Bộ Xây dựng trình Chính phủ dự thảo Nghị định về vận tải hàng không với nhiều thay đổi mang tính đột phá. Trong đó, giải pháp tháo gỡ khó khăn cho đội bay được đặt lên hàng đầu.
Việc quy định cụ thể về giấy phép lái xe cho từng loại nghiệp vụ sẽ siết chặt hơn tiêu chuẩn năng lực của nhân viên điều khiển phương tiện hoạt động tại sân bay, qua đó góp phần nâng cao an toàn khai thác.
Nhiều đề xuất điều chỉnh bổ sung quy định về duy trì an toàn khai thác cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh tại dự thảo thông tư mới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến trước khi ban hành.
Hệ thống hạ tầng hàng không Việt Nam vừa ghi nhận bước chuyển mình quan trọng khi Bộ Xây dựng chính thức phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Quyết định 657/QĐ-BXD, Nội Bài, Gia Bình, Chu Lai và Long Thành được quy hoạch đạt cấp 4F, đủ năng lực đón các dòng máy bay thân rộng lớn nhất hiện nay.
Các tập đoàn, hãng hàng không lớn của Việt Nam đã ký kết các biên bản hợp tác với các đối tác hàng đầu của Ấn Độ trong lĩnh vực hàng không.
Ngành hàng không Việt Nam khởi đầu năm 2026 với bức tranh lợi nhuận tích cực, khi 2 doanh nghiệp dẫn đầu là Vietnam Airlines (HVN) và Vietjet Air (VJC) đồng loạt ghi nhận kết quả kinh doanh vượt kỳ vọng. Động lực chính đến từ sự phục hồi mạnh của thị trường, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán.
Diễn biến căng thẳng kéo dài tại Trung Đông đã đẩy giá nhiên liệu bay tăng mạnh, tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng hàng không trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam.
Tỉ lệ đúng giờ được duy trì ổn định trên 80% trong suốt kỳ nghỉ lễ, bất chấp áp lực tăng tải tại nhiều sân bay lớn.
Ngày 3/5, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 (từ ngày 25 đến 27/4 và 30/4 đến 3/5), tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường hàng không đạt 1,68 triệu khách và 27,45 nghìn tấn hàng hóa, tương ứng tăng 2,2% về sản lượng hành khách và tăng 7,2% về hàng hóa so với cùng kỳ năm trước.
Ngày 3/5/2026, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 01/5, Cảng HKQT Nội Bài ghi nhận sản lượng vận chuyển thực tế tăng trưởng kỷ lục, vượt qua các mốc dự báo trước đó nhưng vẫn đảm bảo khai thác thông suốt, an toàn với tổng cộng 728 lượt chuyến bay cất hạ cánh. Tổng sản lượng hành khách đạt mức kỷ lục 117.853 lượt khách.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) ghi nhận sản lượng vận chuyển thực tế tăng trưởng kỷ lục, vượt qua các mốc dự báo trước đó, nhưng vẫn đảm bảo khai thác thông suốt, an toàn.
4 tháng đầu năm 2026, ngành Hàng không Việt Nam ghi nhận kết quả tăng trưởng vô cùng ấn tượng với hơn 46 triệu lượt khách, tăng 18% so với cùng kỳ.
Ngành hàng không Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng ngay từ đầu năm 2026, với lượng hành khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 46 triệu lượt, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm 2025.
Hàng không Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong những tháng đầu năm 2026 khi lượng khách qua các cảng đạt hơn 46 triệu lượt, trong đó khách quốc tế tăng hơn 22%, phản ánh nhu cầu đi lại và du lịch quốc tế phục hồi rõ nét.
Hạng mục hàng không dân dụng Cảng hàng không Phan Thiết chính thức khởi công với tổng vốn 3.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 2 năm thi công quyết liệt.
Khi lựa chọn pin dự phòng, dung lượng pin được ghi bằng miliampe giờ (mAh) là yếu tố quan trọng giúp người dùng đánh giá khả năng lưu trữ năng lượng.
Năm 2026, Vietjet Air chuyển sang chiến lược tăng trưởng thận trọng trước những biến động của thế giới và đẩy mạnh các đường bay dài, từng bước mở rộng sự hiện diện trên thị trường quốc tế.
