Bảng xếp hạng top 5 xe gầm cao bán chạy nhất tháng 12/2023 Mazda CX-5 dẫn vẫn đầu bảng xếp hạng với 2.050 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Hyundai Creta.
Toyota Raize đã tăng trưởng mạnh lên đến 124% trong tháng 12/2023, nhưng vẫn bị đối thủ Kia Sonet bỏ lại khá xa với doanh số gấp 4 lần.
Tham khảo thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc VinFast VF 5 Plus đang được chào bán với mức giá cực hấp dẫn.
Tại Ấn Độ, Kia Sonet 2024 có giá dao động khoảng 9.641-18.932 USD cùng 3 tùy chọn chọn động cơ riêng biệt.
Tháng 12/2023, Mazda CX-5 dù không còn quá hot nhưng vẫn đủ sức dẫn đầu top xe đa dụng bán chạy nhất thị trường. Trong khi đó Ford Everest đã có sự trở lại ấn tượng, thế chỗ của Hyundai Tucson.
Sẽ không ngạc nhiên nếu Kia Sonet 2024 mới sẽ sớm cập bến Việt Nam để tăng sức cạnh tranh trước 2 'đối thủ' Toyota Raize và Hyundai Venue.
Mẫu MPV bình dân của Mitsubishi hoàn tất một năm khá thành công khi vượt qua nhiều đối thủ mạnh để trở thành ôtô bán chạy nhất toàn thị trường xe Việt.
Mitsubishi Xpander trở thành mẫu xe bán chạy nhất năm 2023.
Thị phần xe sedan đã liên tục giảm dần đều trong những năm gần đây bởi sự lên ngôi của xe gầm cao.
Bảng xếp hạng top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất năm 2023 Mitsubishi Xpander ẵm ngôi vương với 19.740 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Hyundai Accent.
Dù doanh số Hyundai Grand i10 đã tăng trưởng tốt vào tháng cuối năm ngoái, phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A đang ngày càng cảnh lép vế nếu so với các nhóm kề cạnh.
Năm 2023 đánh dấu lần đầu tiên Mitsubishi Xpander nắm giữ vua doanh số kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam, với gần 20.000 xe được bán ra.
Trong năm 2023, Mitsubishi Xpander chính là mẫu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Doanh số của MPV này đạt 19.740 chiếc.
Mức giá hợp lý kết hợp với làn sóng xe đa dụng bùng nổ tại Việt Nam đã giúp mẫu xe đa dụng 7 chỗ nhà Mitsubishi bước lên ngôi vương doanh số lần đầu tiên kể từ khi ra mắt.
Với doanh số hơn 3.000 xe được bán ra, Toyota Vios đã trở lại vị trí dẫn đầu Top 10 xe ôtô bán chạy nhất Việt Nam trong tháng cuối cùng của năm 2023
Danh sách top 10 mẫu xe bán chạy nhất năm 2023 chứng kiến một cuộc đổi ngôi, nơi Toyota không còn thống trị dù xe Nhật vẫn áp đảo thị trường.
Dù vướng vào scandal 'gian lận an toàn' với Daihasu, Toyota vẫn có 3 mẫu tăng đột biến trong top 10 xe bán chạy với Vios dẫn đầu. Trong khi đó, Mazda CX 5 tụt mạnh 3 bậc, Hyundai Tucson và KIA Sonet biến mất nhường chỗ cho Ford Everest và Honda City.
Ngày 10-1, kết quả kinh doanh của các hãng ô tô tại Việt Nam chính thức gọi tên Mitsubishi Xpander là chiếc xe bán chạy nhất năm 2023.
Mẫu SUV hạng A Hyundai Venue đang được một đại lý tại khu vực Hà Nội giảm giá dù có nguồn cung hạn chế.
Cùng tầm giá 500 triệu, Hyundai Venue ra đời sau có làm khó được KIA Sonet và Toyota Raize?
Những cái tên dưới đây tạm thời đang là mẫu xe sở hữu doanh số tốt nhất của từng hãng ôtô phổ thông tại thị trường Việt Nam.
Sự sa sút của phân khúc sedan bình dân đã tạo ra cơ hội vươn lên cho các xe gầm cao như MPV hay SUV. Dường như xu hướng người dùng tại Việt Nam đã có sự dịch chuyển trong năm 2023.
Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast vừa điều chỉnh giá bán xe VF 5 Plus tăng thêm 10 triệu đồng.
Từ ngày 1/1/2024, chiếc xe CUV hạng A của VinFast sẽ có giá bán mới được điều chỉnh tăng thêm 10 triệu đồng.
Kia Sorento và Sportage có giá bán mới giảm so với cuối năm 2023. Giá Kia Seltos được điều chỉnh dao động trong khoảng 5 triệu đồng.
Toyota Raize vừa được Toyota Việt Nam (TMV) giảm giá nhằm tăng sức cạnh tranh với Kia Sonet, Hyundai Venue.
Hai mẫu SUV đô thị đến từ Toyota gồm Raize và Yaris Cross vừa được điều chỉnh giá bán tại thị trường Việt Nam với mức giảm cao nhất lên tới 80 triệu Đồng.
Toyota trình làng Fortuner 2024 tại thị trường Việt Nam, thay đổi đáng kể về chuẩn khí thải động cơ cùng những nâng cấp ở ngoại thất và trang bị.
Mặc dù tăng giá nhưng VinFast VF5 Plus vẫn có giá bán tương đối hấp dẫn khi so với các đối thủ cùng cỡ chạy xăng như Toyota Raize, Kia Sonet hay Hyundai Venue...
Kể từ ngày 1/1/2024, giá bán xe VinFast VF 5 sẽ tăng thêm 10 triệu đồng.
Kể từ 2022, thị phần của nhóm xe cỡ nhỏ hạng A đã thu hẹp dần bởi sức ép từ thị trường và cả phân khúc SUV lai.