Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.
Những siêu trạm sạc từ V-Green phục vụ các mẫu xe điện VinFast sẽ khác biệt ra sao với trạm thông thường?
Công nghệ pin thể rắn cho phép môtô điện của Verge Motorcycles rút ngắn đáng kể thời gian sạc pin.
Mạng lưới sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD được cho là sẽ ra mắt khách hàng châu Âu cùng siêu xe điện Denza Z9 GT vào đầu tháng tới.
Tại thị trường ôtô cũ, những chiếc xe điện dần trở thành món hời được nhiều người dùng yêu thích, ở thời điểm giá xăng dầu tăng không ngừng.
Xe Trung Quốc có thể làm thay đổi cuộc chơi trên thị trường ô tô.
Hệ thống trạm hoán đổi pin của Nio hay trụ sạc siêu nhanh Flash Charging mà BYD vừa triển khai ở Trung Quốc đều nhắm đến mục tiêu rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng cho xe điện.
Mẫu sedan bình dân mới của BYD được quảng cáo có thể sạc đầy 0-70% pin chỉ trong 5 phút.
Trong bước tiến mới nhất nhằm thúc đẩy hành trình điện hóa toàn cầu và đối mặt với việc hạn chế nguồn cung xăng dầu từ Trung Đông, BYD đã chính thức giới thiệu pin Blade thế hệ thứ 2 cùng công nghệ sạc siêu nhanh FLASH Charging...
Hệ thống mới cho phép sạc từ 10% lên 70% dung lượng pin chỉ trong 5 phút và đạt 97% trong khoảng 9 phút. Đặc biệt, nhiệt độ -30°C, thời gian sạc từ 20% lên 97% chỉ tăng khoảng 3.
BYD vừa ra mắt hệ thống sạc siêu nhanh với thiết kế ray trượt chữ T độc đáo, cho phép xe điện đi thêm 500 km chỉ sau 5 phút sạc. Công nghệ tích hợp pin lưu trữ giúp giảm 60% chi phí xây dựng so với trạm sạc truyền thống.
BYD Seal 08 2026 được trang bị công nghệ sạc siêu nhanh megawatt, pin Blade thế hệ thứ hai, hệ thống đánh lái bánh sau và kiểm soát thân xe thông minh DiSus-A.
Biến thể thuần điện của BYD Sealion 06 có 4 phiên bản, có thể chạy tối đa 710 km mỗi lần sạc đầy.