Đến năm 2020, diện tích đất ở đô thị tại thành phố Hồ Chí Minh sẽ đạt trên 24.000ha. Diện tích này đáp ứng cơ bản nhu cầu phát triển nhà ở của thành phố trong tương lai. Tuy nhiên, để quỹ đất trên được sử dụng hiệu quả, thành phố đang tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc giúp nhà đầu tư triển khai nhanh các dự án.
Thủ tục pháp lý bế tắc thời gian qua đã kéo theo sự sụt giảm của thị trường bất động sản TP.HCM. Điều này không chỉ gây khó khăn cho doanh nghiệpmà còn tác động đến nguồn thu ngân sách thành phố.
Trong 6 tháng, chỉ có 24 dự án đủ điều kiện bán nhà hình thành trong tương lai, với tổng số 7.313 căn hộ, giảm 24,2% so với cùng kỳ năm 2018...
Tại thành phố Hồ Chí Minh, số lượng chung cư tăng nhanh thời gian qua cũng... gắn liền với không ít vướng mắc trong quản lý, vận hành. Từng bước tháo gỡ tình trạng này, ngoài việc kiến nghị hoàn thiện quy định pháp luật liên quan, thành phố đang chỉ đạo các cơ quan chức năng rà soát công tác cấp phép xây dựng chung cư; xử lý nghiêm trường hợp thực hiện không đúng quy định về quỹ bảo trì, ban quản trị...
Việc thi hành Luật Đất đai năm 2013 thời điểm hiện nay đang bộc lộ nhiều khiếm khuyết.
Chưa được UBND TPHCM giao đất, chưa làm thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất, dự án Green Star Sky Garden do CTCP Đầu tư BĐS Hưng Lộc Phát làm chủ đầu tư vẫn xây dựng hàng trăm căn biệt thự hoành tráng.
Phó chủ tịch UBND TP. HCM đã đưa ra hướng xử lý đối với những dự án đang bị trì hoãn vì vướng đất công xen kẽ.
Trong bối cảnh siết tín dụng ngày một chặt, doanh nghiệp bất động sản đua phát hành trái phiếu, huy động vốn từ bên ngoài.
Từ trường hợp của Công ty Hưng Lộc Phát, Hiệp hội nhận thấy các doanh nghiệp phát triển các dự án bất động sản đang đứng trước nhiều rủi ro...
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) cho rằng không chỉ 110 biệt thự của Công ty Hưng Lộc Phát vướng pháp lý do đất xen cài, mà còn nhiều dự án khác.
Hưng Lộc Phát đã đưa ra những lập luận pháp lý của mình về việc xây dựng 110 căn biệt thự ở Quận 7, đồng thời HoREA kiến nghị UBND TP. HCM hỗ trợ giải quyết hồ sơ xin quyền sử dụng đất của chủ đầu tư.
Theo HoREA, Bộ Xây dựng chưa đánh giá hết vấn đề hàng tồn kho bất động sản. Việc này dễ dẫn đến ngộ nhận hàng tồn kho bất động sản hiện nay còn rất ít, không đáng quan ngại, trong lúc tình hình thực tế lượng hàng tồn kho còn rất lớn cần đặc biệt quan tâm giải quyết.
Thời gian qua thị trường bất động sản (BĐS) được cho là khan hiếm sản phẩm do thủ tục bị thắt chặt, quỹ đất ít dần. Tuy nhiên mới đây, Hiệp hội BĐS TPHCM (HoREA) cho biết số lượng hàng tồn kho còn rất lớn. Trong khi đó Bộ Xây dựng cho rằng hàng tồn kho BĐS đã giảm hơn 82% trong thời gian qua…
Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) cho rằng, để thích nghi với lộ trình 'siết' tín dụng vào thị trường bất động sản các chủ đầu tư dự án phải tìm kiếm các nguồn vốn khác thay thế dần một phần nguồn vốn tín dụng, nhằm phát triển thị trường bất động sản bền vững.
Trước đề xuất của Bộ Xây dựng về sửa đổi sửa đổi Luật Nhà ở, bổ sung hai mô hình quản lý, vận hành nhà chung cư, để cho chủ đầu tự quản lý, sử dụng kinh phí bảo trì nhà chung cư, Hiệp hội bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA), các chuyên gia bất động sản cho rằng không nên thay đổi vì dễ dẫn đến xung đột lợi ích.
Không chỉ gửi tiết kiệm, một kênh đầu tư mới đang thu hút khá nhiều nhà đầu tư tham gia là trái phiếu. Với lãi suất cao hơn so với lãi suất tiết kiệm thông thường tại các ngân hàng, tính thanh khoản cao, trái phiếu đang là xu thế đầu tư của thị trường. Bởi vậy, từ các doanh nghiệp đến ngân hàng đều phát hành trái phiếu để 'hút' vốn.
HoREA cho rằng, đề xuất sửa đổi Luật Nhà ở theo hướng bổ sung hai mô hình quản lý, vận hành nhà chung cư của Bộ Xây dựng là không cần thiết.
Mới đây, Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh (HoREA) đưa ra 8 khuyến nghị đối với doanh nghiệp địa ốc để thích ứng với lộ trình siết tín dụng bất động sản.
Bộ Xây dựng đề xuất sửa đổi Luật Nhà ở để bổ sung hai mô hình quản lý, vận hành nhà chung cư, đó là: Mô hình chủ đầu tư tự quản lý, vận hành nhà chung cư và tự quản lý, sử dụng kinh phí bảo trì nhà chung cư; Hoặc mô hình giao cho các đơn vị quản lý, vận hành chuyên nghiệp.