Sở Giao thông công chánh vừa đề xuất UBND Thành phố Hồ Chí Minh thí điểm triển khai các tuyến xe buýt mui trần kết nối trực tiếp các trung tâm du lịch kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất từ đầu năm 2025.
TP.HCM đề xuất mở rộng sử dụng xe buýt bằng ô tô thoáng nóc để kết nối các điểm du lịch trong trung tâm Thành phố đến cảng hàng không nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng nhu cầu đi lại.…
Sở Giao thông Công chánh vừa đề xuất UBND TP Hồ Chí Minh triển khai thí điểm tuyến xe buýt mui trần phục vụ du lịch và tuyến xe buýt kết nối trực tiếp các trung tâm du lịch với sân bay từ đầu năm 2025.
Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa đề xuất UBND TP.HCM triển khai thí điểm tuyến xe buýt mui trần phục vụ du lịch và tuyến xe buýt kết nối trực tiếp các trung tâm du lịch với sân bay từ đầu năm 2025.
Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa có báo cáo đề xuất UBND TP đồng ý phương án tổ chức đặt hàng các tuyến xe buýt sử dụng xe ôtô thoáng nóc và tuyến xe buýt kết nối các trung tâm du lịch với cảng hàng không, bắt đầu từ năm 2025.
TPHCM đặt hàng khai thác thêm tuyến xe buýt thoáng nóc và kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất. Đến nay, TPHCM đã thí điểm 14 tuyến vận chuyển hành khách kết nối sân bay Tân Sơn Nhất đến những trung tâm du lịch tại các quận, huyện, thành phố Thủ Đức.
Thời gian qua, UBND Tp. Hồ Chí Minh đã chấp thuận triển khai thí điểm 4 tuyến vận chuyển khách du lịch bằng xe ô tô thoáng nóc.
Trong ngày đầu năm mới Ất Tỵ 2025, mô hình du lịch cộng đồng bằng xe buýt đường sông và xe buýt hai tầng đã trở thành niềm yêu thích của đông đảo khách du lịch và người dân.
Hơn 300 năm lịch sử, nhân dân Sài Gòn - TP.HCM đã tạo dựng một nền văn hóa đa dạng và phong phú. Trong đó, nổi bật là những giá trị văn hóa mang bản sắc riêng của Sài Gòn - TP.HCM.
TP. HCM là điểm đến được săn đón nhất dịp Tết Dương lịch. Với những kết quả tích cực của năm 2024, ngành du lịch thành phố đang tiếp tục làm mới các sản phẩm, tăng trải nghiệm để thu hút khách trong năm 2025.
Giải thưởng Báo chí viết về du lịch TP.HCM năm 2024 dành cho những tác phẩm báo chí viết về đề tài du lịch, đã được đăng tải bằng tiếng Việt, từ ngày 01/01/2024 đến ngày 30/11/2024, trên các phương tiện thông tin đại chúng.
Hiện nay có 3 doanh nghiệp tham gia hoạt động thí điểm vận chuyển hành khách du lịch trong các đô thị bằng xe ô tô 2 tầng tại 6 tỉnh, thành phố. Sau thời gian thí điểm, sắp tới hoạt động này sẽ được đưa vào quản lý theo Nghị định về hoạt động vận tải đường bộ.
Ý kiến của về giới hạn doanh nghiệp thí điểm chở khách du lịch bằng buýt 2 tầng thoáng nóc ở TP.HCM là không đúng tinh thần 'bình đẳng, tránh độc quyền'
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi 2 doanh nghiệp đang vận hành xe buýt 2 tầng thoáng nóc về thực hiện ý kiến của Bộ GTVT liên quan đến việc thí điểm loại hình này.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi 2 doanh nghiệp đang vận hành xe buýt 2 tầng thoáng nóc về thực hiện ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến việc thí điểm loại hình này.
Việc không để 1 đơn vị tham gia thí điểm xe 2 tầng thoáng nóc chở khách du lịch tại TP HCM nhằm đảm bảo tính công bằng, minh bạch, chống độc quyền.
Sở GTVT TP.HCM đề nghị các đơn vị tăng cường kiểm tra, xử lý xe buýt 2 tầng không chấp hành biển báo giao thông, chạy vào đường cấm, dừng đỗ xe sai quy định.
Bộ Giao thông Vận tải vừa gửi công văn đến UBND TP.HCM, yêu cầu tổ chức thực hiện và tăng cường kiểm tra các đơn vị tham gia thí điểm vận chuyển khách du lịch bằng xe buýt hai tầng, thoáng nóc trên địa bàn thành phố.
Bộ GTVT cho rằng việc TP.HCM mở thêm tuyến buýt 2 tầng trên địa bàn TP.HCM cần đảm bảo công khai, minh bạch, bình đẳng và tránh độc quyền.
Bộ GTVT cho biết đã nhận được kiến nghị của Công ty TNHH Ảnh Việt Hop on - Hop off Việt Nam về việc đề nghị không cấp phép thêm doanh nghiệp vận chuyển khách du lịch bằng xe hai tầng, thoáng nóc tại TP.HCM.
TP.HCM hiện có 2 doanh nghiệp thí điểm khai thác hai tuyến xe buýt hai tầng chở khách du lịch. Mới đây, khi Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đề xuất thêm một công ty khác tham gia lĩnh vực này, 'thương chiến' nổ ra ngay tức khắc.
Phòng CSGT (PC08) Công an TPHCM đã có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải TP, đề nghị chưa xem xét việc thí điểm đối với đề xuất của Công ty CP vận tải du lịch & truyền thông Việt Bigbus (Công ty Việt Bigbus) vì chưa có đánh giá tác động môi trường.
