Đến đầu tháng 12-2025, TP Hồ Chí Minh đạt tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao hơn mức bình quân cả nước. Thành phố đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, từ tháo gỡ vướng mắc pháp lý, bồi thường giải phóng mặt bằng đến phối hợp di dời hạ tầng, nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm.
Sáng 10/12, kỳ họp thứ 6 (kỳ họp thường lệ cuối năm) HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, bước sang ngày làm việc thứ hai với phần báo cáo tổng hợp kết quả thảo luận tổ, chất vấn và trả lời chất vấn.
Trong số các mỏ cát đang khai thác, chỉ có 1 mỏ đang hoạt động, 1 mỏ đang làm thủ tục gia hạn, 2 mỏ hết hạn đang làm thủ tục đóng cửa mở, 1 mỏ đang tạm ngưng và 1 mỏ chưa hoạt động.
15 năm qua, đã có hàng chục nghìn học viên được học ngoại ngữ '0 đồng' tại Trung tâm Ngoại ngữ miễn phí Thiện Nhơn - Bồ Đề, chùa Lá - Gò Vấp.
So với kế hoạch vốn được giao, TPHCM cần giải ngân đầu tư công thêm gần 57.700 tỷ đồng - một nhiệm vụ được đánh giá là hết sức nặng nề khi chỉ còn hơn hai tháng nữa là hết năm.
Để hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, trong 2 tháng cuối năm, mỗi tháng TP.HCM phải giải ngân 24%, tương đương hơn 600 tỷ đồng mỗi ngày.
Hàng loạt dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng kênh rạch đang được TP.HCM đẩy nhanh tiến độ, tháo gỡ vướng mắc.
Sở Xây dựng TPHCM vừa thông tin loạt giải pháp trọng tâm liên quan đến tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, công tác chống ngập và quản lý an toàn xây dựng tại buổi họp báo kinh tế - xã hội, chiều 30-10.
Những ngày cuối tháng 10, nhiều khu vực TP.HCM chìm sâu trong nước, giao thông tê liệt, sinh hoạt đảo lộn, đặt ra câu hỏi về hiệu quả các dự án chống ngập hàng chục năm qua.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng, những năm qua TP Hồ Chí Minh đã đầu tư hàng trăm công trình hạ tầng, trong đó có nhiều công trình giao thông trọng điểm, kết nối liên vùng bằng đường bộ. Thành phố đang giống như một 'đại công trường' về phát triển hạ tầng giao thông với hàng trăm dự án, nhưng đầu tư cho phát triển giao thông thủy nội địa chưa tương xứng…
Mới đây, Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM có báo cáo về chất lượng môi trường nước tại hệ thống kênh rạch nội thành đang ở mức kém đến ô nhiễm rất nặng. Nồng độ các chất ô nhiễm thường cao gấp 2 - 5 lần, thậm chí 10 - 20 lần so với quy chuẩn Việt Nam (QCVN 08:2023/BTNMT) cho phép. Nhiều kênh mới làm sạch chưa được bao lâu thì tái ô nhiễm; lục bình, cỏ dại xâm lấn khiến chúng 'ngộp thở'.
Dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên tăng vốn lên 9.030 tỷ đồng để mở rộng quy mô, bổ sung nhiều hạng mục kỹ thuật quan trọng.
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dài 32,7 km vừa được TP HCM điều chỉnh tăng vốn lên 9.030 tỷ đồng, nhằm mở rộng quy mô và bổ sung nhiều hạng mục kỹ thuật quan trọng, góp phần cải thiện môi trường, chống ngập và nâng cao kết nối giao thông thủy liên vùng.
Dự án cải tạo kênh dài nhất TPHCM vừa được điều chỉnh bổ sung nhiều hạng mục nên vốn tăng từ 8.200 tỷ đồng thành 9.030 tỷ đồng; thời gian kết thúc dự án kéo dài đến 2026.
TP Hồ Chí Minh đang đối mặt tình trạng đổ trộm rác ngày càng phức tạp, xuất hiện dày đặc trên nhiều tuyến đường, khu đất trống, ven kênh rạch và dưới gầm cầu. Từ rác sinh hoạt đến vật liệu xây dựng, phế thải bị vứt bừa bãi, chất thành đống, gây ô nhiễm môi trường, làm mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.
Nhiều công trình vừa được khởi công hoặc đẩy nhanh tiến độ, nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ TP HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030
Các chỉ số tăng trưởng của TPHCM cho thấy tiến độ giải ngân đầu tư công đã bắt đầu lan tỏa vào nền kinh tế.
Để hoàn thành mục tiêu giải ngân cả năm và đảm bảo hiệu quả sử dụng vốn ngân sách, TPHCM cần bức phá gấp đôi trong quí cuối năm.
Những dự án trọng điểm này không chỉ đánh dấu bước tiến mới trong quy hoạch đô thị mà còn góp phần nâng cao chất lượng sống và tạo nên diện mạo năng động, hiện đại cho thành phố.
Ngày 18/9 vừa qua, ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã ký văn bản khẩn đề nghị Sở Xây dựng Đồng Nai, Sở Xây dựng Tây Ninh cùng các sở, ngành, phường xã và các đơn vị liên quan của thành phố góp ý về Kế hoạch tổng thể triển khai Dự án xây dựng đường Vành đai 4.
