Việc doanh nghiệp nắm bắt cơ hội để chuyển đổi số hiệu quả hơn không chỉ là 'chìa khóa' thành công, mà còn góp phần thúc đẩy nền kinh tế tăng trưởng nhanh và bền vững.
Tài xế công nghệ hiện không chỉ là một công việc tạm thời, mà hoàn toàn có thể trở thành một 'sự nghiệp' chính thống, theo đại diện Be Group.
Cùng với kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe máy điện cho các tài xế công nghệ tại TPHCM thì việc cải thiện phúc lợi, điều kiện phát triển của lực lượng tài xế được xem là mục tiêu quan trọng được các doanh nghiệp quan tâm.
Thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh khốc liệt, với sự 'tham chiến' của tân binh quốc tế, sự trỗi dậy của cựu binh 'chiếu dưới' và những chiêu bài mới của các 'ông lớn'.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam trong năm 2025 được nhận định sẽ là cuộc chiến khốc liệt, có doanh nghiệp tìm đến, nhưng cũng không ít doanh nghiệp rời đi.
Từ những bước tiến vững chắc với dịch vụ vận tải, Be đã vươn mình thành siêu ứng dụng trong nền kinh tế số đáp ứng mọi nhu cầu hàng ngày của người Việt.
Thông qua các hợp tác thuần Việt giữa Be Group và Selex Motors, một tương lai xanh, bền vững hơn cho ngành giao thông không còn là điều xa vời.
Trong bối cảnh TP Hà Nội vừa ra Nghị quyết cấm, hạn chế xe máy xăng gây ô nhiễm ở 2 quận trung tâm trong thời gian tới, Be Group và Selex Motors hợp tác để đẩy nhanh việc 'xanh hóa' dịch vụ giao thông ở các đô thị lớn ở Việt Nam.
Trong bối cảnh thành phố Hà Nội vừa ra nghị quyết cấm xe máy xăng gây ô nhiễm ở 2 quận trung tâm, ứng dụng gọi xe Be Group và công ty khởi nghiệp Selex Motors hợp tác để đẩy nhanh việc 'xanh hóa' dịch vụ giao thông ở các đô thị lớn ở Việt Nam.