Trong tâm trí của người Việt, xe Trung Quốc thường đồng nghĩa với hai từ 'giá rẻ' và chất lượng thường xảy ra nhiều tranh cãi. Tuy nhiên, những hãng xe Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam đang thay đổi cách tiếp cận tập khách hàng với định vị giá bán khác hoàn toàn so với những người đi trước. Điều này mang lại một luồng gió mới nhưng cũng sẽ là thách thức rất lớn cho các hãng xe Trung Quốc khi các hãng xe từ châu Âu, Mỹ, Nhật, Hàn vốn đã chiếm lĩnh thị trường Việt Nam từ lâu.
Xe hybrid ở Việt Nam cho thấy nhiều tiềm năng với sức tiêu thụ và tăng trưởng ổn định, đồng thời liên tiếp có thêm sản phẩm mới.
Nếu BYD hay Wuling, MG dần mang nhiều mẫu ôtô thuần điện về Việt Nam, Lynk & Co và Haval lại tập trung phát triển xe động cơ đốt trong và hybrid.
Nhiều hãng xe Trung Quốc đã 'quay xe' thay đổi chiến lược của mình trên thị trường Việt bằng cách ra mắt những mẫu xe tiền tỷ...
Thay vì giới thiệu các mẫu xe giá rẻ để cạnh tranh với các đối thủ Nhật, Hàn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đổ bộ vào Việt Nam đều có giá bán khiến khách hàng Việt phải 'giật mình', cho thấy chiến lược gia nhập thị trường rất khác so với trước.
Ra mắt sản phẩm ở phân khúc 'khó bán' cùng mức giá thiếu tính cạnh tranh, hãng xe Trung Quốc GAC dường như đang tự đặt mình vào thế khó.
Nhiều hãng xe Trung Quốc đang gặp khó ở thị trường Việt Nam vì giá bán cao. Thương hiệu ô tô GAC cũng đang đi vào 'lối mòn' này dù vừa ra mắt.
Phân khúc xe lai (hybrid) sử dụng kết hợp xăng - điện tiếp tục thể hiện tiềm năng phát triển ở thị trường trong nước, khi duy trì được sức tiêu thụ ổn định và liên tục có thêm mẫu mới.
Lynk & Co Z10 hiện đã có sẵn để lái thử tại các cửa hàng Lynk & Co tại Trung Quốc, dự kiến ra mắt chính thức vào ngày 5/9 tới.
Mặc dù sử dụng nhiều chiêu bài khác nhau, nhưng các thương hiệu xe Trung Quốc vẫn gặp khó khăn lớn khi cố gắng tiếp cận các khách hàng tại Việt Nam.
Hãng xe Volvo đang giảm giá mạnh có dải sản phẩm của mình, trong đó có mẫu xe giảm đến nửa tỷ đồng…
Hàng loạt mẫu ô tô Trung Quốc được mở bán với mức giá khá cao nên kén người mua
Lynk & Co Z10 dự kiến được ra mắt chính thức tại Trung Quốc vào đầu tháng 9 với 5 phiên bản.
Lynk & Co hiện đã có mặt tại Việt Nam với 2 đại lý chính thức ở Hà Nội và Tp.HCM, mới đây, ở quê nhà, họ đã chính thức cho khách hàng trong nước đặt mua Z10 với giá từ 702 triệu đồng.
Tập đoàn thương mại và đầu tư Nhật Bản Mitsui & Co vừa trở thành cổ đông chiến lược của Tasco Auto. Tuy nhiên, giá trị khoản đầu tư này chưa được tiết lộ.
Ngày 15/8/2024, Mitsui & Co - Tập đoàn thương mại và đầu tư hàng đầu Nhật Bản, có mặt tại 60 quốc gia, đã chính thức trở thành cổ đông chiến lược của Tasco Auto.
Khoản đầu tư được giải ngân thành các đợt và đợt đầu tiên đã hoàn thành ngày 31/7/2024.
