Chiếc máy bay chở khách của Hãng hàng không All Nippon Airways (ANA) đã phải hủy chuyến bay nội địa và quay trở lại sân bay Haneda ở Tokyo (Nhật Bản) vào tối 13-10.
Ngày 13/10, một máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways (ANA), Nhật Bản, đã phải quay trở lại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo khoảng 1 giờ sau khi cất cánh do có thể đã va vào đèn đường băng.
Sự kiện được tổ chức vào tháng 9-2025, có sự tham gia của Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam, giao lưu trực tiếp với 292 người là gia đình và các em thực tập sinh đã đỗ phỏng vấn. Đây là lần thứ 5 sự kiện được tổ chức.
Nhật Bản thiết lập 3 tuyến chính để hỗ trợ việc di chuyển liên thông giữa hai sân bay Haneda và Narita gồm xe buýt Limousine Bus, tàu tuyến Keisei-Keikyu và tàu JR Narita Express kết hợp Keikyu Line.
Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Nguyễn Trùng Khánh vừa có buổi tiếp và làm việc với ông Yukihito Arima, Giám đốc Ban Phát triển hành khách, Khối Phát triển vận tải - Công ty TNHH Sân bay Quốc tế Fukuoka (Nhật Bản), nhằm thúc đẩy hợp tác và tăng cường trao đổi khách du lịch giữa hai bên.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về phương án khai thác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất và Cảng HKQT Long Thành sau khi Cảng HKQT Long Thành đi vào hoạt động. Theo đó, phương án được thống nhất đề xuất là giữ nguyên mô hình khai thác đã được phê duyệt trong Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1, thay vì chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế về Long Thành như một trong các phương án được thảo luận trước đó.
Hoạt động đi nước ngoài của Nhật Bản đang trên đà tăng trưởng, với lượng đặt chỗ cho hạng thương gia và hạng nhất đã tăng đáng kể so với một năm trước đó.
Hãng bay, người dân và các chuyên gia bày tỏ lo ngại về phương án khai thác sân bay Long Thành theo hướng tiếp nhận toàn bộ chuyến bay quốc tế, Tân Sơn Nhất chỉ còn là sân bay nội địa.
Nhật Bản, Hàn Quốc từng chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế tới sân bay cách xa thủ đô 60-75km nhưng thất bại và phải 'quay xe'. Ở Việt Nam, nhiều ý kiến cho rằng đề xuất chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành là bất hợp lý.
Thành công của sân bay Incheon khi thay thế sân bay cũ Gimpo đến từ việc hạ tầng kết nối được chuẩn bị kỹ lưỡng, điều mà sân bay Long Thành hiện vẫn còn thiếu.
Các hãng bay quốc tế ủng hộ đưa 100% chuyến quốc tế về Long Thành, trong khi hãng Việt Nam đề xuất lộ trình và chia giai đoạn để tránh xáo trộn.
Không phải cứ lớn là tốt. Báo cáo chuyên đề của PwC chỉ rõ rằng sau một ngưỡng công suất nhất định, việc mở rộng quy mô sân bay không còn làm tăng hiệu quả, mà ngược lại có thể làm suy giảm các chỉ số tài chính và vận hành...
Ngày 7/8, hãng hàng không ANA cho biết cùng với công ty khởi nghiệp Joby Aviation của Mỹ, hãng hy vọng sẽ đưa vào sử dụng những chiếc 'taxi bay' chạy bằng điện trên bầu trời Nhật Bản sớm nhất là vào năm 2027.
Với công nghệ hiện tại, không có lý do gì để duy trì cảnh nhếch nhác ở khu soi chiếu sân bay, khi hành khách phải chật vật tháo thắt lưng rồi chen nhau đeo lại.
Yêu cầu hành khách tháo giày, dây nịt, đồng hồ... để kiểm tra an ninh không còn phù hợp trong bối cảnh công nghệ đủ khả năng đảm đương vai trò phát hiện rủi ro.
2 máy bay đã đâm nhau trên đường băng và cháy rụi nhưng 379 người gồm hành khách lẫn phi hành đoàn đã thoát chết.
Trần Quán Hy bị nghi là hành khách đã tranh cãi gay gắt với tiếp viên trên chuyến bay từ Haneda đến New York.
Với vai trò then chốt trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông và du lịch, đặc biệt chuẩn bị cho Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC 2027), Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được nâng cấp toàn diện, hướng đến trở thành một trong những sân bay hiện đại, thông minh bậc nhất thế giới.
Nhiều công trình phục vụ Diễn đàn Hợp tác Châu Á – Thái Bình Dương APEC tại Phú Quốc được Trung ương hỗ trợ đến 70%, đồng thời triển khai từ tháng 5/2025, đang dần vẽ nên bức tranh của đô thị Phú Quốc đẳng cấp quốc tế trong tương lai.
NHẬT BẢN - Là một trong những quốc gia thu hút nhiều du khách nước ngoài nhất trên thế giới hiện nay, song xứ sở Mặt trời mọc lại liên tục tiếp nhận những phàn nàn về vấn đề thiếu hụt thùng rác ở các điểm du lịch.
Từ ngày 19 đến 25.5, Vietnam Airlines sẽ tái hiện lại các bộ đồng phục tiếp viên qua các thời kỳ trên một số chuyến bay đặc biệt giữa Hà Nội với TP.HCM, Đà Nẵng, Huế, Singapore, Incheon (Hàn Quốc) và Haneda (Nhật Bản).
Từ ngày 19/5-25/5, Vietnam Airlines sẽ tái hiện lại các bộ đồng phục tiếp viên qua các thời kỳ của hãng trên một số chuyến bay đặc biệt giữa Hà Nội với TP.HCM, Đà Nẵng, Huế, Singapore, Incheon (Hàn Quốc) và Haneda (Nhật Bản).
Từ ngày 19/5-25/5, Vietnam Airlines sẽ tái hiện lại các bộ đồng phục tiếp viên qua các thời kỳ của hãng trên một số chuyến bay đặc biệt giữa Hà Nội với TP.HCM, Đà Nẵng, Huế, Singapore, Incheon (Hàn Quốc) và Haneda (Nhật Bản).
Sân bay quốc tế Kansai, Nhật Bản chào đón hàng chục triệu hành khách mỗi năm, nhưng nơi đây đã phát triển một hệ thống đảm bảo không một hành lý nào của hành khách bị thất lạc.
Nhật Bản từ lâu được biết đến như điểm đến mơ ước của du khách toàn cầu, nổi bật với sự sạch sẽ, an toàn và nền văn hóa độc đáo. Tuy nhiên, một số bất tiện nhỏ đang ảnh hưởng đến trải nghiệm của du khách, đặc biệt là tình trạng thiếu thùng rác công cộng.
Trong thời gian thử nghiệm 1 tháng, Hàn Quốc và Nhật Bản sẽ thiết lập các làn đường nhập cảnh đặc biệt cho công dân hai nước, tách biệt với các làn dành cho du khách nhập cảnh từ các quốc gia khác.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với nhà ga hành khách được thiết kế với cảm hứng từ hình tượng Phượng Hoàng - loài chim tượng trưng cho hoàng gia, quyền lực và cao quý.
Với vai trò then chốt trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông và du lịch, đặc biệt là chuẩn bị cho APEC (Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương) năm 2027, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được nâng cấp toàn diện, hướng đến trở thành một trong những sân bay hiện đại, thông minh bậc nhất thế giới.
Việc thiếu thùng rác tại các địa điểm công cộng, đặc biệt là tại các nhà ga tàu điện, đã trở thành một trong những bất tiện lớn nhất đối với du khách nước ngoài đến Nhật Bản.
Theo một khảo sát gần đây của Chính phủ Nhật Bản, khách du lịch đến nước này cho biết bất tiện lớn nhất đối với họ là việc thiếu thùng rác ở các khu vực công cộng, như tại các ga tàu.
Năm 2024 đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không toàn cầu, với lượng hành khách vượt ngưỡng trước đại dịch.
Dịch vụ taxi bay sẽ sử dụng máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện với 5 chỗ ngồi (eVTOL) của Joby Aviation, một công ty của Mỹ mà ANA có quan hệ đối tác.
Ngày 26/12, một cuộc tấn công mạng quy mô lớn đã khiến hoạt động của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) bị gián đoạn nghiêm trọng và gây ảnh hưởng lớn đến hàng nghìn hành khách trong mùa cao điểm cuối năm.
Sự kiện tổ chức vào tháng 11 năm 2024 tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, có sự tham gia của Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam và Phó Cục trưởng Cục Quản lý lao động ngoài nước (ông Đặng Sĩ Dũng), giao lưu trực tiếp với tổng 238 người là gia đình và các thực tập sinh đã đỗ phỏng vấn. Đây là lần thứ 4 sự kiện được tổ chức.
Gần 4 triệu người ở miền Nam Nhật Bản đã được kêu gọi sơ tán khi cơn bão Shanshan đổ bộ vào miền Tây Nam hôm 29/8, khiến hàng nghìn hộ dân mất điện và tấn công đảo Kyushu bằng sức gió lớn, mưa như trút nước và sóng lớn nguy hiểm.
Ngày 16/8, nhiều chuyến bay và tàu tại khu vực Tokyo, Nhật Bản đã bị hủy trong khi người dân nhận được cảnh báo từ chính quyền về gió mạnh, mưa lớn, nguy cơ lũ lụt và lở đất gây ra bởi bão Ampil đang di chuyển về phía quốc gia này.