Nhóm du khách nước ngoài phản ánh bị tài xế taxi thu tới 1,5 triệu đồng cho quãng đường chỉ khoảng 2km. Công an phường Hoàn Kiếm đã tiếp nhận thông tin và đang xác minh làm rõ sự việc.
Nhóm du khách Philippines phản ánh bị tài xế taxi thu 1,5 triệu đồng cho chặng đường chưa đến 2 km trong khu vực phố cổ Hà Nội.
Ngày 26/6, Ban Thư ký OPEC công bố báo cáo 'Thị trường dầu mỏ tháng 5' , cập nhật những diễn biến ngắn hạn của thị trường dầu mỏ toàn cầu, bao gồm tình hình kinh tế, giá dầu, tiêu thụ, sản lượng, thương mại dầu và vận chuyển dầu bằng tàu. Dưới đây là những điểm đáng chú ý.
Những ngày qua, eo biển Hormuz, huyết mạch của gần 1/5 lượng dầu mỏ thế giới, đang trở thành tâm điểm của mọi sự chú ý và lo ngại. Nếu eo biển này bị phong tỏa, sẽ ảnh hưởng như thế nào đến nền kinh tế toàn cầu?
Chi phí vận tải biển qua vùng Vịnh đã giảm trong vài ngày qua sau khi Israel và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH – sàn HOSE) lên tiếng giải thích lợi ích hợp tác với nhóm cổ đông mới khi bầu 2 nhân sự của nhóm cổ đông này vào Hội đồng quản trị.
Chi phí vận tải biển qua vùng Vịnh đã giảm trong 2 ngày qua sau khi Israel và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn.
Giá cước vận chuyển container hàng hóa từ Trung Quốc đến Mỹ đã giảm hơn một nửa kể từ đầu tháng này.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm CTD, HAH và MBB.
Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật giá nông sản hôm nay 26/6/2025, giá cà phê, giá tiêu... giao dịch trên thị trường quốc tế và thị trường trong nước:
Nhiều doanh nghiệp đã chuyển sang trạng thái ứng phó linh hoạt, rút ngắn kế hoạch và tìm giải pháp thích nghi trong ngắn hạn
Nhu cầu nhập khẩu của Mỹ giảm kết hợp với công suất vận chuyển container tăng khiến giá cước vận tải biển trên các tuyến thương mại xuyên Thái Bình Dương giảm mạnh.
Theo cơ quan định giá Spark Commodities, vào ngày 23/6, giá cước vận tải tại Đại Tây Dương đối với loại tàu phổ biến nhất trên thị trường, sử dụng động cơ hai kỳ và có sức chứa 174.000 mét khối LNG, được định giá 51.750 USD/ngày, mức cao nhất kể từ ngày 3/10.
Vào ngày 23/6, giá cước vận tải tại Đại Tây Dương đối với loại tàu phổ biến, sử dụng động cơ hai kỳ và có sức chứa 174.000m3 LNG, được định giá 51.750 USD/ngày, mức cao nhất kể từ ngày 3/10 năm ngoái.
Chi phí vận chuyển LNG đã tăng lên mức cao nhất trong khoảng 8 tháng do tình trạng thiếu tàu, trong bối cảnh nhiều tàu chuyển hướng đến châu Á hơn khi xung đột leo thang ở Trung Đông.
Dù giá tiêu trong nước ổn định nhưng doanh nghiệp xuất khẩu đang chịu áp lực lớn về các loại chi phí, rủi ro về vận tải biển, thời gian giao hàng, cũng như chính sách thương mại của nhiều nước thay đổi, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Ngày 23-6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp để đánh giá tình hình và đưa ra giải pháp ứng phó với diễn biến tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông.
Theo Thủ tướng, tình hình có khó khăn, thách thức nhưng cũng có thời cơ và thuận lợi để chúng ta tiếp tục tái cơ cấu kinh tế theo hướng xanh, nhanh, bền vững.
Giá cước cho một tàu chở dầu 270.000 tấn trọng tải đã tăng 22 điểm, tương đương khoảng 50%, trên thang điểm Worldscale (WS) toàn cầu, lên mức 75 điểm trên cơ sở 100 điểm.
Trưa 23/6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành để đánh giá tình hình và đưa ra giải pháp ứng phó với diễn biến tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông và các diễn biến mới đây trên thế giới ảnh hưởng tới phát triển kinh tế Việt Nam.
Bộ Công thương theo dõi chặt chẽ tình hình diễn biến về giá cước và biến động của thị trường vận tải kho vận trên thế giới và trong nước để có khuyến nghị kịp thời với cộng đồng doanh nghiệp.
Xung đột Isarel – Iran leo thang không chỉ tác động ngay lập tức đến diễn biến nhóm cổ phiếu dầu khí, mà còn một số nhóm ngành khác.
Để giảm thiểu khí thải, bảo vệ môi trường, nhiều hãng vận tải lớn đã và đang thực hiện việc chuyển đổi xanh một cách toàn diện.
Thời gian qua, phụ phí xếp dỡ hàng hóa tại cảng (THC) mà các hãng tàu thu của chủ hàng có xu hướng ngày càng tăng.
Tại buổi họp báo thường kỳ quý II của Bộ Công Thương diễn ra chiều ngày 19/6 vừa qua, đại diện Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) đã khuyến nghị một số giải pháp để hạn chế rủi ro về cước vận tải có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp trong bối cảnh căng thẳng ở Trung Đông leo thang và nhiều diễn tiến mới trong đàm phán thuế đối ứng của Hoa Kỳ.
Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật giá nông sản hôm nay 20/6/2025, giá cà phê, giá tiêu... giao dịch trên thị trường quốc tế và thị trường trong nước:
Nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam tranh thủ xuất khẩu hàng hóa khi Mỹ tạm hoãn áp dụng thuế đối ứng.
Giá cà phê hôm nay 20/6/2025 trong khoảng 103.000 - 103.500 đồng/kg. Trong ngày sàn New York nghỉ giao dịch, sàn London hồi phục nhẹ trong kỳ giao hàng ngắn. Thị trường lo ngại nguồn cung trong ngắn hạn bị ảnh hưởng khi giá cước biển tăng cao.
Giá cước vận chuyển dầu thô qua eo biển Hormuz đã tăng gấp đôi kể từ khi Israel bắt đầu không kích Iran vào cuối tuần trước. Nguyên nhân được cho là do các chủ tàu ngày càng lo ngại và thận trọng đi qua khu vực chiến lược nhưng đầy rủi ro này.
Giá cước vận tải biển tăng mạnh; Đề xuất không để các ngân hàng thương mại tham gia sản xuất vàng miếng; Việt Nam thu về 2,34 tỷ USD từ xuất khẩu gạo… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 19/6.
Xuất khẩu thích ứng trong bối cảnh thuế đối ứng và biến động vận tải biển là những vấn đề nóng tại tại họp báo thường kỳ Bộ Công Thương, diễn ra chiều 19-6.
Tình trạng thiếu container ở Việt Nam hiện chưa phổ biến, một số nơi có ghi nhận khó khăn nhưng chưa đến mức nghiêm trọng như trong thời kỳ cao điểm dịch COVID-19.
'Bộ Công Thương cùng Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đang theo dõi sát sao diễn biến thị trường logistics để đưa ra khuyến cáo phù hợp và hỗ trợ cho doanh nghiệp', ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu khẳng định.
Bộ Công Thương khuyến nghị doanh nghiệp cần cập nhật tình hình để phối hợp với đối tác nhập khẩu hoặc xuất khẩu, đồng thời, cẩn trọng hơn trong việc ký kết hợp đồng liên quan đến vận chuyển, logistics.
Tại họp báo thường kỳ Bộ Công Thương, lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu đã giải đáp các vấn đề về thuế đối ứng Mỹ, giá cước vận tải biển và chiến lược xuất nhập khẩu.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quy định mới về quản lý hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách và hàng hóa bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ trên địa bàn thành phố.
Tác động từ những cuộc xung đột leo thang, chính sách thuế đối ứng, giá cước vận tải biển cao, các tiêu chuẩn khắt khe, kiểm soát hành vi trung chuyển hàng hóa Trung Quốc… đang tạo ra 'rào cản' lớn về logistics ở thị trường Mỹ. Điều này cần các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam phải tìm ra lời giải để 'vượt ải'.
Việc hai người Mông đến từ Lào Cai bị tài xế taxi Hà Nội ép trả 4,2 triệu đồng cho một cuốc xe khiến nhiều người lo lắng, tìm hiểu cách đi taxi không bị 'chặt chém'.
Theo hiệp hội vận tải biển lớn nhất thế giới, một số chủ tàu đang chọn tránh đi qua Eo biển Hormuz, cho thấy tâm lý bất an của ngành vận tải thế giới khi xung đột giữa Israel và Iran vẫn tiếp diễn.
Nếu trong quá trình di chuyển, tài xế taxi ở Hà Nội uy hiếp tinh thần nhằm chiếm đoạt số tiền 4,2 triệu đồng của hai thím cháu người Lào Cai thì người này có dấu hiệu của tội 'cưỡng đoạt tài sản'.
Cuộc xung đột giữa Iran và Israel đang gây lo ngại sâu sắc cho cộng đồng xuất khẩu toàn cầu, khi các tuyến đường hàng hải chiến lược như eo biển Hormuz và biển Đỏ đối mặt với nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng.
Sự leo thang mới nhất trong cuộc xung đột ở Trung Đông có khả năng gây ra tình trạng tăng giá hàng hóa trên diện rộng.
Cuộc xung đột giữa Iran và Israel đang gây lo ngại sâu sắc cho cộng đồng xuất khẩu toàn cầu, khi các tuyến đường hàng hải chiến lược như Eo biển Hormuz và Biển Đỏ đối mặt với nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng.
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) cho biết xung đột Israel – Iran đang khiến nhiều chủ tàu trở nên thận trọng hơn, một số thậm chí cân nhắc tạm thời tránh xa các cảng tại khu vực Vùng Vịnh và vùng biển lân cận.
Công ty sản xuất hàng điện tử tiêu dùng Sony (Nhật Bản) đã có nhiều cuộc thảo luận về tình hình kinh doanh thiết bị chơi game PlayStation và kế hoạch thu nhập trong tương lai.
Tình hình căng thẳng ở Trung Đông khiến giá năng lượng toàn cầu tăng vọt.
Việc liên tục đầu tư và trẻ hóa đội tàu đã giúp Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An tăng trưởng mạnh. Ngược lại, các doanh nghiệp chậm đầu tư như Vinaship và Vosco gặp nhiều khó khăn, thậm chí Vosco còn thua lỗ ngay trong quý I/2025.
Theo đánh giá sơ bộ của Trung tâm Phân tích thuộc Chứng khoán Dầu khí, trong bối cảnh xung đột Israel – Iran diễn biến phức tạp, giá dầu thô, LNG, và giá cước vận tải dầu thô trên toàn cầu có thể biến động mạnh trong thời gian tới.