Đặt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm 2026, tương đương 148.000 tỷ đồng, nhưng đến hết tháng 4, TPHCM mới giải ngân đạt 10,5%. Nếu không quyết liệt thực hiện các giải pháp, mục tiêu đề ra sẽ khó đạt được.
Trên công trường dự án thi công đứt quãng trong khi giải phóng mặt bằng chưa hoàn tất và giá nguyên vật liệu tăng cao khiến dự án cải tạo kênh Tham Lương-Bến Cát rạch Nước Lên (TP Hồ Chí Minh) vẫn dở dang.
TP.Hồ Chí Minh đang tiếp tục đẩy mạnh chương trình chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường sống khu vực nội đô khi chuẩn bị triển khai dự án cải tạo rạch Ông Bầu và rạch Chín Xiểng với tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng. Đây là những tuyến kênh ô nhiễm nặng của Thành phố, thuộc hai phường 5 và 6, quận Gò Vấp cũ (nay là phường An Nhơn).
CSGT TP.HCM vừa ra khuyến cáo người dân không 'đu trend' check-in ở 'biển Gò Vấp thu nhỏ' (phường An Nhơn, TP.HCM), bởi khu vực này vẫn chưa hoàn thành thi công.
Sau nhiều năm ô nhiễm nghiêm trọng, rạch Ông Bầu và rạch Chín Xiểng tại phường An Nhơn (TP.HCM) sẽ được cải tạo toàn diện với tổng vốn gần 3.000 tỷ đồng, góp phần chống ngập, chỉnh trang đô thị và nâng cao chất lượng sống người dân.
Thống kê TPHCM vừa có báo cáo tình hình kinh tế tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2026, trong đó có tiến độ thực hiện một số công trình trọng điểm trên địa bàn.
Dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường rạch Ông Bầu và rạch Chín Xiểng bao gồm các hạng mục nạo vét, xây dựng kè bờ, hệ thống thoát nước, đường giao thông, cầu và công viên cây xanh, nhằm cải thiện tiêu thoát nước, giảm ngập úng và nâng cao chất lượng môi trường đô thị.
Di dời nhà trên, ven kênh, rạch giúp 'hồi sinh' những dòng kênh, mang lại cuộc sống mới cho người dân là mục tiêu TPHCM đã đặt ra hơn 3 thập niên qua. Đến nay, hành trình ấy đang tăng tốc với những dòng kênh đã trong xanh trở lại, những con đường uốn lượn sạch đẹp, cuộc sống của người dân đã sang trang.
TP.HCM đầu tư hơn 2.939 tỷ đồng cải tạo hai tuyến rạch tại Gò Vấp, xử lý ô nhiễm, giảm ngập, chỉnh trang đô thị, nâng chất lượng sống và kết nối hạ tầng khu vực.
Nối từ sân bay Tân Sơn Nhất ra sông Vàm Thuật- Bến Cát- Trường Đay- Kênh Tham Lương- Rạch Nước Lên, kênh Hy Vọng (thuộc phường Tân Sơn, TPHCM) được kỳ vọng là dòng kênh cải thiện môi trường sống, mang lại diện mạo xanh-sạch- đẹp cho khu dân cư và là đường dẫn, thoát nước lộ thiên ưu thế cho cả khu vực. Nhưng thực tế có giống như kỳ vọng?
TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các sở, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, coi đây là nhiệm vụ trọng tâm trong điều hành phát triển kinh tế - xã hội.
Một đoạn bờ kè ven sông Vàm Thuật (phường An Nhơn, TPHCM) gần đây bất ngờ trở thành điểm đến thu hút đông đảo người dân, đặc biệt vào mỗi buổi chiều và dịp cuối tuần. Không ít người liên tưởng nơi này như một bãi biển thu nhỏ giữa lòng đô thị và gọi vui là 'Biển Gò Vấp'.
Khảo sát của Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đưa ra vào ngày 16/4 vừa qua cho thấy, giá các mặt hàng vật liệu xây dựng (VLXD) chính đều tăng do giá xăng, dầu tăng. Đây là cú sốc tăng giá thứ 2 sau chuyện tăng giá do khan hiếm VLXD, cung không đủ cầu xảy ra thời gian qua. Tình trạng này kéo dài đang gây sức ép không nhỏ lên các công trình hạ tầng đô thị, giao thông trọng điểm đã và đang triển khai...
