Dịch Covid-19 giáng đòn chí mạng vào nền kinh tế chia sẻ vốn đã lung lay ở Trung Quốc, bởi khách hàng ngại dùng chung đồ với người khác và đặt vấn đề an toàn lên hàng đầu.
SoftBank đã đầu tư hàng trăm triệu USD vào các công ty công nghệ và dịch vụ từ năm 2008. Ngoài WeWork, nhiều startup khác 'dưới trướng' SoftBank cũng chịu chung cảnh thua lỗ.
Gã khổng lồ' gọi xe Trung Quốc Didi Chuxing sẽ sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát các lái xe trong việc áp dụng biện pháp phòng ngừa COVID-19.
Mỹ và Trung Quốc hiện đang là hai quốc gia có nhiều bước tiến nhất trong lĩnh vực phát triển xe tự lái.
Trước tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, người dân tại khắp nơi trên thế giới nghĩ ra nhiều cách sáng tạo lẫn kỳ lạ để phòng vệ bản thân trước nguy cơ lây lan virus.
Kiểm tra thân nhiệt liên tục, phương châm 'không khẩu trang, không phục vụ' - đó chính là các thói quen mới hình thành thời dịch bệnh ở Trung Quốc.
Sự bùng phát của dịch Corona không chỉ khiến Trung Quốc trì trệ mà còn ảnh hưởng lan tỏa đến kinh tế toàn cầu.
Trung Quốc đang là một trong những thị trường lớn nhất cho dịch vụ gọi xe.
Công nghệ nhận diện khuôn mặt phổ biến ở Trung Quốc đang 'bất lực' do người dùng luôn đeo khẩu trang kín mít để phòng virus Corona.
Jack Ma - người đồng sáng lập Alibaba kiêm tỷ phú giàu nhất Trung Quốc - quyên góp 100 triệu NDT, tương đương 14,4 triệu USD - cho chiến dịch sáng chế vaccine chống virus corona.
Didi, JD.com và SF Express đều cam kết duy trì dịch vụ, một cách hạn chế, ở Vũ Hán, tâm điểm của dịch bệnh do virus corona gây ra.
Các thị trường rúng động và giới đầu tư lo ngại khi Trung Quốc phong tỏa hơn 10 thành phố với 35 triệu dân để chặn dịch virus corona.
Dịch vụ chở người say rượu, bia được xem là một nghề 'hái' ra tiền ở thành phố này với thu nhập trung bình hằng tháng của một 'xế' vào khoảng 12.000 Nhân dân tệ (NDT - tương đương 1.742 USD).
Luật cấm người uống rượu bia điều khiển phương tiện giao thông đã làm 'nở rộ' dịch vụ chở người say rượu, bia ở thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc. Đây được xem là một nghề 'hái' ra tiền ở thành phố này với thu nhập trung bình hằng tháng của một 'xế' vào khoảng 12.000 Nhân dân tệ (NDT - tương đương 1.742 USD).
Năm 2019 bị đánh giá là quãng thời gian thất bại thảm hại của nền kinh tế chia sẻ khi hàng loạt startup 'kỳ lân' kinh doanh thua lỗ, thậm chí đối mặt với nguy cơ phá sản.
Uber tiết lộ đã nhận được 235 báo cáo hiếp dâm trong các chuyến xe ở Mỹ hồi năm ngoái, trung bình mỗi tuần xảy ra 4 vụ.
Vụ phát hành của Alibaba đánh dấu một thắng lợi đối với cả Hồng Kông và Alibaba...
CNBC đưa tin Didi Chuxing, gã khổng lồ gọi xe Trung Quốc, chuẩn bị ra mắt dịch vụ taxi robot ở Thượng Hải.
Didi Chuxing - hãng gọi xe trực tuyến lớn nhất Trung Quốc - sẽ cấm hành khách nữ sử dụng dịch vụ chia sẻ xe Hitch sau 8h tối để đảm bảo an toàn.
Lần đầu tiên Trung Quốc vượt Mỹ vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng những nước có số lượng kỳ lân khởi nghiệp (các công ty khởi nghiệp được định giá từ 1 tỉ đô la trở lên) nhiều nhất thế giới. Song thị trường khởi nghiệp của nước này đang nhuốm màu ảm đạm khi giới đầu tư lo ngại về các mức định giá quá cao cho các kỳ lân.
Mỹ và Trung Quốc chiếm hơn 80% số lượng startup kỳ lân toàn cầu...
Đòn trừng phạt mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể khiến một số startup công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trị giá hàng tỷ USD của Trung Quốc tê liệt.
Khi nền kinh tế số 2 thế giới bắt đầu mở cửa nhiều lĩnh vực thị trường thì các 'ông lớn' công nghệ Trung Quốc cũng tìm hướng vươn ra biển lớn toàn cầu.