Mặc dù tuyên bố giảm mức đầu tư cho xe điện nhưng Honda không đề cập tới việc thay đổi mục tiêu dài hạn về điện hóa ô tô và xe máy trong bản tóm tắt kinh doanh mới nhất.
Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường do Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký được ban hành ngày 12/7/2025 (Chỉ thị số 20) đang tạo cú hích mạnh cho thị trường ô tô – xe máy Việt Nam. Doanh nghiệp tích cực chuyển hướng sang phương tiện xanh, người dân bắt đầu tìm hiểu xe điện nhiều hơn.
Thay vì tập trung hoàn toàn vào điện khí hóa, một liên minh các hãng xe Nhật Bản bao gồm Nissan, Mazda, Subaru và Toyota đang khám phá một hướng đi khác là nhiên liệu sinh học bền vững.
Năm tài chính 2026, Honda Việt Nam xác định rõ 3 trụ cột chiến lược: đẩy mạnh danh mục sản phẩm xe điện, chuyển đổi xanh và hiện thực hóa mục tiêu không có tử vong do tai nạn giao thông vào năm 2045.
Khảo sát cho thấy, người tiêu dùng vẫn tin tưởng ô tô điện là tương lai của ngành ô tô, song mức giá cao và cơ sở hạ tầng hạn chế tiếp tục là những trở ngại lớn.
Chủ tịch Akio Toyoda cho rằng 27 triệu xe hybrid mà hãng đã bán có lượng phát thải carbon tương đương 9 triệu ôtô thuần điện, nếu xét cả quá trình sản xuất pin và xe.
Theo Cơ quan An toàn Ô tô Nhật Bản (NASVA), Toyota Crown Sedan là mẫu xe có điểm an toàn cao nhất tại quốc gia này bên cạnh Mazda CX-80, Honda Civic hay Honda WR-V.
Toyota Crown 70th Anniversary Edition đặc biệt được sơn 2 tông màu như Maybach, còn phiên bản Limited Matte Metal khoác lên mình màu sơn xám mờ như xe thể thao.
Toyota vừa chính thức trình làng Crown Special Edition Z 'The 70th' – phiên bản đặc biệt được sản xuất riêng để đánh dấu 70 năm huyền thoại của dòng sedan Crown tại Nhật Bản.
Mẫu sedan hạng sang Toyota Crown nhận được bản nâng cấp Special Edition Z 'The 70th' và Special Edition Z Limited Matte Metal tại Nhật Bản.
Mẫu Toyota Crown sedan vừa được bổ sung hai biến thể đặc biệt tại thị trường Nhật Bản, với điểm nhấn là phối màu độc đáo và các chi tiết thiết kế riêng.
Trước xu hướng chậm lại của thị trường xe điện toàn cầu, Honda cho biết sẽ cắt giảm 30% ngân sách đầu tư cho xe điện và phần mềm ô tô mới, đồng thời đẩy mạnh ra mắt xe hybrid.
Quy hoạch vùng phát thải thấp, thu phí kẹt xe nội đô hay cấm xe tuần tự là những giải pháp của nhiều quốc gia trên thế giới nhằm giảm thiểu khí thải giao thông đô thị.
Toyota Mirai sẽ được sử dụng trong việc thí điểm dự án trạm tiếp nhiên liệu hydro di động.
Chủ tịch hãng xe lớn nhất thế giới Toyota, ông Akio Toyoda, đưa ra những lập luận thuyết phục để bảo vệ chiến lược đa dạng năng lượng, cảnh báo nguy cơ từ việc chỉ tập trung vào xe điện.
Hyundai đánh dấu tháng tăng trưởng doanh số thứ 7 liên tiếp tại Mỹ, phần lớn đóng góp đến từ nhóm xe hybrid.
Mazda vừa khiến cộng đồng yêu xe 'xôn xao nhẹ' khi tung ra những hình ảnh đầu tiên về mẫu SUV chạy điện hoàn toàn mới mang tên Mazda EZ-60.
