Đoạn qua Nam Định - Thái Bình thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng là dự án đầu tư theo phương thức PPP lớn nhất ngành giao thông vận tải tại Việt Nam hiện nay.
Đến thời điểm này, mọi công tác chuẩn bị cho lễ khởi công dự án giao thông trọng điểm ở khu vực đồng bằng sông Hồng mang tên tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng (CT.08) đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định và Thái Bình đã cơ bản hoàn tất.
Từ hố sụt đầu tiên xuất hiện vào cuối tháng 3, đến nay đã có 7 hố sụt lún tại xã Kim Lư, huyện Na Rì, tỉnh Bắc Kạn. Diễn biến sụt lún có chiều hướng phức tạp, mở rộng, gây lo lắng, mất an toàn cho nhân dân.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B (đoạn từ Km3+700 đến Km18) đang được tỉnh Lạng Sơn đẩy nhanh tiến độ nhằm nâng cao tính kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm, thúc đẩy thương mại, du lịch và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực biên giới.
Trong vòng hơn 1 tháng qua, lần lượt xuất hiện nhiều hố sụt lún sâu trên địa bàn thôn Hiệp Lực ở tỉnh Bắc Kạn. Những hiện tượng lạ kèm theo như tường nhà dân bị nứt, các giếng khơi bị rút sạch nước không rõ nguyên nhân...
UBND tỉnh Thái Bình vừa có Quyết định số 766/QĐ-UBND, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình, theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Từ khoảng 5 giờ sáng đến 11 giờ trưa ngày 1/5, tại thôn Hiệp Lực, gần hố sụt lún trên tuyến đường Quốc lộ 3B xuất hiện thêm hai hố sụt lún ở hai bên hành lang đường Quốc lộ 3B.
Theo kế hoạch, trong tháng 9/2025, dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 quốc lộ 4B phải hoàn thành đưa vào khai thác. Để công trình hoàn thành đúng kế hoạch, chủ đầu tư (Sở Xây dựng), các nhà thầu thi công và UBND huyện Lộc Bình, Đình Lập đã tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, di chuyển các công trình hạ tầng và tổ chức thi công.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP có chiều dài 60,9 km, quy mô xây dựng 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120 km/h.
Ngày 28/4, Sở Xây dựng (Chủ đầu tư dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 quốc lộ 4B) tổ chức lễ thông xe kỹ thuật 3 cầu và ký cam kết thi đua hoàn thành dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 quốc lộ 4B, chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).
Khai thác nước dưới đất quá nhiều, áp lực nước giữ kết cấu hang rỗng bị giảm gây mất cân bằng cơ học, làm trần hang sụp đổ dẫn đến sụt lún và xuất hiện các hố sụt trên mặt đất như đã ghi nhận.
Theo văn bản số 972/CĐBVN-TCGT về việc xử lý sự cố sụt lún tại Km 80+050 Quốc lộ 3B (huyện Na Rì, tỉnh Bắc Kạn) gửi Sở Xây dựng tỉnh Bắc Kạn, Cục Đường bộ Việt Nam nhận định, hiện tượng sụt lún nền, mặt đường tại Km80+050 Quốc lộ 3B có tính chất phức tạp, phạm vi ảnh hưởng lớn, cần được tổ chức khảo sát, đánh giá kỹ nguyên nhân địa chất, thủy văn làm cơ sở lựa chọn giải pháp xử lý kỹ thuật phù hợp.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình dài khoảng 60,9 km, theo phương thức PPP, có tổng mức đầu tư bao gồm cả lãi vay là 19.784 tỷ đồng.
Theo Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản, hiện tượng sụt lún tại các khu vực có điều kiện đặc trưng bởi đá vôi hoặc dolomit (đá có gốc carbonat) là vấn đề thường gặp.
Một số vấn đề cử tri quan tâm: Đẩy nhanh tiến độ tuyến đường liên xã Chiềng Khừa - Lóng Sập; Sửa chữa đoạn tuyến từ Km71+300 đến Km80+00, quốc lộ 279D; Hỗ trợ sản xuất cho nhân dân thuộc vùng di dân TĐC thủy điện Sơn La nĐảm bảo đủ thuốc và vật tư y tế để khám, điều trị bệnh
Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công đang tập trung máy móc, nhân lực, quyết tâm đưa dự án cải tạo, nâng cấp QL4B, đoạn từ Km18 - Km80 về đích trước 30/9, vượt 3 tháng so với kế hoạch.
Với tinh thần gương mẫu, trách nhiệm và nhiệt huyết trong công việc, ông Hoàng Văn Hiếu (sinh năm 1980), Bí thư chi bộ, Trưởng thôn Bản Chuông, xã Đình Lập, huyện Đình Lập đã có nhiều đóng góp tích cực trong công tác tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn.
