Chiều 14/11, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP). Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp dự án (DNDA).
Ngoài điểm sạt lở trước đó, đèo Gia Bắc (Lâm Đồng) tiếp tục xảy ra 2 điểm sạt lở nghiêm trọng khiến giao thông qua đoạn tuyến này bị tê liệt hoàn toàn.
Chiều tối 30-10, tuyến Quốc lộ 28 đoạn qua đèo Gia Bắc (tỉnh Lâm Đồng) tiếp tục xảy ra sạt lở nghiêm trọng, khiến giao thông bị tê liệt hoàn toàn.
Đèo Gia Bắc ở tỉnh Lâm Đồng tiếp tục xảy ra sạt lở nghiêm trọng, khiến một lượng đất đá và cây rừng tràn xuống mặt đường.
Đèo Gia Bắc trên Quốc lộ 28 lại tiếp diễn sạt lở, cây rừng ngã đổ la liệt gây ách tắc giao thông.
Trong khi tuyến đèo Đại Ninh (Lâm Đồng) đã cơ bản thông tuyến thì tuyến đèo Gia Bắc lại tiếp tục sạt lở vào trưa 30-10.
Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dự kiến sẽ chính thức được khởi công vào ngày 19/12. Hiện, các thủ tục pháp lý, lựa chọn nhà đầu tư và giải phóng mặt bằng đang được gấp rút triển khai để đáp ứng tiến độ.
Từ đêm ngày 29/9 đến 16 giờ ngày 30/9/2025, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, trên địa bàn các xã: Sơn Động, Yên Định, Biển Động, Lục Ngạn, Tuấn Đạo, Tây Yên Tử, An Lạc, Dương Hưu, Tam Tiến, Xuân Lương, Sa Lý (Bắc Ninh) có mưa lớn khiến nhiều vị trí trên các tuyến đường tỉnh, quốc lộ bị sạt lở, hư hỏng kết cấu nền mặt đường.
Sau đêm bão số 10 (Bualoi), nhiều tuyến quốc lộ và đường tỉnh ở Nghệ An bị ách tắc vì sạt lở, cây cối, biển báo đổ chắn đường.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhứt, Gò Quao - Vĩnh Thuận là công trình trọng điểm quốc gia, khởi công tháng 3/2024, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, nhiều khó khăn, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, tái định cư, vật liệu xây dựng đang khiến tiến độ chưa đạt yêu cầu, cần sớm có giải pháp tháo gỡ.
Ngày 2-8, đoàn công tác của Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan làm trưởng đoàn đã khảo sát về việc thực hiện Nghị quyết số 66/2013/QH13 của Quốc hội về Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhứt, Gò Quao – Vĩnh Thuận qua địa bàn tỉnh An Giang.
Sáng 2/8, đoàn công tác của Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan dẫn đầu, đã đến khảo sát thực tế và làm việc tại tỉnh An Giang, nhằm giám sát việc thực hiện nghị quyết của Quốc hội về dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Chiều 31/7, tại trụ Sở UBND tỉnh, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã chủ trì buổi làm việc quan trọng nhằm thúc đẩy tiến độ dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Công tác duy tu, bảo dưỡng nền đường các tuyến quốc lộ ủy thác, xây mới một số cầu yếu trên các tuyến đang được đẩy nhanh triển khai để đảm bảo hoàn thành trong năm 2025.
Chiều 15/7, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đến kiểm tra, đánh giá tình hình triển khai, tháo gỡ khó khăn vướng mắc đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1.
Ngày 30/6, Đoàn công tác Trung ương do đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Xây dựng làm trưởng đoàn đến thăm, kiểm tra công tác chuẩn bị việc vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp tại các phường: Thục Phán, Tân Giang và xã Đông Khê; kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) trên địa bàn xã Đông Khê.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức PPP dài 65,88 km, dự kiến có thời gian hoàn vốn là 23 năm 9 tháng.
Ngày 6/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã chính thức phê duyệt Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai)-Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ký quyết định phê duyệt Dự án cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) theo hình thức PPP. Tuyến cao tốc này dài gần 66km, tổng vốn đầu tư giai đoạn phân kỳ hơn 18.000 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước 6.500 tỷ đồng.
Tiếp tục chương trình kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, chiều 7/5, Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Ánh kiểm tra tại huyện Thạch An. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch; lãnh đạo một số sở, ban, ngành và huyện Thạch An.
Vào tháng 10-2023, Báo SGGP đã thực hiện loạt phóng sự ghi nhận 'Thực địa những cung đường nguy hiểm từ Bắc vào Nam', trong đó phản ánh và cảnh báo những điểm đen giao thông, phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, cũng trên những cung đường này, nhất là những quốc lộ kết nối duyên hải Nam Trung bộ, Đông Nam bộ với Tây Nguyên, vẫn liên tiếp xảy ra tai nạn nghiêm trọng trong những ngày qua.
Chiều 31/3, ông Phạm Ngọc Hữu, Chủ tịch UBND xã Sơn Thái cho biết, xe khách 45 chỗ đang lưu thông trên đèo Khánh Lê (huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) bất ngờ bị lật, khiến 6 người bị thương nặng.
Khi chạy trên đèo Khánh Lê theo hướng Đà Lạt - Nha Trang, xe du lịch chở 25 người bất ngờ lật nhào, khiến 6 người bị thương nặng.
Xe khách chở 25 người đi hành hương trên đèo Khánh Lê, hướng từ TP Đà Lạt (Lâm Đồng) về TP Nha Trang (Khánh Hòa) thì bị lật khiến 6 người bị thương.
Thời gian gần đây, với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành chức năng, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Phú Thọ cơ bản được kiềm chế. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại các vụ TNGT ở khu vực nông thôn vẫn còn xảy ra, đòi hỏi các cấp, ngành chức năng tiếp tục có các giải pháp hữu hiệu bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân khi tham gia giao thông.
Ngày 3-2, ông Hoàng Văn Thư, Chủ tịch UBND xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết, sau thời gian tuyên truyền, vận động, giải thích và được lực lượng chức năng bảo vệ thi công, các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu đã huy động nhân lực, phương tiện hoàn thành thi công thảm nhựa một đoạn dài 1,7km trên quốc lộ 8A (từ Km59+00 đến Km60+747, qua các thôn Kim Cương 1, Kim Cương 2, Hà Trai - ảnh).
Nhằm chia sẻ những mất mát với các gia đình có nạn nhân tai nạn giao thông (TNGT) phải gánh chịu, các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh đã tổ chức nhiều hoạt động như thăm hỏi, tặng quà, động viên các gia đình có nạn nhân tử vong do TNGT. Đồng thời, qua đó khuyến cáo, cảnh tỉnh mỗi người hãy xây dựng môi trường văn hóa giao thông, tuân thủ pháp luật, góp phần giảm thiểu TNGT.
Các xe lưu thông qua đèo Khánh Lê (xã Sơn Thái, Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) diễn ra bình thường vào ban ngày. Tuy nhiên, để đề phòng nguy cơ tiếp tục sạt lở, đường đèo Khánh Lê sẽ đóng vào ban đêm.
Sau 4 ngày tê liệt do sạt lở, sáng 19/12, đèo Khánh Lê (xã Sơn Thái, Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) đã chính thức thông một làn xe.
Điểm ách tắc giao thông cuối cùng tại Km43+300 trên đèo Khánh Lê, Quốc lộ 27C qua địa bàn xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh đã chính thức thông xe 1 làn vào lúc 2 giờ 30 phút ngày hôm nay.
Sau nhiều nỗ lực của cơ quan chức năng, 2h30 sáng 19/12, đường đèo Khánh Lê, QL27 nối Nha Trang - Đà Lạt đã thông xe sau 4 ngày sạt lở nghiêm trọng.
Liên quan sự cố sạt lở gây ách tắc giao thông tuyến quốc lộ 27C trên đèo Khánh lê qua địa phận xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa), trưa nay 18/12, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) III xác nhận đã có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT công bố Quyết định tình huống khẩn cấp về thiên tai trên tuyến quốc lộ 27C thuộc địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Chiều nay (17/12), đơn vị thi công khắc phục sạt lở Quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê tiếp tục gặp thêm nhiều khối đá lớn chắn ngang đường, việc thông 1 làn xe trong ngày hôm nay (17/12) không thể thực hiện được như dự kiến.
Trong quá trình thu dọn hiện trường sạt lở trên đèo Khánh Lê (huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa), đơn vị thi công lại tiếp tục phát hiện thêm 5 khối đá lớn khác tại khu vực gần điểm sạt lở.
Phát hiện thêm nhiều khối đá lớn chắn đèo Khánh Lê, nên việc thông tuyến sẽ khó đạt dự kiến vào ngày 17-12