2022).
Tại phiên họp ngày 5/8/2002, kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XI đã thông qua Nghị quyết số 02/2002/QH11 quy định danh sách các bộ và cơ quan ngang bộ của Chính phủ. Bộ Tài nguyên và Môi trường thành lập trên cơ sở hợp nhất các tổng cục: Địa chính, Khí tượng Thủy văn và các tổ chức thực hiện chức năng quản lý nhà nước về khoáng sản, tài nguyên nước, môi trường thuộc các bộ liên quan. Qua chặng đường 20 năm xây dựng và phát triển, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã khẳng định được vị trí, vai trò quan trọng trong dòng chảy đổi mới, hội nhập và phát triển của đất nước.
Phương án xây dựng cầu Mã Đà kết nối hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai đi qua vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai, sẽ gây chia cắt vùng lõi, phân mảnh hệ sinh thái, ảnh hưởng đến hành lang liên kết đa dạng sinh học, vi phạm luật pháp Việt Nam cùng các điều ước quốc tế mà Việt Nam đã ký kết...
Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, phương án xây cầu Mã Đà và mở đường xuyên Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai (Khu bảo tồn) kinh phí rất lớn, ảnh hưởng diện tích rừng.
Bộ GTVT kiến nghị không xây dựng cầu Mã Đà xuyên qua vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển, đồng thời đưa ra phương án kết nối giao thông từ tỉnh Bình Phước với đường Vành đai 4 qua TPHCM
Đó là kiến nghị của Bộ GT-VT tại văn bản số 6823/BGTVT-KHĐT về phương án đầu tư tuyến đường kết nối tỉnh Bình Phước và Đồng Nai ngày 7-7.
Việc kết nối 2 tỉnh Bình Phước và Đồng Nai là cần thiết, nhưng phương án kết nối qua cầu Mã Đà đi qua vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai gây chia cắt vùng lõi, phân mảnh hệ sinh thái, ảnh hưởng đến hành lang liên kết đa dạng sinh học...
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ không xây dựng cầu Mã Đà, làm đường lộ qua khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai để kết nối giữa Bình Phước và Đồng Nai.
Công ty cổ phần Bê tông Hà Thanh muốn tăng quy mô hoạt động của nhà máy sản xuất gạch từ 25ha lên 60ha bằng cách xin phép tỉnh Đồng Tháp thành lập cụm công nghiệp. Điều đáng nói, cụm công nghiệp này nằm gần Vườn quốc gia Tràm Chim.
UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Bộ GTVT với nội dung không đồng ý làm cầu Mã Đà và đường xuyên lõi Khu bảo tồn thiên nhiên để nối Đồng Nai - Bình Phước.
Các bộ ngành, địa phương tham gia ý kiến về phương án đầu tư tuyến kết nối tỉnh Bình Phước với tỉnh Đồng Nai gửi Bộ GTVT để tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong quý II-2022.
Qua so sánh các phương án thì phương án 2 đi qua vùng đệm ít ảnh hưởng môi trường, đáp ứng được nhu cầu vận tải, kết nối 3 tỉnh Bình Phước - Bình Dương - Đồng Nai.
Ngày 26/4, tại huyện Mộc Châu, Trung tâm Truyền thông Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Đài Truyền hình Việt Nam phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Sơn La tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến kỹ năng, kinh nghiệm truyền thông về môi trường cho các bộ, ban, ngành, địa phương khu vực miền Bắc. Tham dự Hội nghị có đại biểu của 25 tỉnh khu vực phía Bắc, các chuyên gia, nhà khoa học; đại diện các sở, ngành, Phòng tài nguyên và môi trường 12 huyện, thành phố của tỉnh Sơn La.
Khu bảo tồn thiên nhiên – văn hóa Đồng Nai, hay Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai, đã được tổ chức UNESCO chính thức công nhận (ngày 29/6/2011) khu dự trữ sinh quyển thứ 580 của thế giới. Tỉnh Đồng Nai đang kiến nghị không làm cầu Mã Đà và mở đường xuyên khu bảo tồn mà trước đó tỉnh Bình Phước đã đề nghị...
Cục Bảo tồn thiên nhiên và đa dạng sinh học, các chuyên gia, nhà khoa học đều phản đối việc xây cầu Mã Đà và làm đường xuyên tâm Khu bảo tồn thiên nhiên Đồng Nai.
Cục Bảo tồn thiên nhiên và Đa dạng sinh học họp với các chuyên gia, nhà khoa học lấy ý kiến, đa phần không đồng ý việc xây dựng cầu Mã Đà và làm đường xuyên tâm Khu bảo tồn thiên nhiên Đồng Nai.