Nhiều 'hố tử thần' bất ngờ xuất hiện khiến giao thông trên quốc lộ bị cản trở, nhiều hộ dân có nguy cơ bị ảnh hưởng
Tại xã Kim Lư, huyện Na Rì, tỉnh Bắc Kạn, nơi vừa xuất hiện 1 hố tử thần lớn vào cuối tháng 3, lại xuất hiện thêm một hố sụt nữa, có hình tròn, đường kính khoảng 2m, sâu 6m.
Trưa 11/4/2025, một hố sụt lớn đã xuất hiện tại khu vực thôn Hiệp Lực (xã Kim Lư, huyện Na Rì, tỉnh Bắc Kạn), sau khi một 'hố tử thần' xuất hiện tại Bắc Kạn vào cuối tháng 3.
Trưa 11/4, Bí thư Chi bộ thôn Hiệp Lực (xã Kim Lư, huyện Na Rì, tỉnh Bắc Kạn) Lý Đức Hoàng cho biết, cách hố sụt lớn tại Km80+050 Quốc lộ 3B khoảng 50m vừa xuất hiện thêm một hố sụt nữa. Hố sụt này ở ruộng, có hình tròn, đường kính khoảng 2m, sâu 6m.
Tỉnh Ninh Bình, Thái Bình, Nam Định bố trí vốn, giải phóng mặt bằng,... gấp rút chuẩn bị khởi công trong tháng 4/2025, hoàn thành năm 2027.
Ngày 3/4, hố 'tử thần' tại Km80+050 quốc lộ 3B (đoạn qua thôn Hiệp Lực, xã Kim Lư, huyện Na Rì, tỉnh Bắc Kạn) ngày càng mở rộng, gây lo lắng cho người dân địa phương.
Đó là chỉ đạo của đồng chí Hồ Tiến Thiệu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh tại buổi kiểm tra thực tế tình hình thực hiện dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 quốc lộ 4B vào sáng 2/4.
Theo thông tin từ Ban ATGT tỉnh Bắc Kạn, hiện nay một số vị trí lân cận hố sụt lún tại km80+050 nằm giữa dải phân cách trên quốc lộ 3B, thuộc địa phận thôn Hiệp Lực, xã Kim Lư (Na Rì) xuất hiện thêm nhiều điểm nguy cơ sụt lún.
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Kạn đã đề nghị UBND huyện Na Rì chỉ đạo, tuyên truyền cho người dân không đi lại, chăn thả gia súc vào gần khu vực sụt lún.
Trước tình trạng sụt lún nghiêm trọng tại Km80+050, Quốc lộ 3B (thuộc thôn Hiệp Lực, xã Kim Lư, huyện Na Rì), Sở Xây dựng Bắc Kạn đã triển khai phương án phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện qua khu vực.
Qua đo tính của ngành chức năng, hố sụt lún trên quốc lộ 3B qua Na Rì, Bắc Kạn có chiều dài 8,6m, rộng 8,5m, chiều sâu trung bình 8m.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) – Bộ Công an cho biết, đơn vị vừa xử phạt tài xế xe khách đi ẩu trên cao tốc, gây nguy hiểm cho phương tiện khác…
Ngày 17/3, Cục CSGT cho biết, qua thông tin phản ánh của người dân trên mạng xã hội, đơn vị đã tiến hành xác minh, xử lý tài xế xe khách đi ẩu, chèn ép phương tiện khác trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Tài xế nhà xe Tâm Hạnh Travel đã không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước.
Liên quan vụ xe giường nằm lấn làn, ép ô tô con vào làn khẩn cấp trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, lực lượng CSGT đã xác minh, lập biên bản xử phạt tài xế xe khách.
Tài xế đã điều khiển xe khách chèn ép, chuyển làn đột ngột khiến lái xe ô tô con phải đi vào làn dừng xe khẩn cấp để tránh tai nạn.
Tỉnh Thái Bình đang tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) nhằm đảm bảo khởi công tuyến đường bộ cao tốc ven biển CT.08 vào cuối tháng 4/2025.
Việc chèn ép, chuyển làn đột ngột của xe khách 51B-234.52 khiến lái xe ôtô con đang lưu thông trên làn đường bên phải phải vội vàng đánh lái vào làn dừng xe khẩn cấp để tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Tối 16/3, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, từ thông tin trên mạng xã hội đăng tải vào ngày 15/3 về việc một xe khách đi ẩu, gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông cùng chiều trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, bằng các biện pháp nghiệp vụ, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 - Phòng 6 - Cục Cảnh sát giao thông, đã nhanh chóng tiến hành xác minh làm rõ vụ việc.
Ngày 14/3, ông Trần Văn Sơn, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, cùng lãnh đạo tỉnh Thái Bình kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình.
Xác định bồi thường, giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ quan trọng, do đó các đơn vị, địa phương của tỉnh Lạng Sơn đã và đang tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trên địa bàn.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND tỉnh Thái Bình chịu trách nhiệm toàn diện về hồ sơ, nội dung Khung chính sách bồi thường dự án cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, tính chính xác của số liệu.