Bộ Tài chính đã có Thông tư số 64/2025 quy định mức thu, miễn một số khoản phí, lệ phí nhằm hỗ trợ cho doanh nghiệp, người dân.
Ngày 22-4, Vietnam Airlines cho biết sẽ tăng tần suất khai thác đường bay Hà Nội - Moscow từ ngày 1-7 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.
Vietnam Airlines duy trì các đường bay quốc tế quan trọng, góp phần bảo đảm sự thông suốt trong kết nối giữa Việt Nam với thế giới, qua đó hỗ trợ giao thương, du lịch và hội nhập quốc tế.
Sau 90 ngày triển khai thực hiện, hạng mục công trình khu vực sân đỗ 1C của siêu dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang đã 'cán đích' đưa vào khai thác, lập kỷ lục về tiến độ thi công trong lịch sử hạ tầng hàng không Việt Nam.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông tin đang triển khai công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trong đó đã xây dựng và báo cáo cấp có thẩm quyền phương án chuyển giao hoạt động giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo lộ trình 2 bước.
Việc khuyến khích khu vực tư nhân tham gia sâu hơn vào lĩnh vực hàng không được xem là một hướng đi đáng chú ý, nhằm bổ sung nguồn lực, nâng cao hiệu quả khai thác và thúc đẩy cạnh tranh.
Khu vực sân đỗ 1C đã rút ngắn 2/3 thời gian và là hạng mục đầu tiên trong tổ hợp dự án phục vụ APEC hoàn thành, lập kỷ lục về tiến độ thi công trong lịch sử hạ tầng hàng không Việt Nam.
Trong bối cảnh chiến sự Trung Đông đang diễn ra tác động không nhỏ đến hoạt động hàng không dân dụng Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã có thư gửi Tổng cục trưởng Song Zhiyong, Tổng cục Hàng không dân dụng Trung Quốc về vấn đề nguồn cung cấp xăng dầu hàng không.
Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực, ngành hàng không Việt Nam tiếp tục ghi dấu bước tiến mới khi Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức áp dụng ứng dụng định danh điện tử VNeID mức độ 2 cho hành khách đi máy bay từ ngày 10/4.
Ngành hàng không Việt Nam đang triển khai đồng thời nhiều giải pháp, trong đó giảm giá dịch vụ hàng không và điều hành bay linh hoạt được xem là 'hỗ trợ kép' giúp doanh nghiệp giảm chi phí, duy trì hoạt động ổn định.
Diễn đàn Vận tải và Logistics quốc tế là một trong những sự kiện tiêu biểu, quy tụ đại diện cấp cao từ cơ quan quản lý, tổ chức quốc tế và các tập đoàn vận tải lớn.
Vietnam Airlines đang từng bước khẳng định vai trò cầu nối chiến lược trên trường quốc tế thông qua tham gia đối thoại chính sách, chia sẻ kinh nghiệm và đóng góp vào định hình xu hướng phát triển toàn cầu.
Trước diễn biến giá nhiên liệu Jet A-1 tăng vọt do bất ổn địa chính trị, ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hỗ trợ cho các hãng bay.
Xung đột tại Trung Đông khiến hoạt động hàng không Việt Nam chịu áp lực chi phí và sụt giảm nguồn thu, ACV được yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh giá dịch vụ để hỗ trợ hãng bay.
Sáng 13/4, giờ địa phương, chiều cùng ngày giờ Việt Nam, tại thành phố Milan, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã dự và phát biểu tại Tọa đàm chính sách thúc đẩy hợp tác Việt Nam - Italia.
Dưới sự nới lỏng dần không phận tại khu vực Trung Đông, Cục Hàng không Việt Nam đang tích cực phối hợp với các bộ ngành, các hãng hàng không và đơn vị liên quan đề xuất nhiều giải pháp chính sách cấp bách nhằm tháo gỡ khó khăn cho các hãng bay và bình ổn thị trường.
Chiều 9/4, Bộ Xây dựng tổ chức họp báo thường kỳ năm 2026, giải đáp nhiều vấn đề dư luận xã hội và báo chí quan tâm như đáp ứng nguồn cung nhiên liệu phục vụ hoạt động bay trong dịp cao điểm 30/4-1/5 tới; mục tiêu tăng trưởng hai con số trong bối cảnh 'bão giá' nhiên, vật liệu; khai thác đồng bộ tuyến cao tốc bắc-nam...