Thành phố kiên định mục tiêu tăng trưởng hai con số, phấn đấu quý II tăng trưởng trên 11%.
Chính quyền địa phương đã giăng dây khu vực bờ kè sông Vàm Thuật (phường An Nhơn, TP.HCM) để đảm bảo an toàn, nhưng người dân vẫn vô tư vào vui chơi, kéo theo tình trạng xả rác.
Khu vực ven sông Vàm Thuật (phường An Nhơn, TP.HCM) bất ngờ thu hút người dân đến vui chơi, chụp ảnh. Chính quyền đã giăng dây, rào chắn và liên tục phát cảnh báo để đảm bảo an toàn.
Theo Thống kê TP.HCM, tổng vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn TP.HCM ước đạt 141.781 tỷ đồng trong quý I, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bờ kè với bãi cát 'giống biển Vũng Tàu' ở phường An Nhơn gây chú ý trên mạng xã hội là công trình đang thi công. Hiện bờ kè đã được giăng dây để đảm bảo an toàn.
Đoạn bờ kè thuộc dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát (phường An Nhơn) được ví như 'bãi biển thu nhỏ', trở thành điểm check-in thu hút đông đảo người dân đến vui chơi, chụp ảnh.
Nhận được nhiều kỳ vọng, các dự án cải tạo kênh rạch ở TPHCM không chỉ giúp làm sạch môi trường nước mà còn tạo ra hệ thống đường bộ giao thông (2 bên bờ) mới. Tuy nhiên, thời gian qua nhiều dự án cải tạo lớn hàng ngàn tỷ đồng đã bị vướng mắc ở khâu giải phóng mặt bằng, khiến tiến độ chung bị ảnh hưởng.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên, một trong những công trình trọng điểm của TP.HCM, đang đối mặt với tình trạng thi công không đồng đều, gián đoạn kéo dài.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đạt 67% tiến độ, dự kiến thông xe toàn tuyến cuối năm nay.
Sau hơn 3 năm thi công, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đạt khoảng 67% khối lượng, song vẫn chậm tiến độ do vướng mặt bằng, thiếu vật liệu và nhiều yếu tố khách quan.
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên đang đối mặt nhiều vướng mắc về mặt bằng, vật liệu và tổ chức thi công. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh – chủ đầu tư dự án cho biết, đơn vị đang dồn lực giải quyết các điểm nghẽn, bảo đảm mục tiêu thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Giữa bối cảnh biến động địa chính trị toàn cầu và đứt gãy chuỗi cung ứng, đại dự án hạ tầng tại TP.HCM đang đối diện tình trạng thiếu nhựa đường và khan hiếm cát san lấp. Nguồn vật liệu chỉ đáp ứng một phần nhu cầu, chi phí tăng cao, gây áp lực chưa từng có lên tiến độ thi công.
Tại họp báo chiều 26.3, đại diện chủ đầu tư cho biết dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên hơn 9.000 tỉ đồng đã đạt khoảng 67% khối lượng. Tuy nhiên, tiến độ vẫn chậm do vướng mặt bằng, thiếu bãi đổ đất và đặc biệt là khan hiếm vật liệu, buộc phải nhập cát từ Campuchia để đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Theo ban quản lý dự án, việc chậm giải phóng mặt bằng, thiếu vật liệu... khiến tiến độ bị ảnh hưởng, nhưng dự án vẫn đặt mục tiêu thông xe các gói thầu quan trọng vào ngày 30/9.
Mặc dù đã 'thông xe kỹ thuật' một số hạng mục từ tháng 4/2025 nhưng tới nay, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên mới đạt khoảng 67% khối lượng công việc, chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu.
Được kỳ vọng cải thiện môi trường, chống ngập cho khu Tây Bắc TP.HCM, dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên vẫn thi công gián đoạn, nhiều đoạn 'đắp chiếu'.
TP. Hồ Chí Minh sẽ đầu tư hơn 1.230 tỷ đồng để xây dựng dự án cống kiểm soát triều Rạch Tra, góp phần kiểm soát ngập, điều tiết nguồn nước và hoàn thiện hệ thống thủy lợi khu vực Tây Bắc Thành phố...
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.230 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố, được triển khai trên địa bàn xã Đông Thạnh và xã Bình Mỹ (Thành phố Hồ Chí Minh). Thời gian thực hiện dự án giai đoạn 2026 – 2029.