Mitsui & Co, tập đoàn thương mại và đầu tư hàng đầu Nhật Bản với hoạt động tại 60 quốc gia, đã chính thức trở thành cổ đông chiến lược của Tasco Auto.
Lynk & Co Z10 2025 vừa được công bố giá bán tại quê nhà Trung Quốc. Mẫu sedan chạy điện này có rất nhiều ưu điểm nổi bật.
Cuộc cạnh tranh vốn đã rất 'nóng' ở phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam sẽ còn trở nên sôi động hơn trong tương lai bởi sự xuất hiện của những gương mặt mới.
Bộ đôi sản phẩm GAC gồm M8 và GS8 sẽ được ra mắt thị trường Việt vào ngày 20/8 tới đây. Trước mắt, các sản phẩm sẽ được nhập khẩu từ quê nhà Trung Quốc, sau đó đến Malaysia và cuối cùng là lắp tại Việt Nam.
Mặc dù đều cùng được định vị ở phân khúc cỡ B và đến từ 2 thương hiệu Trung Quốc, Omoda C5 và Lynk & Co 06 lại mang nhiều điểm khác biệt từ thiết kế đến cảm giác lái.
Lynk & Co 01 2024 bản mới ra mắt khách hàng Việt với thiết kế mới, có thêm nhiều tính năng công nghệ, đáng chú ý vẫn giữ nguyên mức giá 999 triệu đồng.
Mới đây, hãng xe Trung Quốc đã chính thức trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe SUV Lynk & Co 08 EM-P 2025 nâng cấp thêm hệ truyền động hybrid.
Lynk & Co 06 2024 là đối thủ mới của Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Honda HR-V, Hyundai Creta… ở phân khúc SUV hạng B tại thị trường Việt Nam.
Nhà phân phối độc quyền thương hiệu ô tô Lynk & Co tại Việt Nam - GreenLynk Automotives (GreenLynk) vừa giới thiệu mẫu xe Lynk & Co 01 phiên bản mới, bổ sung 28 tính năng với giá bán không đổi.
Hiện có khá nhiều hãng xe điện Trung Quốc vào thị trường Việt Nam kinh doanh, tất cả đều được giới thiệu là có công nghệ và thiết kế ưu việt so với tầm giá, nhưng người tiêu dùng Việt Nam vẫn còn e dè trong việc lựa chọn.
Đáng chú ý, xe động cơ đốt trong mới là sản phẩm ô tô Trung Quốc xuất khẩu nhiều nhất chứ không phải ô tô điện.
Doanh thu cao gấp 20 lần cùng kỳ nhưng lợi nhuận giảm một nửa là tình hình kinh doanh của Tasco sau hai quý đầu năm.
Ngày 7-8, Lynk & Co 01 2024 ra mắt thị trường Việt Nam với nhiều thay đổi về mặt trang bị sau khi trải qua quá trình nâng cấp. Tuy nhiên, xe vẫn được giữ nguyên giá bán và điều đặc biệt, khách mua xe trước sẽ được nâng cấp miễn phí.
Lynk & Co 01 2024 mới vừa ra mắt Việt Nam có thêm 28 tính năng mới nhưng giá bán vẫn giữ nguyên ở mức 999 triệu đồng.
Phiên bản mới được nâng cấp hơn 20 chi tiết từ ngoại/nội thất đến trang bị an toàn nhưng giữ nguyên giá bán so với bản hiện hành.
Đều thuộc phân khúc SUV gầm cao hạng sang, Lynk & Co 09, Ford Explorer và Volkswagen Teramont đang tạo ra cuộc đua tranh hấp dẫn ở cùng tầm giá trên 2 tỷ đồng tại Việt Nam.
Nếu được ra mắt tại Việt Nam, đây sẽ là mẫu xe duy nhất của thương hiệu sử dụng động cơ plug-in hybrid.