Theo số liệu công bố ngày 16/7 của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), trong năm 2025, các đường bay nội địa nhộn nhịp nhất thế giới chủ yếu tập trung tại khu vực châu Á, phản ánh xu hướng gia tăng mạnh mẽ nhu cầu đi lại bằng đường hàng không.
Xung đột tại Trung Đông 'phủ bóng' các báo cáo lợi nhuận ngành hàng không thế giới
Dù các hãng hàng không lớn nhất thế giới vừa ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục, nhưng cuộc xung đột Mỹ - Iran và tình hình giá nhiên liệu tăng mạnh đang nhanh chóng làm thay đổi triển vọng của ngành, đe dọa bào mòn lợi nhuận trong thời gian tới…
Tuyến bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam nằm trong nhóm 4 đường bay nội địa có lượng hành khách lớn nhất thế giới trong năm 2025.
Tuyến bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh của Việt Nam nằm trong nhóm 4 đường bay nội địa có lượng hành khách lớn nhất thế giới trong năm 2025. Đây là số liệu được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) công bố ngày 16/7.
Chi phí nhiên liệu, lao động và vốn vay đồng loạt gia tăng đang bào mòn sức chống chịu của nhiều hãng bay, làm dấy lên khả năng xuất hiện thêm các thương vụ mua lại, sáp nhập hoặc rút lui khỏi thị trường.
Khi ESG trở thành thước đo phát triển bền vững, doanh nghiệp xem đây là chỉ dấu phản ánh chất lượng quản trị, độ mở của văn hóa tổ chức, năng lực giữ chân nhân tài.
Sân bay Quốc tế Palm Beach tại bang Florida (Mỹ) chính thức đổi tên thành Sân bay Quốc tế Tổng thống Donald J. Trump từ ngày 9/7, trở thành sân bay đầu tiên ở Mỹ được đặt theo tên một tổng thống đương nhiệm.
Với chiến lược nâng cấp đồng bộ hạ tầng công nghệ và quy trình khai thác mặt đất, Cảng hàng không quốc tế Vinh đang tăng tốc thực hiện mục tiêu đạt chứng chỉ an toàn khai thác mặt đất ISAGO vào cuối năm 2026.
Giữa cao điểm hè vốn được mặc định là mùa 'đắt đỏ' nhất trong năm, thị trường hàng không nội địa bất ngờ chứng kiến một đợt giảm giá vé sâu chưa từng có.
Đề nghị mua lại EasyJet trị giá 7,3 tỷ USD từ Castlelake khiến cổ phiếu hãng hàng không giá rẻ Anh tăng hơn 10%, trong bối cảnh giới đầu tư đặt câu hỏi vì sao một doanh nghiệp đang thua lỗ vẫn trở thành mục tiêu săn đón.
Trong bối cảnh doanh thu vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu được dự báo đạt 162 tỷ USD trong năm 2026, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đang thúc đẩy áp dụng chuẩn chia sẻ dữ liệu ONE Record nhằm chuẩn hóa việc kết nối thông tin trong chuỗi logistics.
Giá nhiên liệu máy bay tại Mỹ hiện ở mức khoảng 2,86 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít), giảm hơn 2 USD so với mức đỉnh hồi tháng 4/2026.
Theo tờ Le Monde, dù xung đột tại Trung Đông đã hạ nhiệt, ngành hàng không Pháp vẫn chưa thể thoát khỏi những tác động kéo dài từ cuộc khủng hoảng tại eo biển Hormuz.
Các tổ chức đại diện cho sân bay và hãng hàng không châu Âu đã kêu gọi Ủy ban châu Âu (EC) cho phép các nước thành viên tạm thời đình chỉ áp dụng Hệ thống Xuất nhập cảnh Schengen (EES) khi lưu lượng hành khách vượt quá khả năng xử lý, cảnh báo hệ thống này đang gây ùn tắc nghiêm trọng tại các cửa khẩu và ảnh hưởng đến hoạt động hàng không, du lịch.
Chỉ một cục pin sạc dự phòng mang không đúng quy định cũng có thể khiến chuyến bay bị chậm, phải chuyển hướng hoặc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn...
Ngày 30-6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có báo cáo về việc chuẩn bị phương án khai thác Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) đang khẩn trương triển khai đồng bộ các công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành, hướng tới mục tiêu đưa công trình trọng điểm quốc gia vào vận hành thương mại trong thời gian tới.
Ngày 30-6, theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến thời điểm hiện tại, ACV chính thức nhận được đăng ký khai thác tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành từ 3 hãng hàng không trong nước gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air và Vietravel Airlines.
Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) ngày 29/6 cho biết sẽ cấp cho hãng sản xuất máy bay Airbus khoản tài trợ kỷ lục 3 tỷ euro (3,4 tỷ USD) để thúc đẩy các chương trình nghiên cứu và phát triển của hãng.
