Ba nhà thầu gồm Công ty 479 Hòa Bình, Công ty cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam và Công ty cổ phần Hải Đăng vừa bị cảnh báo, nhắc nhở vi phạm tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đồng thời được yêu cầu huy động toàn lực để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ...
Thực hiện Hợp đồng số: 02/2025/HĐXL-01.ĐT212 ngày 20/9/2025 giữa Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng và Liên danh Km5-9 ĐT.212 về việc thi công xây lắp công trình: Sửa chữa hư hỏng cục bộ nền, mặt đường và công trình Km5+600-Km9+300, ĐT.212 tỉnh Cao Bằng.
UBND tỉnh Điện Biên vừa quyết định chuyển đổi mục đích sử dụng hơn 33 ha đất nông nghiệp, rừng phòng hộ và rừng sản xuất để thực hiện hàng loạt công trình, dự án hạ tầng, dân sinh, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Tính đến 12 giờ trưa 13/10, toàn tỉnh Bắc Ninh còn 12 vị trí trên quốc lộ, đường tỉnh bị ngập úng, các phương tiện không thể lưu thông. Lực lượng chức năng đang tập trung phân luồng, hướng dẫn phương tiện di chuyển bảo đảm an toàn.
Do ảnh hưởng của mưa lớn, hoàn lưu bão số 11, đến 16 giờ 30 chiều nay (10/10), trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh có 35 vị trí trên các tuyến đường giao thông bị ngập nước, trong đó có 29 điểm ngập sâu, phương tiện không thể lưu thông.
Trong những ngày vừa qua, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10 và 11 đã gây ra nhiều tổn thất nặng nề về người, tài sản tại các địa phương, trong đó có tỉnh Cao Bằng.
Trong những ngày vừa qua, hoàn lưu bão số 10 và số 11 gây ra nhiều tổn thất nặng nề về người, tài sản tại tỉnh Cao Bằng.
Liên tiếp xảy ra 2 đợt mưa lũ khiến Cao Bằng thiệt hại hơn 3.000 tỷ đồng, Ban Thường trực Mặt trận Tổ quốc tỉnh Cao Bằng kêu gọi cộng đồng chung tay hỗ trợ khắc phục hậu quả.
Cuối tháng 9, đầu tháng 10, tại tỉnh Cao Bằng liên tiếp xảy ra 2 đợt mưa lũ, ngập lụt, gây thiệt hại nặng nề. Theo thống kê sơ bộ, tổng thiệt hại khoảng trên 3.000 tỷ đồng; sản xuất, đời sống của người dân bị đình trệ, xáo trộn nặng nề.
Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) tỉnh có Lời kêu gọi gửi các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, tập thể, cá nhân trong và ngoài tỉnh về vận động, ủng hộ nhân dân khắc phục hậu quả thiệt hại do cơn bão số 10 và cơn bão số 11 gây ra.
Tại sao Hà Nội càng ngày càng ngập nặng hơn mỗi khi mưa lớn? Làm cách nào để khắc phục và cải thiện tình trạng ngập úng? phóng viên Báo Đại đoàn kết đã có cuộc phỏng vấn với TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm, nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội về vấn đề này.
Cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đề nghị người dân, doanh nghiệp vận tải và các tổ chức có phương tiện lưu thông qua khu vực cần chủ động lựa chọn lộ trình thay thế, hạn chế di chuyển qua đoạn Quốc lộ 51 đang thi công sửa chữa.
Trong số này, có 49 điểm ngập các phương tiện vẫn lưu thông chậm. Tại 13 điểm còn lại, nước vẫn ngập sâu, các phương tiện không lưu thông.
Theo ghi nhận trong sáng 8-10, Hà Nội đã tạnh mưa, thỉnh thoảng hửng nắng nhưng tới trưa cùng ngày, trên địa bàn thành phố vẫn còn rất nhiều điểm ngập úng gây ảnh hưởng tới đời sống người dân.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến sáng ngày 8/10, thành phố còn 21 điểm ngập trên 10cm, trong đó có 12 vị trí trên 30cm, 9 điểm ngập từ 10 - 30cm.
Sáng 8/10, sau nhiều giờ mưa lớn, một số tuyến phố ở Hà Nội vẫn ngập sâu, người dân vất vả vượt biển nước để đến nơi làm việc.
Trên địa bàn TP Hà Nội, đến sáng 8-10, còn 21 điểm ngập nước, trong đó có 12 điểm ngập trên 30 cm, 9 điểm ngập từ 10 - 30 cm.
Ngày 8-10, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, đang triển khai thi công sửa chữa cục bộ tuyến Quốc lộ 51, đoạn từ Km4+750 đến Km5+220 (bên trái tuyến). Thời gian thực hiện từ ngày 7 đến hết ngày 10-10.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến thời điểm 7 giờ sáng nay (ngày 8/10), thành phố còn 21 điểm ngập trên 10cm, trong đó có 12 vị trí trên 30cm, 9 điểm ngập từ 10-30cm.
