Didi Chuxing không ngần ngại chia sẻ tham vọng muốn đưa cả dịch vụ này ra bên ngoài Trung Quốc.
Không chỉ phát triển hợp tác tiến tới siêu ứng dụng ngoài việc gọi xe, Grab còn đẩy mạnh hoạt động tại các thị trường trọng điểm.
Công ty khởi nghiệp xe tự lái Pony.ai của Trung Quốc và 'người khổng lồ' xe hơi Nhật Bản Toyota đang hợp tác nghiên cứu nhằm triển khai các dịch vụ tự lái thế hệ tiếp theo.
Ứng dụng gọi xe lớn nhất Trung Quốc - Didi Chuxing vừa chính thức tách bộ phận xe tự lái của mình ra thành một công ty độc lập nhằm tập trung vào công tác nghiên cứu và tăng cường hợp tác với các nhà sản xuất ô tô.
Số tiền đầu tư 66,3 tỷ USD của quỹ Vision Fund vào 81 công ty công nghệ hiện tăng lên thành 82,2 tỷ USD...
Toyota cho biết hợp tác với Didi nhằm đưa vào và thúc đẩy sử dụng rộng rãi ôtô điện, phù hợp với các dịch vụ vận tải tương lai tại Trung Quốc...
Tập đoàn sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota Motor Corp sẽ thành lập một liên doanh với công ty cung cấp ứng dụng đặt xe trực tuyến Didi Chuxing Technology Co. (Trung Quốc).
Ngày 22/7, Trung Quốc chính thức ra mắt sàn chứng khoán công nghệ có mô hình tương tự thị trường Nasdaq của Mỹ. Đây được xem là một trong những cuộc cải cách thị trường lớn nhất của Trung Quốc, một 'vũ khí' đầy tiềm năng trong cuộc đối đầu về công nghệ đang ngày càng khốc liệt với Mỹ.
Giá trị và số lượng thương vụ đầu tư vốn mạo hiểm ở Trung Quốc giảm mạnh trong nửa đầu năm 2019 khi giới đầu tư chùn tay vì lo ngại kết quả khó đoán của cuộc đàm phán thương mại Mỹ-Trung cũng như mức định giá cao nhất ngưỡng của các công ty khởi nghiệp (startup).
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vừa đồng loạt đầu tư vào liên doanh phát triển xe tự hành do Toyota và tập đoàn Softbank thành lập, nhằm tạo thành thế lực mới trong việc phát triển các công nghệ tự hành.
Bốn doanh nghiệp bao gồm nền tảng chia sẻ xe Didi Chuxing, nhà cung cấp dịch từ trực tuyến đến ngoại tuyến Meituan, hãng công nghệ Xiaomi và tập đoàn sản xuất đồ gia dụng Haier.
Dưới đây là 15 start-up công nghệ giá trị nhất thế giới được hãng PitchBook đưa ra, không gồm các công ty chuẩn bị niêm yết hoặc đã bị thâu tóm, với số liệu đến hết ngày 11/5/2018
Các công ty cung cấp dịch vụ chia sẻ xe đạp của Trung Quốc đang đối mặt với nhiều khó khăn.