Dự báo thời kỳ 'bình minh của thế kỷ châu Á' (Dawn of the Asian century) được Đài Phát thanh Truyền hình Australia (ABC) nhấn mạnh, khi phân tích thực trạng xung đột Trung Đông đang thúc đẩy khách du lịch đổ tới châu Á như thế nào.
Đây là thông tin được công bố tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 do Vietnam Airlines tổ chức ngày 28/6. Đại hội thông qua báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán, báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2025, kế hoạch sản xuất kinh doanh và định hướng phát triển năm 2026.
Vietnam Airlines vừa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 thông qua báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán, báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2025, kế hoạch sản xuất kinh doanh và định hướng phát triển năm 2026.
Sạc dự phòng là vật dụng quen thuộc của nhiều hành khách, nhưng cũng là thiết bị khiến ngành hàng không đặc biệt cảnh giác vì nguy cơ mất an toàn bay.
Từ đội bay đến đường bay, cạnh tranh trong ngành hàng không đang xoay quanh carbon. Khi cơ chế toàn cầu về phát thải trở thành chuẩn mực, lợi thế nằm ở khả năng cắt giảm phát thải.
Từ ngày 1/7/2026, sạc dự phòng phải được vận chuyển trong hành lý xách tay và không được sử dụng trên máy bay.
Trên chuyến bay VN604 từ Bangkok đến TP.HCM chiều 23/6, những cá thể sếu đầu đỏ quý hiếm đã được Vietnam Airlines đưa trở lại Việt Nam, tiếp thêm hy vọng cho hành trình phục hồi loài chim biểu tượng của Đồng Tháp Mười.
Tuy chi phí nhiên liệu hàng không đã hạ giá nhanh chóng, vé máy bay giá rẻ vẫn không dễ mua khi các hãng hàng không tiếp tục hạn chế ghế ngồi.
Sau gần 4 tháng chao đảo vì cuộc chiến tại Trung Đông, các hãng hàng không hàng đầu vùng Vịnh đang nhanh chóng khôi phục lại hoạt động như trước.
Vietnam Airlines lần đầu tiên vươn lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng các hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026.
Bất chấp áp lực chi phí nhiên liệu gia tăng và những bất ổn từ thị trường năng lượng toàn cầu, Airbus cho biết các hãng hàng không vẫn duy trì đơn đặt hàng máy bay. Diễn biến này được xem là tín hiệu cho thấy nhu cầu dài hạn đối với đội bay mới vẫn ổn định.
Ngành hàng không toàn cầu đang đứng trước nguy cơ lợi nhuận giảm mạnh do giá nhiên liệu tăng cao - một hệ quả trực tiếp từ cuộc xung đột tại Iran...
Theo báo cáo đánh giá tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ (On-Time Performance - OTP) của Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA), Vietnam Airlines xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026 với tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ đạt 87,77%.
Chi phí nhiên liệu cho các hãng hàng không Mỹ đã tăng 78% trong tháng 4, lên gần 6,5 tỷ USD so với cùng kỳ năm ngoái, do xung đột ở Trung Đông đẩy giá nhiên liệu máy bay lên cao, Bộ Giao thông Vận tải Mỹ cho biết hôm 8/6.
Bất chấp những tác động từ cuộc khủng hoảng ở Trung Đông, du lịch toàn cầu vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực trong quý I/2026 với lượng khách quốc tế khởi sắc.
Airbus cho biết các hãng hàng không tiếp tục duy trì đơn hàng bất chấp áp lực chi phí ngày càng lớn, trong bối cảnh ngành vận tải hàng không toàn cầu đối mặt nhiều thách thức từ thị trường năng lượng.
Giá nhiên liệu máy bay tăng mạnh do xung đột tại Trung Đông đang gây sức ép lớn lên ngành hàng không toàn cầu, làm gia tăng nguy cơ phá sản và thúc đẩy làn sóng sáp nhập trong năm nay và năm tới.
Dù nhu cầu đi lại tiếp tục tăng và doanh thu toàn ngành được dự báo lập kỷ lục mới, nhưng các hãng hàng không đang đối mặt với áp lực lớn về lợi nhuận khi giá nhiên liệu leo thang do xung đột Trung Đông...
BTS cho biết giá nhiên liệu máy bay trong tháng 4/2026 đạt trung bình 4,11 USD/gallon, tăng 94 xu so với tháng 3 và tăng 1,81 USD so với cùng kỳ năm trước.
Chi phí nhiên liệu tăng cao và tình trạng thiếu hụt động cơ máy bay kéo dài, khiến triển vọng lợi nhuận của các hãng bay trở nên kém khả quan hơn trong những năm tới.
Lãnh đạo các hãng hàng không hàng đầu như Air France-KLM, IAG (công ty mẹ của British Airways), Lufthansa, Ryanair cùng 15 công ty khác đã phản đối kịch liệt kế hoạch này.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo ngành hàng không toàn cầu sẽ đối mặt với một năm 2026 nhiều thách thức khi lợi nhuận suy giảm mạnh do tác động từ xung đột địa chính trị và chi phí nhiên liệu tăng cao.
Ngày 8/6/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.