Quốc lộ 51 nhiều đoạn hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng đang được sửa chữa, tài xế cân nhắc lựa chọn hướng di chuyển
Sau mưa lớn do hoàn lưu bão số 11, sáng 8/10, nhiều tuyến phố Hà Nội vẫn ngập, đặc biệt khu vực sông Nhuệ rút chậm, giao thông đi lại khó khăn.
Đến thời điểm đầu giờ sáng 8/10, thành phố Hà Nội vẫn còn hàng chục điểm ngập sâu và các đơn vị đang cố gắng bơm tiêu thoát nước nhằm đảm bảo giao thông đi lại.
Từ nay đến 10/10, Sở Xây dựng Đồng Nai triển khai sửa chữa cục bộ đoạn Km4 750 - Km5 220 trên QL51. Công tác này nhằm khắc phục hư hỏng mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông, song dự kiến sẽ ảnh hưởng đến lưu lượng phương tiện trong giờ cao điểm.
Ngày 7-10, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thông báo về việc triển khai sửa chữa cục bộ một đoạn tuyến trên quốc lộ 51 nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.
Nhiều tuyến luồng đường thủy nội địa quốc gia bắt đầu kết thúc hạn chế giao thông sau mưa, lũ do ảnh hưởng của bão số 10.
Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) tỉnh vừa có Lời kêu gọi gửi các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, tập thể, cá nhân trong và ngoài tỉnh về vận động, ủng hộ nhân dân khắc phục hậu quả thiệt hại do cơn bão số 10 gây ra.
Tuyến Quốc lộ 62 xuống cấp trầm trọng, tiềm ẩn tai nạn giao thông trong khi dự án nâng cấp đường vẫn chưa biết khi nào khởi công.
Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) và Cảng Cái Mép, Thị Vải (Thành phố Hồ Chí Minh) được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt tại Quyết định số 2118/QĐ-UBND ngày 27-12-2023. Tháng 12-2024, dự án chính thức được khởi công với chiều dài tuyến 13km, đi qua xã Đồng Tâm, Tân Lợi và phường Bình Phước, tổng mức đầu tư 480 tỷ đồng.
Chiều 30/9, Hội Văn học Nghệ thuật tỉnh phối hợp với Tiệm bánh mỳ Gia Nguyễn Km5 Đề Thám, phường Thục Phán ủng hộ 1.000 chiếc bánh mỳ và sữa cho người dân chịu ảnh hưởng bởi bão lũ trên địa bàn phường Nùng Trí Cao.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 10 (Bualoi), chính quyền và lực lượng chức năng trên địa bàn xã Cẩm Thạch đã chủ động kiểm tra, rà soát và hiện đang khẩn trương di dời 22 hộ dân đang sinh sống trong khu vực có nguy cơ sạt lở cao về nơi tránh trú an toàn.
Dự án xây dựng tuyến đường từ Khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm đến Quốc lộ 2D, kết nối với đường cao tốc Tuyên Quang- Phú Thọ là công trình trọng điểm của tỉnh Tuyên Quang nhằm mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy phát triển du lịch.
Dự án mở rộng Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 đang được thi công 'cầm chừng' do thiếu nguồn vật liệu.
Ngày 24-9, theo UBND tỉnh, tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ các tuyến quốc lộ năm 2025, 2026 trên địa bàn tỉnh do Sở Xây dựng quản lý.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng, ùn tắc giao thông tại các nút giao dọc quốc lộ 51 đã trở thành một thách thức lớn.
Do ảnh hưởng của bão số 6, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Mực nước các sông dâng cao, khiến nhiều tuyến đường bị ngập lụt và hư hỏng nặng.
Chiều 30/8, thông tin từ UBND xã Bến Quan cho biết, do ảnh hưởng của bão số 6 trên địa bàn có mưa lớn khiến một số vị trí trên tuyến tỉnh lộ 571 qua địa phận xã bị hư hỏng nặng gây chia cắt giao thông.
Ngày 29-8, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành việc sửa chữa mặt đường quốc lộ 51, đoạn từ Km4 - Km5, đi qua phường Long Hưng. Các phương tiện giao thông hiện đã có thể lưu thông trở lại bình thường trên tuyến đường huyết mạch này.
Ảnh hưởng của bão số 5 đã gây mưa to, gió lớn tại nhiều địa phương trên địa bàn Thanh Hóa, làm xuất hiện tình trạng ngập cục bộ và sạt lở đê điều. Trước nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng và tài sản nhân dân, các lực lượng quân đội cùng chính quyền địa phương đã kịp thời triển khai lực lượng, phương tiện để khắc phục sự cố.
Dự án cải tạo vỉa hè đường Hùng Vương sử dụng vốn dư dự án Hạ tầng cơ bản cho phát triển toàn diện tỉnh Quảng Trị (BIIG2) tiến độ hoàn thành trước 30/9, hiện đang được nhà thầu thi công 'cuốn chiếu' từng đoạn.
Từ đầu nhiệm kỳ 2021-2026 đến nay, kiến nghị của cử tri gửi đến các kỳ họp HĐND tỉnh luôn được quan tâm chỉ đạo giải quyết kịp thời, có chất lượng, nhất là những vấn đề liên quan trực tiếp đến đời sống của Nhân dân.