Mẫu SUV cỡ B giữ ngoại hình, cắt bớt tính năng trợ lái nâng cao, giúp giá bán giảm đáng kể.
Với mức giá 669 triệu đồng, Atto 2 đang là đại diện có mức giá thấp nhất của BYD tại thị trường Việt.
Thị trường xe Việt Nam thời gian gần đây khá sôi động với sự tham gia của nhiều 'tân binh'. Bên cạnh một vài cái tên khá mới mẻ là sự quay lại của một số dòng xe đã tạm dừng tại thị trường Việt từ khá lâu. Trong bối cảnh xe Hàn, xe Nhật đã 'ăn sâu cắm rễ' vào xu hướng tiêu dùng của người Việt thì liệu có 'cửa' nào cho những 'tân binh' này?
Để cắt giảm chi phí và phần nào giảm giá bán ôtô khi đến tay khách hàng, hãng xe tìm đến nhiều giải pháp khác nhau, bao gồm loại bỏ hoặc hạ cấp trang bị, chọn lắp ráp thay vì nhập khẩu.
Loạt ôtô mới gia nhập thị trường Việt cung cấp nhiều lựa chọn cho khách Việt ở khoảng giá dưới 600 triệu đồng.
Loạt ôtô Trung Quốc chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam trong nửa cuối năm nay sở hữu thiết kế hiện đại, trang bị phong phú và giá bán cạnh tranh.
Hãng xe châu Âu - Skoda vừa chính thức ra mắt tại Việt Nam mẫu xe Kushaq với hai phiên bản Ambition và Style, có giá lần lượt từ 599 – 649 triệu đồng. Đây là mẫu Skoda đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy ở Quảng Ninh.
Thương hiệu châu Âu, nhiều trang bị tiện ích và giá bán thấp hơn đối thủ là những lợi thế ban đầu của tân binh Skoda Kushaq khi gia nhập nhóm SUV cỡ B - phân khúc nóng nhất thị trường ô tô Việt Nam.
Dù có màn trở lại sớm nhưng Suzuki Swift có thể sẽ gặp phải những khó khăn và dự đoán tương lai không hề tươi sáng tại thị trường Việt Nam.
Cuộc đua doanh số giữa ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản ngày càng giảm sức hấp dẫn, giữa lúc thị trường Việt đón chào nhiều thương hiệu mới gia nhập.
BYD Atto 2 được định vị nằm giữa Dolphin và Atto 3, sẽ cạnh tranh với các mẫu xe khác trong phân khúc SUV cỡ B.
VinFast VF 6 dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ B sau 5 tháng đầu năm 2025, bỏ xa các đối thủ dùng động cơ đốt trong như Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce.
Liên quan đến Tập đoàn Geely (Trung Quốc) công bố dừng xây dựng nhà máy ô tô mới trên toàn cầu, đại diện Tasco cho biết, dự án liên doanh giữa Geely và Tasco tại tỉnh Thái Bình không ảnh hưởng.
So với mẫu xe tiền nhiệm, Seltos 2026 có thể được thay đổi toàn bộ thiết kế từ ngoài vào trong.
Nhận định của Chủ tịch Geely Li Shufu cũng là lý do tập đoàn ôtô Trung Quốc quyết định không xây mới nhà máy.
Chỉ với một nút bấm, tính năng tự đỗ xe có thể giúp chiếc ôtô của bạn di chuyển vào ô đỗ một cách hoàn hảo. Vậy công nghệ này hoạt động thế nào?
Nhiều mẫu xe SUV cỡ nhỏ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam trong giai đoạn đầu năm, gồm cả xe xăng và hybrid.
Doanh số sa sút là nguyên nhân khiến Mitsubishi Xforce rơi khỏi top đầu SUV cỡ B bán chạy nhất.
Với thiết kế lạ mắt, động cơ mild hybrid đầu tiên của phân khúc, Fronx liệu có cơ hội để đua vị trí dẫn đầu trong phân khúc SUV cỡ A khi về Việt Nam?
So với bản hiện hành tại Việt Nam, Hyundai Creta 2025 được thay đổi thế nào về thiết kế và trang bị?
Công ty Cổ phần Tasco (mã HUT – HNX) vừa tổ chức Đại hội cổ đông thường niên năm 2025 tại Hà Nội, thống nhất xác định dịch vụ ô tô tiếp tục là lĩnh vực cốt lõi, trục chiến lược trọng tâm của hệ thống.
