Giải phóng mặt bằng Dự án Đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh Gia Lai đến nay đã đạt 97%, phần còn lại dự kiến bàn giao trong tháng 8/2025.
Dự án cầu Cẩm Vân bắc qua sông Mã đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành sớm 3 tháng so với kế hoạch.
Vướng mắc mặt bằng kéo dài đang đe dọa tiến độ Dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 46 qua Nghệ An. Chủ đầu tư, nhà thầu và người dân kỳ vọng chính quyền 2 cấp mới sớm tháo gỡ.
Đứng trước rào cản về giải phóng mặt bằng (GPMB) và thiếu hụt nguồn vật liệu đất đắp, dự án đường tránh phía Tây thị trấn Ái Nghĩa (xã Đại Lộc, TP Đà Nẵng) vẫn đang nỗ lực để thi công những hạng mục còn dang dở.
Theo kế hoạch dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông kết nối quốc lộ 45 đoạn từ thị trấn Nông Cống (cũ) đi cầu Nỏ Hẻn, sẽ hoàn thành vào năm 2027. Tuy nhiên, dự án đang có nguy cơ chậm tiến độ vì thiếu mặt bằng, khan hiếm vật liệu.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị điều chuyển khối lượng các nhà thầu không đảm bảo tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Nhà thầu huy động tối đa máy móc, thiết bị, nhân sự đẩy mạnh công tác đắp đất nền đường, xử lý nền đất yếu để sớm hoàn thành nút giao Trì Bình trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi về đích trong năm 2025.
Chủ đầu tư đã theo dõi sát sao, cắt chuyển khối lượng nhà thầu chậm, giao cho nhà thầu có năng lực, nhờ đó tiến độ cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn được đảm bảo.
Với quyết tâm bứt phá trong giải ngân đầu tư công và đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, chiều 20/6, tại công trường dự án mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên, Bộ Xây dựng đã chính thức phát động đợt cao điểm 90 ngày đêm thi đua xây dựng, giải ngân, hoàn thành hơn 1.000 tỷ đồng khối lượng công việc từ nay đến tháng 9/2025.
Trận mưa lớn rạng sáng nay (19/6) kéo theo ngập úng nghiêm trọng, gây thiệt hại về giao thông, nhà ở, sản xuất nông nghiệp trên địa bàn huyện Bạch Thông, tỉnh Bắc Kạn.
Dù đã nhận tiền đền bù, giao mặt bằng cho đơn vị thi công nhưng nhiều hộ dân đã tái chiếm mặt bằng dự án nâng cấp đoạn từ Km18 - Km 80, QL4B.
Dự án đường bao biển Cẩm Phả đoạn từ Vũng Đục - Cẩm Sơn đang được chủ đầu tư gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để kịp đưa vào sử dụng giữa tháng 6/2025, giúp mở rộng không gian đô thị về phía biển, kết nối với di sản vịnh Hạ Long với vịnh Bái Tử Long.
Để kịp hoàn thành trong năm 2025, các gói thầu dự án đường song hành Vành đai 4 đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đêm xuống, công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn rộn ràng tiếng thiết bị cơ giới và tiếng cười nói, với các mũi thi công trải khắp công trường, quyết tâm cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2025.
Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh có tổng vốn đầu tư hơn 2.248 tỷ đồng được khởi công vào tháng 10/2021, trên diện tích 82,79 ha tại xã Vạn Ninh, TP Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh). Dự án đặt mục tiêu hoàn thành trong quý IV/2024, nhưng đến nay nhiều hạng mục vẫn còn ngổn ngang.
Mặc dù đã vào mùa mưa nhưng trên công trường, kỹ sư, công nhân vẫn tận dụng từng giờ nắng để đưa dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM tăng sản lượng, kịp hoàn thành đúng hẹn.
Mặt bằng bàn giao không liền mạch, nguồn vật liệu xây dựng gần như không có, dự án đường trục chính Tam Hòa nối từ Quốc lộ 1 đến đường Võ Chí Công và ĐT613B (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) đang đứng trước nguy cơ không thể về đích đúng tiến độ.
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng), đối với Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, nhu cầu về nguồn đất đắp phục vụ thi công là hơn 3,4 triệu m3. Trong đó, cần gần 3,2 triệu m3 đất đắp k95 và gần 252 ngàn m3 đất đắp k98.
Các địa phương tại Quảng Nam đang đẩy nhanh công tác mời tham gia đấu giá quyền khai thác các mỏ đất và cát nhằm sớm giải quyết tình trạng khan hiếm nguồn vật liệu xây dựng.
Trên công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, gần 1.700 kỹ sư, công nhân cùng hơn 760 thiết bị máy móc được huy động, bám sát tiến độ từng ngày nhằm đưa dự án cán đích đúng kế hoạch vào tháng 12/2025.
Các vị trí hư hỏng nặng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh qua xã Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên) và xã Kỳ Bắc (huyện Kỳ Anh) đang bắt đầu được thi công sửa chữa.
Trước thực trạng một số nhà thầu thi công chậm dự án cao tốc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu xem xét cắt chuyển khối lượng cho nhà thầu làm tốt hơn.
Kiểm tra tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu chủ đầu tư, giám sát và nhà thầu phải nỗ lực hơn nữa, bám sát công trường, đảm bảo thông xe đúng tiến độ.
Ngày 14-5, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng dẫn đầu đã có chuyến thị sát, kiểm tra tình hình thi công Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đi qua địa bàn H.Hòa Vang (TP Đà Nẵng).
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM sẽ chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 30/6 tới, rút ngắn tiến độ khoảng 3 tháng so với hợp đồng.
Sáng 14-5, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng dẫn đầu đã có chuyến thị sát, kiểm tra tình hình thi công Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đi qua địa bàn H.Hòa Vang (TP Đà Nẵng).
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị thi công, yêu cầu tập trung cao độ để hoàn thành tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đúng tiến độ, hướng đến thông tuyến vào ngày 19/8.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu bám sát tiến độ, kiểm soát chất lượng, đảm bảo mục tiêu thông tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan vào ngày 19/8.
Sáng 13/5, UBND tỉnh tổ chức Lễ hợp long công trình cầu vượt sông Đáy, thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I), đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh, kết nối liên vùng giữa Ninh Bình-Nam Định và mở rộng hành lang phát triển kinh tế ven biển Bắc Trung Bộ.
Sáng 13/5, tại công trường thi công cầu vượt sông Đáy, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình tổ chức Lễ hợp long công trình, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh, kết nối liên vùng giữa Ninh Bình-Nam Định và mở rộng hành lang phát triển kinh tế ven biển Bắc Trung Bộ.
UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ hợp long cầu vượt sông Đáy thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I).
Trong cái nắng oi ả đầu hè, tại công trường Dự án đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh, không khí thi công vẫn khẩn trương từng ngày. Những mũi thi công chia ca từ tờ mờ sáng đến tối muộn, quyết tâm đưa dự án về đích giai đoạn 1 trong năm 2025.
Sau 13 năm 'án binh bất động', dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đang tăng tốc, với hơn 65% khối lượng đã được thi công.