9 tháng năm 2025, TP.HCM đã giải ngân hơn 59.600 tỷ đồng, đạt gần 50% kế hoạch vốn Thủ tướng giao. Thành phố đang tập trung đẩy nhanh các dự án lớn, phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch đầu tư công, ưu tiên nguồn lực cho 34 dự án trọng điểm…
UBND TPHCM vừa công bố kế hoạch đồng loạt khởi công 9 dự án trọng điểm trải dài từ hạ tầng giao thông huyết mạch đến các dự án văn hóa, xã hội.
Tổng sản phẩm trên địa bàn TPHCM (GRDP) trong quý III/2025 tăng 8,11% so với cùng kỳ năm ngoái, cao hơn 0,87 điểm % so với quý II.
TP.HCM chuẩn bị khởi công hàng loạt dự án hạ tầng và văn hóa trọng điểm trong tháng 10/2025 để chào mừng Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
TPHCM xác định đây là giai đoạn cấp bách để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông mang tính chiến lược, đặc biệt là các dự án kết nối vùng.
Tính đến ngày 1/10, tổng số vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước của TP.HCM đã giải ngân là 59.655 tỷ đồng, đạt 49,9% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao.
TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch thi đua cao điểm 'Quyết tâm tăng tốc, năng suất gấp đôi' chào mừng Đại hội Đảng bộ TP. Hồ Chí Minh lần thứ I, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, gồm 2 giai đoạn với nhiều phần việc, nội dung, chỉ tiêu cụ thể.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh (Ban Hạ tầng), đến giữa tháng 9, tổng khối lượng thi công tại 10 gói thầu xây lắp của Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên mới đạt hơn 56,5%. Trong khi đó, dự án có tổng mức đầu tư hơn 9.030 tỷ đồng này đã ấn định thời gian thực hiện trong giai đoạn 2021-2026....
Phường An Phú Đông, TPHCM, xác định ưu tiên tập trung nguồn lực cho đầu tư phát triển hạ tầng, chỉnh trang đô thị; đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông then chốt như đường Vườn Lài, An Phú Đông 3, cùng với việc hoàn thiện hệ thống công viên cây xanh, trường học và thiết chế văn hóa cơ sở.
Từ 2015 đến nay, dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh đã 3 lần thay đổi chủ trương đầu tư. Năm 2015, dự kiến số vốn cần thiết thực hiện dự án là 930 tỷ đồng, năm 2019 là 832,2 tỷ, bây giờ lên đến 1.506 tỷ. Không chỉ có dự án này, dự án nút giao thông An Phú, công trình cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên cũng chậm tiến độ, gây lãng phí rất lớn về kinh tế - xã hội…
Nhiệm kỳ 5 năm qua, TPHCM chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ khi hàng loạt công trình giao thông, hạ tầng và đô thị được đầu tư xây dựng.
Theo UBND TP Hồ Chí Minh, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của TP Hồ Chí Minh mới đạt hơn 45%, thấp hơn kỳ vọng. Thành phố đang siết kỷ luật, tháo gỡ nút thắt và áp dụng nhiều giải pháp 'nước rút' để hoàn thành mục tiêu 100% trong năm nay.
Dù khối lượng công trình đã đạt gần 70%, nhưng dự án kênh Tham Lương - Bến Cát vẫn 'tắc' do chưa bàn giao hết mặt bằng và vật liệu còn thiếu hụt.
Trước tình trạng hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm quy mô lớn thi công ì ạch, UBND TP.HCM đã yêu cầu các ban quản lý dự án kiểm tra, rà soát, đánh giá toàn bộ các nhà thầu thi công tham gia dự án.
Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên được xem là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm, lớn nhất TPHCM. Thế nhưng, sau hơn 2 năm triển khai, dự án liên tục gặp vướng mắc và nhiều đoạn vẫn đang thi công ì ạch, khiến tiến độ bị chậm so với kế hoạch.
Dù đã hoàn thành gần 70% khối lượng thi công nhưng dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên vẫn còn nhiều điểm nghẽn về mặt bằng, vật liệu và hạ tầng kỹ thuật.
Tổng khối lượng đất, bùn dư của dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên ước tính lên đến khoảng 4,7 triệu m3 nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn đang loay hoay chưa chốt được nơi để đổ thải.
Dự án cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng kênh Tham Lương – Bến Cát - Rạch Nước Lên hiện đã đạt khoảng 67 – 70% khối lượng, tiến độ một số gói thầu chậm.
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên được khởi công đầu năm 2023, mục tiêu hoàn thành dịp 30/4/2025.
Chiều 18/9, người dân đi qua đường Nguyễn Xiển (Hà Nội) bất ngờ phát hiện thi thể người đàn ông đang phân hủy trên dải phân cách.
TP. Hồ Chí Minh đang tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, coi đây là nhiệm vụ trọng tâm để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Công tác giải ngân vốn đầu tư công của TP.HCM đang tăng tốc thì bỗng chậm lại trong 2 tháng gần đây khiến tốc độ tăng trưởng kinh tế của Thành phố bị ảnh hưởng.