Báo 'Thương gia' của Nga số ra mới đây đăng bài viết phân tích nguyên nhân hãng xe khổng lồ của Đức Volkswagen (VW) đang trải qua một cuộc khủng hoảng sâu sắc.
Volkswagen Group vừa công bố kế hoạch đầu tư lên đến 5 tỷ USD vào hãng xe điện Rivian của Mỹ, nhằm thành lập một liên doanh chung để phát triển kiến trúc điện tử/điện (E/E) và công nghệ phần mềm mới cho các mẫu xe điện trong tương lai.
Volkswagen, Renault và Stellantis đang mở rộng mối quan hệ hợp tác với các đối thủ cạnh tranh để sản xuất xe điện rẻ hơn và chống lại các mối đe dọa hiện hữu.
Woven Planet - Startup công nghệ của Toyota từng được kỳ vọng sẽ 'thay đổi thế giới' - đang gặp khó với những kế hoạch liên tục bị trì hoãn. Dường như startup này đã thất bại và trở thành một bài học để đời cho Toyota.
Căng thẳng địa chính trị dẫn tới làn sóng chuyển dịch chuỗi cung ứng chất bán dẫn, nhưng thiệt hại kinh tế khổng lồ đã hiện hữu.
Từ một trụ sở nhỏ tại làng chài phía đông nam Trung Quốc, tỷ phú Robin Zeng đã dành phần lớn thập kỷ qua để xây dựng tập đoàn Công nghệ Amperex ngày một lớn mạnh và chiếm lĩnh hơn 1/3 thị trường pin xe điện toàn cầu…
Ông Gernot Dollner trở thành CEO mới của Audi, thay thế ông Markus Duesmann nghỉ việc kể từ ngày 1/9/2023.
Thủ tướng Canada Justin Trudeau công bố một thỏa thuận lớn với Tập đoàn sản xuất ô tô Volkswagen của Đức, triển khai nhà máy sản xuất pin xe điện đầu tiên bên ngoài châu Âu tại quốc gia này.
CEO Elon Musk thừa nhận các thương hiệu ôtô điện đến từ Trung Quốc có thể sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm nhất của Tesla.
Khi Thủ tướng Olaf Scholz có chuyến công du tới Trung Quốc vào cuối tuần trước, các ngành công nghiệp Đức vẫn đang trong tình trạng chia rẽ quan điểm đối với nền kinh tế lớn thứ hai thế giới
Đây là thông báo mới nhất từ Oliver Blume, người vừa nhậm chức Giám đốc Điều hành của hãng xe Đức.
Thương hiệu xe điện Tesla đã đánh bại hãng xe sang đến từ Đức trong phân khúc SUV hạng sang.
Cuối thập kỷ này, Gen Z sẽ thay thế millennials để trở thành khách hàng chính của ngành xa xỉ. Thế nhưng, nhiều thương hiệu vẫn loay hoay, không thể tiếp cận nhóm này.
Trong một thông báo, Volkswagen cho biết Giám đốc điều hành Herbert Diess sẽ rời khỏi vị trí lãnh đạo của nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai thế giới này 'theo sự đồng thuận giữa hai bên' vào ngày 1/9.
CEO Volkswagen bất ngờ từ chức sau 4 năm lèo lái hãng xe lớn nhất châu Âu.
Theo nhà sản xuất ô tô này, người kế nhiệm của ông Herber Diess là CEO hãng Porsche, ông Oliver Blume.
Zeng Yuqun, nhà sáng lập kiêm Chủ tịch công ty sản xuất pin CATL của Trung Quốc, đã nhanh chóng nổi lên như một vị vua trong ngành sản xuất pin điện. Sự thăng tiến của ông có ý nghĩa lớn đối với một thế giới ngày càng phụ thuộc vào xe điện.
Đây là tháng 6 có doanh số ôtô đạt mức thấp nhất trong vòng 26 năm qua tại các quốc gia châu Âu.
Giám đốc điều hành tập đoàn ô tô Volkswagen (VW) của Đức Herbert Diess đã tìm cách xoa dịu lo ngại về doanh số bán xe điện (EV), nguồn cung chất bán dẫn và dự kiến thời gian giao xe EV sẽ ngắn hơn.
CEO của Volkswagen cho biết tình trạng thiếu hụt nguồn cung ứng pin đang diễn ra với Tesla là cơ hội để VW vượt mặt hãng xe điện lớn nhất thế giới.
Mangan là một nguyên tố có màu xám hồng đang được các sản xuất ô tô săn lùng ráo riết bởi nó có thể làm cho cả pin và xe điện đủ giá cả phải chăng cho một người dùng.
Đây là dự đoán đầy tham vọng đến từ Giám đốc điều hành Volkswagen (VW) Herbert Diess, người đã phát biểu bên lề Diễn đàn Kinh tế Thế giới 2022 với mục tiêu giúp VW trở thành nhà bán xe điện lớn nhất thế giới.
Các hãng xe lớn nhất thế giới cảnh báo tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng và giá vật thiệu thô đắt đỏ đang đe dọa các mục tiêu về sản lượng xe điện trong khi nhu cầu các dòng xe chạy pin vượt công suất sản xuất hiện tại của họ, khiến một số dòng xe 'cháy' hàng.
Hãng sản xuất ô tô Đức Volkswagen đang có kế hoạch 'hồi sinh' thương hiệu xe Scout để trở thành mẫu xe điện bán tại thị trường Mỹ.