Một doanh nghiệp khai thác tuyến xe buýt 2 tầng, thoáng nóc kiến nghị UBND TP.HCM 'không cấp phép, xét duyệt' cho doanh nghiệp tham gia mới vì có thể tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh.
Lâu nay, TP.HCM có 2 doanh nghiệp thí điểm khai thác hai tuyến xe buýt hai tầng, thoáng nóc chở khách du lịch. Sở Giao thông - Vận tải vừa đề xuất thêm Công ty Viet BIGBUS tham gia.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP về việc thực hiện dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc. Trong đó có đề xuất mở thêm tuyến xe buýt 2 tầng trên địa bàn TP.
Thêm một doanh nghiệp đã đề xuất phương án vận chuyển hành khách bằng buýt 2 tầng, thoáng nóc tại TP.HCM.
Đó là nhận định chung của nhiều đại biểu dự tọa đàm 'Phát triển du lịch thời công nghệ số' do Báo Người lao động tổ chức ngày 27-6 tại thành phố Hồ Chí Minh
Sở Xây dựng TPHCM vừa có công văn chỉ đạo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật yêu cầu đơn vị vận hành tuyến xe buýt 2 tầng không đón trả khách tại nhà chờ trước địa chỉ 92-96 đường Nguyễn Huệ (quận 1- TPHCM). Ngay sau khi có công văn, đại diện doanh nghiệp xe buýt 2 tầng đã trao đổi với PV báo Tiền Phong về những khó khăn khi đi vào thực hiện.
Xe buýt 2 tầng thoáng nóc Sài Gòn - Chợ Lớn chở khách tham quan khu nội đô với một loạt địa danh nổi tiếng là thắng cảnh di tích lịch sử, công trình kiến trúc nghệ thuật độc đáo.
TPHCM sẽ tiếp tục mở rộng thí điểm dịch vụ xe buýt hai tầng, mui trần phục vụ du khách đến hết năm 2025. Đây là tin vui cho du lịch thành phố, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm mới mẻ, thú vị cho du khách khi khám phá Sài Gòn hoa lệ.
Ngoài hoạt động ở quận 1 và quận 4, xe 2 tầng thoáng nóc được đề xuất mở rộng các tuyến mới đi qua quận 5, quận 6, TP Thủ Đức.
Sở GTVT TPHCM kiến nghị cho phép mở rộng thí điểm dịch vụ xe buýt 2 tầng mui trần từ khu vực trung tâm TP sang Quận 5, Quận 6 và TP Thủ Đức nhằm góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mới, quảng bá hình ảnh du lịch, tạo ra điểm nhấn thu hút du khách trong và ngoài nước khi đến TP.
Việc triển khai thí điểm dịch vụ vận chuyển du lịch bằng xe buýt 2 tầng đã góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mới nhằm phục vụ lợi ích công cộng, góp phần quảng bá hình ảnh du lịch.
Năm 2024, ngành Du lịch Việt Nam đặt mục tiêu đón 17 - 18 triệu lượt khách quốc tế và khoảng 110 triệu lượt khách nội địa. Để đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp lữ hành cần đẩy mạnh liên kết phát triển các thị trường nhằm đa dạng nguồn khách đến Việt Nam nhiều hơn.
Ngành du lịch đang nỗ lực xây dựng sản phẩm hấp dẫn, đặc sắc để giữ chân du khách ở lại lâu hơn
Là 'tác giả' đưa mô hình vận chuyển khách du lịch bằng xe buýt mui trần Hop on - Hop off về Việt Nam, CEO Nguyễn Khoa Luân đang nỗ lực giới thiệu vẻ đẹp của đất nước, góp phần nâng cao vị thế của du lịch Việt.
Có chính sách khuyến khích mỗi khách quốc tế trở thành một 'đại sứ' giúp quảng bá du lịch Việt Nam, giữ chân bằng ẩm thực, sản vật địa phương…
Dù đạt được kết quả đáng khích lệ, nhưng phát triển kinh tế đêm vẫn là vấn đề trăn trở và mục tiêu mà ngành Du lịch, chính quyền tại TP. HCM và cộng đồng doanh nghiệp du lịch - lữ hành hướng đến.
70 xe điện phục vụ du khách ở TP HCM sắp được triển khai. Việc này được kỳ vọng đa dạng hóa sản phẩm du lịch, phát triển kinh tế đêm, phù hợp lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh
Du lịch nội đô cho phép du khách tiết kiệm thời gian di chuyển và chi phí so với việc đi du lịch dài ngày ngoại tỉnh hoặc quốc tế; tránh được thủ tục nhập cảnh, thay đổi múi giờ và các yêu cầu visa...
Theo các doanh nghiệp lữ hành, từ đầu hè đến nay, tour nội đô nửa ngày, 1 ngày tại TP Hồ Chí Minh ghi nhận tăng trưởng rất tốt. Nếu so với năm ngoái tăng 30-50%.
Thực hiện chính sách nới lỏng visa tại Việt Nam, với người làm du lịch, đây sẽ là cơ hội vàng để thu hút khách quốc tế và tăng doanh thu những tháng cuối năm, đồng thời nhanh chóng phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Các doanh nghiệp du lịch sẽ tận dụng cơ hội của chính sách visa mới để thu hút khách quốc tế và tăng doanh thu vào những tháng cuối năm.
Du khách có thể mua vé tàu hỏa du lịch các nước châu Âu tại Việt Nam để có trải nghiệm thú vị và khó quên.