Những ngày Tết cổ truyền, không khí làm việc tại cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) vẫn nhộn nhịp như ngày thường bởi những chuyến tàu chở theo hàng ngàn container liên tục cập cảng, bốc dỡ hàng hóa.
CTCP Gemadept (GMD) công bố nghị quyết HĐQT ngày 29/12 về việc bán toàn bộ cổ phần tại CTCP Cảng Nam Hải Đình Vũ. GMD đang sở hữu gần 85% vốn tại cảng này.
Theo nhóm phân tích Công ty Chứng khoán VNDirect vẫn có một vài yếu tố hỗ trợ tích cực triển vọng ngành trong năm 2023 như tình trạng thiếu container đã được giải quyết nhờ nguồn cung container bổ sung trong năm 2022, Trung Quốc đang mở cửa trở lại, điều này sẽ thúc đẩy hoạt động thương mại và tiêu dùng toàn cầu.
Thị trường vận tải biển có nhiều thay đổi lớn thời gian gần đây khi tình hình xấu đi nhanh chóng theo xu hướng kinh tế toàn cầu. Sản lượng đã giảm tốc, trong khi giá cước có thể sẽ vẫn chịu áp lực cho đến năm 2023.
Sáu tháng đầu năm 2022, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cấp mới và điều chỉnh vốn đầu tư cho 24 dự án, với tổng vốn đăng ký mới và tăng thêm gần 300 triệu USD.
Hoạt động sản xuất, kinh doanh đang dần khôi phục, xuất khẩu hàng hóa tiếp tục sôi động là những yếu tố tích tác động tích cực đến ngành cảng biển.