Ngày đầu tuần sau khi áp dụng quy định cấm xe tải và hạn chế chiều cao, tình hình giao thông ở cầu Tân Thuận 1 - cây cầu 120 tuổi ở TP.HCM, 'khác lạ' so với trước.
Tính đến hết ngày 20/11, khối lượng thi công 2 gói thầu xây lắp công trình xây dựng cầu Nguyễn Trãi đạt 36% kế hoạch tương đương 1.362,3 tỷ đồng. Trong khi đó, các nhà thầu xây dựng đã được giải ngân hơn 98% kế hoạch vốn bố trí năm 2025.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng, Dự án Xây dựng cầu Quần (mới) tại km 65+400, Tỉnh lộ 163 (đoạn qua xã Châu Quế) là cầu bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực; tải trọng thiết kế HL93, chiều dài cầu khoảng 33 m, bề rộng cầu 9 m (tối thiếu 2 làn xe).
UBND tỉnh Lào Cai vừa có văn bản cho phép triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các dự án dự kiến khởi công năm 2026, trong đó có dự án xây mới cầu Yên Bái với tổng vốn đầu tư khoảng 650 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.
Cầu Yên Bái, tỉnh Lào Cai được xây mới với tổng vốn đầu tư dự kiến là 650 tỷ đồng từ nguồn Ngân sách tỉnh Lào Cai và dự kiến chiều rộng 4-6 làn xe.
Sau 18 tháng thi công, cầu Kênh Tứ vốn đầu tư 85 tỷ đồng đã thi công xong cầu chính, chờ hoàn thiện đường dân sinh kết nối để khai thác đồng bộ.
Sáng 31/10, UBND tỉnh Hưng Yên đã khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ phường Thái Bình đi xã Hưng Hà kết nối phường Phố Hiến. Đây là công trình đầu tiên nối trực tiếp giữa hai đô thị lớn nhất của Hưng Yên sau mở rộng. Dự án có tổng mức đầu tư 4.927 và được xác định là công trình trọng điểm của tỉnh.
UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5227/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ cầu Cộng đi đường tránh Quốc lộ 32, thị xã Sơn Tây (nay là phường Sơn Tây).
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1797/QĐ-UBND ngày 06/10/2025 phê duyệt dự án tuyến đường kết nối đường vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan, có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỉ đồng.
Hơn 1.600 tỷ đồng sẽ được rót vào tuyến đường mới giúp Đà Nẵng khai thác tối đa hiệu quả của cao tốc La Sơn – Túy Loan và cảng Liên Chiểu…
UBND TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt dự án Tuyến đường kết nối đường Vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan (phía sau Khu Công nghệ cao) với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng. Dự án được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2028, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông chiến lược của thành phố.
Cầu Kênh Tứ bắc qua sông kênh Tứ sau hoàn thành sẽ tăng năng lực vận chuyển hàng hóa giao thông đường thủy, đường bộ các xã giáp ranh hai tỉnh Đồng Tháp, Tây Ninh.
Sáng 27-9, UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khởi công các dự án, công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 -2030.
Ba công trình này có ý nghĩa rất quan trọng của tỉnh An Giang trong việc kết nối hạ tầng giao thông giữa các khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh, từng bước nâng cao đời sống của người dân.
Sáng 27/9, UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khởi công các dự án, công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 -2030.
Ngày 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành công trình Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt (đoạn từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ).
Ngày 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, đoạn nối từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Vĩnh Long lần thứ I, nhiệm kỳ (2025 - 2030), hướng tới Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV.
Sáng 24-9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức lễ khánh thành Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, thuộc trung tâm tỉnh Vĩnh Long
Sáng 24/9, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ khánh thành dự án Cầu Lộ 2 trên tuyến đường Võ Văn Kiệt, đoạn nối từ đường Mậu Thân đến đường Nguyễn Huệ. Đến dự có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Vĩnh Long Hồ Thị Hoàng Yến.
Sau khi bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy bị lửa thiêu rụi, nhiều điểm trông giữ xe dưới gầm cầu ở Hà Nội đã được giải tỏa. Người dân bày tỏ lo lắng khi phải đi xa hàng km để tìm chỗ gửi, trong khi thành phố đang gấp rút tìm phương án thay thế.
Sau vụ cháy lớn xảy ra tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, gây thiệt hại 500 xe máy, TP Hà Nội đã giải tỏa toàn bộ điểm trông giữ phương tiện tại khu vực này.
Sau lệnh 'xóa sổ' các bãi xe dưới gầm cầu của Bộ Xây dựng trước ngày 30/10, các bãi xe dưới gầm cầu Chương Dương, Ngã Tư Vọng đã dừng hoạt động. Bãi xe 'khổng lồ' dưới gầm cầu Vĩnh Tuy ngày hôm nay cũng đã treo biển 'giải tỏa', không nhận khách...
Ngày 10/9, chỉ sau vài ngày Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội ban hành các văn bản rà soát, đưa ra các mốc di dời các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu, nhiều bãi trông giữ phương tiện đã trống trơn.
Sau vụ hỏa hoạn xảy ra tại nhánh Ramp CV1C cầu Vĩnh Tuy (đường dẫn lên cầu), cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm định kết cấu và khẳng định công trình vẫn đảm bảo khai thác với tải trọng thiết kế. Tuy nhiên, một số hạng mục bị hư hỏng cần được sửa chữa để đảm bảo an toàn lâu dài.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu, nhánh Ram CV1C cầu Vĩnh Tuy bị ảnh hưởng kết cấu, hiện vẫn khai thác hạn chế trọng tải.
Các chuyên gia nhận định, qua vụ cháy bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy, bê tông đã bị suy giảm ở mức độ nhất định. Cốt thép dọc chưa ảnh hưởng nhiều, trong khi cốt thép đai đã bị ảnh hưởng do chịu nhiệt, để đảm bảo khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Kết quả kiểm định cho thấy, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hướng đi đê Nguyễn Khoái vẫn đảm bảo khai thác theo trọng tải thiết kế. Tuy nhiên, các chuyên gia kiến nghị cần có giải pháp sửa chữa nhanh, sớm nhất, đảm bảo an toàn cho người dân.
Ngày 8/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công dự án đường giao thông hai bên bờ kênh Bảo Định hưởng ứng Lễ phát động thi đua cao điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, với chủ đề '30 ngày tiến tới Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp'.
Sở Xây dựng Hà Nội đã ra thông báo cấm xe có tải trọng trên 18 tấn lưu thông qua nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái, sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới chân cầu ngày 30/8 làm lộ cốt thép.
Các phòng, ban nghiệp vụ trực thuộc sở, các đơn vị liên quan, các chuyên gia, nhà khoa học đầu ngành về cầu, đơn vị tư vấn kiểm định đã đến hiện trường để kiểm tra, đánh giá kết cấu công trình.
Ngày 1/9, Sở Xây dựng Hà Nội đã công bố kết quả kiểm tra, đánh giá kết cấu và vật liệu, đồng thời đưa ra giải pháp đảm bảo an toàn giao thông sau vụ cháy bãi gửi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy.