Từ ngày 24.12, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay TP.HCM - Điện Biên - Hà Nội, kết nối trực tiếp trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với vùng Tây Bắc.
Ngành hàng không Việt Nam đang trên đà phục hồi ấn tượng sau đại dịch, với tốc độ tăng trưởng liên tục ở mức hai con số. Sự tăng trưởng vững chắc của vận tải hàng không nội địa và quốc tế cùng các chính sách hỗ trợ hứa hẹn mở ra một năm 2026 đầy động lực cho ngành.
Thị trường hàng không nội địa đang bước vào giai đoạn sôi động nhất trong gần một thập kỷ. Sự xuất hiện của hãng mới, tiến trình tái cơ cấu của hãng cũ, biến động giá vé và sự phân hóa mạnh giữa các phân khúc đang định hình lại thị trường?
Thị trường vận tải hàng không Việt Nam có sự tăng trưởng mạnh, dự kiến đạt khoảng 84 triệu hành khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa trong năm 2025.
Ngành hàng không Việt Nam đang cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ sau giai đoạn chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch, với tốc độ tăng trưởng liên tục ở mức hai con số. Đà đi lên này được đánh giá là vững chắc và tạo nền tảng quan trọng cho giai đoạn bứt phá trong năm 2026.
Để nâng cao chất lượng phục vụ, Cảng vụ Hàng không miền Nam tăng cường giám sát từ đầu năm 2025, kiểm tra giá dịch vụ, thời gian chờ và hoạt động khai thác, đồng thời phối hợp với các hãng hàng không khắc phục tình trạng quá tải, chậm - hủy chuyến.
Lĩnh vực hàng không đang cho thấy đà phục hồi ấn tượng sau đại dịch, với tốc độ tăng trưởng hai con số. Năm 2026 được kỳ vọng sẽ là năm bản lề, bứt phá
Thị trường vận tải hàng không Việt Nam năm 2025 tiếp tục ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ, với dự báo đạt khoảng 84 triệu hành khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa, tương ứng mức tăng hơn 11% và 18% so với năm 2024.
Trong năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam xây dựng các chỉ tiêu về vận tải hàng không đạt mức sản lượng vận chuyển 95 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa, tăng trưởng hai con số so với năm 2025.
Trong năm 2025, thị trường vận tải hàng không Việt Nam có sự tăng trưởng mạnh, dự kiến đạt khoảng 84 triệu hành khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa.
Sáng 1/12, thầy trò HLV Kim Sang-sik bay sang Thái Lan, bắt đầu hành trình chinh phục chiếc HC vàng SEA Games 33.
Sáng 30-11, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, hãng đã hoàn tất cập nhật phần mềm máy bay theo đúng yêu cầu của nhà sản xuất Airbus và Cục Hàng không Việt Nam trước thời hạn 6 giờ 59 phút ngày 30-11 giờ Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết toàn bộ tàu bay Airbus A320, A321 của các hãng trong nước thuộc diện phải cập nhật phần mềm điều khiển máy tính ELAC sẽ hoàn thành trước thời hạn 6 giờ 59 phút ngày 30/11/2025.
Thủ thành Trịnh Xuân Hoàng vừa làm đám cưới cùng cô bạn gái xinh đẹp Trần Ngọc Ánh sau quãng thời gian 3 năm yêu nhau.
Cục Hàng không Việt Nam đã chủ động chỉ đạo, điều hành và tăng cường hoàn thiện pháp lý, hỗ trợ doanh nghiệp, qua đó bảo đảm an toàn bay, ổn định thị trường và mở rộng hội nhập quốc tế.
Sau khi Vietravel thoái vốn hoàn toàn khỏi Vietravel Airlines, hãng bay này sắp tới sẽ 'thay tên đổi họ'.
Vietravel quyết định chuyển nhượng 100% vốn tại Vietravel Airlines và dừng sử dụng thương hiệu 'Vietravel' tại hãng bay, nằm trong chiến lược tái cấu trúc giai đoạn 2025–2030.
Bộ Xây dựng đề xuất 2.661 tỷ đồng để nâng cấp sân bay Cần Thơ, hướng tới mục tiêu phục vụ 7 triệu hành khách/năm vào 2030.
Việc mở đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Copenhagen được đánh giá là cú hích quan trọng, tạo thuận lợi cho đi lại, thúc đẩy giao thương và tăng cường quan hệ chiến lược giữa Việt Nam và Đan Mạch.
Hoa hậu Loan Vương diện áo dài thanh lịch, tinh tế khi đảm nhận vài trò giám khảo cuộc thi 'Nét đẹp sinh viên Đại học Bình Dương 2025'.
Việt Nam và Nam Phi đang mở rộng hợp tác trong kinh tế, năng lượng và hàng không, tạo nền tảng thúc đẩy thương mại, đầu tư và tăng cường kết nối giữa hai nước.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng việc Việt Nam - Nam Phi hợp tác mở rộng đường bay, thị trường hàng không có ý nghĩa lớn trong việc thúc đẩy thương mại, đầu tư, giao lưu nhân dân, du lịch, vận tải hàng hóa, thương mại điện tử… giữa hai nước.
Đại diện các doanh nghiệp Nhà nước như Vietnam Airlines, Mobifone đều kiến nghị có cơ chế riêng, đặc thù và linh hoạt hơn trong phê duyệt đầu tư... để phát huy vai trò doanh nghiệp dẫn dắt, đi đầu các lĩnh vực.
Trong tháng 11, Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp nhằm thực hiện mục tiêu phát triển du lịch năm 2025.
Đại biểu Quốc hội cho rằng việc xây dựng sân bay Gia Bình giai đoạn 2 kéo dài đến năm 2050 là quá dài, cần khẩn trương hơn.
Đại biểu Quốc hội đề nghị việc đầu tư dự án sân bay Gia Bình phải nhanh hơn, tiến độ phải khẩn trương hơn.
Sáng 19-11, các đại biểu (ĐB) Quốc hội thảo luận tại tổ về dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Ngày 18/11, Bộ Xây dựng đã ban hành Công văn số 13577 về việc cập nhật phương án ứng phó với thiên tai trong thời gian chuẩn bị và tổ chức bầu cử ĐBQH Khóa XVI và đại biểu HĐND nhiệm kỳ 2026-2031.
Trong 10 tháng 2025, toàn ngành hàng không Việt Nam khai thác 231.239 chuyến bay, tăng 9% cùng kỳ. Dù sản lượng tăng, tỷ lệ cất cánh đúng giờ (OTP) toàn ngành chỉ đạt 64,9% với hơn 81 nghìn chuyến chậm, phản ánh áp lực khai thác và cạnh tranh ngày càng lớn; trong đó, chỉ có 2 hãng duy trì tỷ lệ OTP trên 80% là Bamboo Airways và VASCO.
'Tử chiến trên không' là phim hành động Việt có doanh thu cao nhất lịch sử. Tác phẩm khép lại hành trình tại rạp chiếu sau gần 2 tháng phát hành.
Chuyến bay VN-1202 của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) lúc 14h05 ngày 13/11 khởi hành từ Cần Thơ vượt 2.000km có những thầy thuốc 'ôm ấp' trái tim và lá gan được hiến tặng đến Hà Nội, kết nối sự sống cho người chờ nhận.
Cùng với Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) đang được Quốc hội xem xét, cho ý kiến, Cục Hàng không Việt Nam được giao chủ trì rà soát, sửa đổi đồng bộ các nghị định và thông tư hướng dẫn, tạo bước chuyển lớn cho lĩnh vực hàng không.
Thị trường hàng không Việt Nam đang chứng kiến những cuộc chuyển đổi chiến lược tạo ra cuộc chơi mới hứa hẹn đầy cạnh tranh. Sự hồi phục của Bamboo Airways sự tăng tốc của Vietravel Airlines sau khi được hậu thuẫn bởi SHB, và tiềm năng của Sun Phu Quoc Airways đang buộc các hãng dẫn đầu như Vietnam Airlines, Vietjet Air phải tái định vị.
Tham gia góp ý thảo luận tại hội trường về Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi), ĐBQH Lâm Đồng Trịnh Thị Tú Anh đã góp ý thêm hai nội dung quan trọng.
Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải trở thành hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh, đóng vai trò động lực chiến lược cho phát triển vùng Đông Nam Bộ và cả nước, khẳng định vị thế địa chiến lược của Việt Nam trên bản đồ hàng không khu vực và toàn cầu...
Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 162 tập trung tăng cường tính răn đe, chuyên môn hóa quản lý nhằm nâng cao hiệu quả, hiệu lực xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Ngành hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với định hướng xây dựng 5 trụ cột chiến lược gồm hạ tầng, chuyển đổi số, năng lực doanh nghiệp, nhân lực chất lượng cao và thể chế bền vững.
Dù đã có kế hoạch khai thác song song giữa sân bay Quốc tế Long Thành và Tân Sơn Nhất, tuy nhiên đến nay nhiều hãng hàng không và các chuyên gia vẫn còn nhiều lo lắng.
Văn bản hợp nhất 16/VBHN-BXD cho phép Cục Hàng không Việt Nam sử dụng phê chuẩn tàu bay của 7 nhà chức trách quốc tế để công nhận đủ điều kiện bay. Đây được cho là bước tiến quan trọng, khẳng định vị thế hội nhập của hàng không Việt Nam.
Trước phản ánh về việc kiểm tra hành lý xách tay còn thiếu đồng bộ, gây phiền hà cho hành khách, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các sân bay, hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất khẩn trương rà soát toàn bộ quy trình kiểm soát hành lý xách tay, bảo đảm an toàn, thuận tiện và đúng quy chuẩn dịch vụ hàng không.
Vốn dĩ chỉ là dụng cụ kiểm tra trọng lượng hành lý, chuyện cái cân đặt trước cửa lên máy bay nay lại trở thành tâm điểm tranh luận về cách hãng hàng không cân bằng giữa vận hành và trải nghiệm hành khách...