Qua 3 thập kỷ và 6 thế hệ, Honda CR-V đã không ngừng tiến hóa để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng trên toàn thế giới.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Tổng Giám đốc WhatCarVN và quản trị viên diễn đàn Oto+, cho rằng việc phát triển hạ tầng trạm sạc là một bài toán 'con gà – quả trứng'. Nếu chưa có đủ nhu cầu từ người dùng, các doanh nghiệp sẽ không mặn mà đầu tư.
Hiện tại xe hydro vẫn còn nhiều thách thức, nhưng các hãng xe lớn như Toyota, Hyundai và Honda vẫn đang tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ này.
Doanh số sụt giảm tại thị trường Trung Quốc buộc Honda phải có động thái tái cấu trúc sản xuất, giảm bớt xe xăng và tập trung hơn vào xe điện.
Honda cắt giảm sản lượng động cơ xăng tại Trung Quốc để tập trung vào xe điện, sau khi doanh số sụt giảm do sự cạnh tranh từ các thương hiệu nội địa như BYD.
Chính phủ vừa phê duyệt gia hạn miễn phí trước bạ xe điện đến tháng 3/2027. Đây là cơ hội không thể tốt hơn với các hãng xe điện để cạnh tranh với xe chạy xăng, dầu.
Chính phủ vừa phê duyệt gia hạn miễn phí trước bạ xe điện đến tháng 3/2027. Đây là cơ hội không thể tốt hơn với các hãng xe điện để cạnh tranh với xe chạy xăng, dầu.
Honda đã tiết lộ một hệ thống pin nhiên liệu hydro mới với công suất đầu ra tăng lên và độ bền tốt hơn.
Hybrid là mác 'xe xanh' và được áp dụng trên nhiều mẫu xe từ sang tới bình dân như Toyota, Suzuki nhưng chưa được ưu đãi về khoản phí trước bạ như xe điện.
Mặc dù doanh số bán xe Mirai FCEV chậm, nhưng hãng sản xuất ô tô này vẫn không từ bỏ phát triển pin nhiên liệu hydro.
Pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ ba sẽ được Toyota ra mắt tại triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo tới đây và sẽ bán ra sớm nhất vào năm 2026.
Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.
Quy định về miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện giúp khách hàng tiết kiệm chi phí mua xe đáng kể. Tuy nhiên, từ 1/3 tới quy định này sẽ chấm dứt. Vậy điều này sẽ có tác động ra sao tới thị trường ô tô trong nước?
Bộ Công Thương đề nghị nghiên cứu, đánh giá cụ thể hiệu quả của việc triển khai chính sách miễn lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin trong thời gian qua, từ đó đưa ra các kiến nghị chính sách phù hợp trong thời gian tới.
Bộ Công Thương đề xuất Bộ Tài chính tiến hành đánh giá chi tiết về hiệu quả của chính sách miễn lệ phí trước bạ đối với ôtô điện và đề xuất các chính sách phù hợp cho giai đoạn sắp tới.
Bộ Công Thương lưu ý một số doanh nghiệp của các quốc gia khác có thể 'hưởng lợi' chính sách miễn, giảm lệ phí trước bạ cho ô tô điện
Mặc dù doanh số giảm nhẹ, Toyota vẫn giữ vững vị trí là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm thứ 5 liên tiếp. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã bán được 10,8 triệu xe vào năm 2024 để một lần nữa vượt qua đối thủ Đức Volkswagen.
Đại diện Bộ GTVT cho biết, trong năm 2024, ngành đã tích cực triển khai cam kết của Việt Nam tại COP 26, đưa mức phát thải ròng về 0.
Trái ngược với dự đoán thị trường xe điện tại Trung Quốc sẽ tăng đến 28% trong năm 2025, phân khúc xe điện cao cấp đang gặp nhiều khó khăn khi nhiều ông lớn đã 'ngã ngựa'.
Honda vừa công bố kế hoạch xây dựng nhà máy chuyên sản hệ thống nhiên liệu hydro, hướng tới các lĩnh vực ô tô du lịch, xe thương mại, trạm phát điện cố định và máy móc xây dựng.
Theo Thông tư 53/2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), từ 1/1/2025, xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường sẽ có màu tem kiểm định riêng.