Quý I/2025 ghi nhận sự phục hồi tích cực của thị trường ô tô Việt Nam với mức tăng trưởng doanh số ấn tượng trên hầu hết các phân khúc. Dù vậy, bức tranh kinh doanh của các doanh nghiệp trong ngành lại thể hiện sự phân hóa rõ nét giữa những đơn vị tận dụng tốt cơ hội và các doanh nghiệp vẫn gặp nhiều khó khăn do chi phí tăng cao, áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Khách hàng Việt có không ít lựa chọn ôtô nhập khẩu trong tầm giá 600 triệu đồng, không ít trong số đó lọt top bán chạy.
Có gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam cần được triệu hồi để kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển pin.
Dù đã tăng khuyến mãi nhưng Mitsubishi Xforce đã không thể lấy lại ngôi vị số 1 ở phân khúc SUV cỡ B trong tháng 4, thậm chí còn bị Hyundai Creta vượt mặt.
Một số mẫu xe phổ thông hiện nay đã được trang bị tính năng LDW, vậy tính năng này có ý nghĩa gì, hỗ trợ người lái ra sao?
Cuộc đua giảm giá đầu tháng 5/2025 sôi nổi trong phân khúc bán chạy nhất thị trường, đó là dòng xe SUV cỡ B tại thị trường Việt Nam.
Kể từ năm 2030, chỉ các mẫu ôtô sử dụng động cơ đốt trong đáp ứng tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu từ 4,7 - 6,4 lít/100 km mới được phân phối tại thị trường Việt?
Thị trường Việt Nam đầu năm 2025 chứng kiến làn sóng ô tô giá rẻ đến từ Trung Quốc, với nhiều mẫu xe trong khoảng giá từ 500 - 700 triệu đồng, thuộc đủ phân khúc từ hatchback, MPV, SUV cho đến sedan thuần điện.
Làn sóng xe Trung Quốc đang ngày càng sôi động tại Việt Nam và Geely Coolray là đại diện nổi bật với thiết kế hiện đại, công nghệ ấn tượng và khả năng vận hành vượt tầm phân khúc.
Mẫu xe SUV cỡ B Honda HR-V 2025 bản xăng mới ra mắt đã được đại lý chào bán với mức giảm 20-30 triệu đồng. Riêng xe VIN 2024 được giảm tới 59 triệu đồng.
Không chỉ có Haval Jolion, ngay cả những mẫu ôtô Trung Quốc giá rẻ mới ra mắt cũng gia nhập cuộc đua giảm giá, tranh thủ thời điểm thị trường khởi sắc để kiếm khách.
Thị trường xe Việt khởi đầu chậm chạp nhưng vẫn kết thúc quý I với doanh số trội hơn cùng kỳ năm ngoái. Hãng xe nào đã bán nhiều ôtô nhất cho khách Việt?
Thị trường Việt Nam có thêm nhiều mẫu ô tô sắp ra mắt, trải dài từ phân khúc xe điện giá rẻ, SUV cỡ nhỏ cho đến xe siêu sang.
Thị trường ô tô Việt Nam quý đầu năm có nhiều thay đổi đáng chú ý, phản ánh sự chuyển dịch mạnh mẽ trong xu hướng tiêu dùng, cơ cấu sản phẩm và chiến lược cạnh tranh của các hãng xe.
Tưởng chừng với sự trở lại ồ ạt và bài bản hơn, các thương hiệu ôtô Trung Quốc sẽ có khởi đầu mới tốt đẹp tại thị trường Việt nhưng có vẻ thực tế lại chưa 'màu hồng' đến thế.
Thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2025 đón nhận nhiều mẫu xe Trung Quốc mới gia nhập, nhưng đa số chưa thể tạo sức hút và buộc phải tăng khuyến mãi để cạnh tranh.
Nhiều thương hiệu xe Trung Quốc như Haval, Haima, Lynk & Co, GAC, Geely Coolray giảm giá thành lên đến hàng trăm triệu đồng trong tháng 4/2025 để kích cầu tiêu dùng. Đáng kể đến là nhiều mẫu xe vừa ra mắt cũng nằm trong danh sách hạ giá.