Trong không khí rộn ràng vui xuân, đón Tết, trên công trường các công trình trọng điểm ở TP Hồ Chí Minh, các kỹ sư, công nhân gác lại niềm vui sum vầy, hòa vào không khí thi đua sôi nổi, thi công xuyên Tết hướng đến mục tiêu vượt tiến độ, kịp chào mừng kỷ niệm 50 năm giải phóng Thành phố.
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, quốc lộ 50 và một phần dự án Vành đai 3, nút giao An Phú... hoàn thành năm 2025, giúp khơi thông các cửa ngõ TPHCM.
Cảng hàng không Măng Đen – Kon Tum được đề xuất xây dựng với công suất 1 triệu hành khách/năm, khai thác được máy bay Airbus320/321 hoặc tương đương, chi phí đầu tư (chưa bao gồm lãi vay) là 4.932,42 tỷ đồng.
Chiều 27-1 (nhằm 28 tháng Chạp Âm lịch), Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường thăm, chúc tết, lì xì và động viên công nhân đang thi công xuyên tết tại công trình Nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất - một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của thành phố.
Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đạt 86% khối lượng, có thể đưa vào khai thác dịp 30-4 năm nay.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư sân bay Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, lập quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Thủ tướng Chính phủ trong quý II/2025.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, lập Quy hoạch cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Thủ tướng Chính phủ trong quý 2/2025…
Phó Thủ tướng thống nhất với đề xuất mở rộng sân bay Côn Đảo theo phương thức PPP, có thể đón máy bay cỡ lớn, thân rộng Airbus A350, Boeing 787…
Theo phương án quy hoạch, đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo của tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, định hướng phát triển Cảng hàng không này có thể tiếp nhận được các loại máy bay cỡ lớn, thân rộng như A320, A321, Airbus A350, Boeing 787.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu nghiên cứu, lập Quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Thủ tướng trong quý 2.
Ngày 9/1, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 248/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, lập Quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Thủ tướng Chính phủ trong Quý II năm 2025.
Chủ đầu tư cho biết, công trình đã đạt hơn 83% tổng khối lượng và đang trong giai đoạn chạy nước rút để về đích theo đúng tiến độ đề ra. Dự kiến, nhà ga T3 hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 30/4/2025.
Khoảng hơn 2.500 cán bộ, kỹ sư và công nhân làm việc xuyên Tết Dương lịch 2025 tại công trường nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất để đảm bảo tiến độ các gói thầu.
Bộ GTVT vừa có ý kiến đồng thuận với đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc triển khai đầu tư mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo theo phương thức hợp tác công - tư (PPP).
Việc đầu tư mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu) nhiều khả năng sẽ được thực hiện theo phương thức PPP, thay vì sử dụng ngân sách nhà nước như đề xuất trước đó của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT).
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (CAA), chủ đầu tư, hiện nay, dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã đạt 83% khối lượng công việc, các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thành dịp 30-4-2025, vượt tiến độ 2 tháng.
Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã đạt khoảng 83% tổng khối lượng.
Nếu như quyết tâm hoàn thành nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vào ngày 30/4/2025 thì phải hoàn tất cả công việc vào 31/3/2025 để có một tháng chạy thử, nghiệm thu. Do đó gọi là thi đua 120 ngày nhưng thực tế chỉ còn 90 ngày.
Ngày 12/12, Cảng HKQT Nội Bài lần đầu tiên tổ chức thành công diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn tàu bay và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển tại Việt Nam.
Ngày 12/12, Cảng HKQT Nội Bài, trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV đã lần đầu tiên tổ chức thành công diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn tàu bay và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển tại Việt Nam.
Ngày 12/12, sân bay Nội Bài lần đầu tiên tổ chức diễn tập phương án xử lý tình huống cứu nạn tàu bay cháy và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển.
Ghi nhận trên công trường dự án nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trưa ngày 12-11, dù trời nắng gắt nhưng hơn 2.500 công nhân, kỹ sư, cùng hàng trăm máy móc thiết bị thi công khẩn trương. Đến nay, phần xây thô của hạng mục nhà ga hành khách đạt 97%…
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cho biết, gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 31-8-2026.
Hiện khối lượng thực tế hoàn thành tại Gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã đạt 10.110 tỷ đồng.
Hơn 2.500 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm máy móc thiết bị thi công '3 ca 4 kíp' để đưa Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sớm về đích. Hiện nhiều hạng mục đang vượt tiến độ đề ra.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương triển khai rà soát, nghiên cứu và sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư cảng hàng không Côn Đảo.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trước ngày 7/10/2024.
Các bên liên quan thống nhất và đề xuất phương án tối ưu triển khai đầu tư dự án sân bay Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả, báo cáo Thủ tướng trước ngày 7/10.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 7178/VPCP-CN ngày 4-10-2024 truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trước ngày 7/10.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trước ngày 7/10/2024 báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Chiều 24/9, trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát, kiểm tra 2 dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai là Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chiều 17/9, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức sơ kết thi đua 120 ngày đêm hoàn thành phần kết cấu thép mái chính nhà ga hành khách và nhà để xe cao tầng.
Chiều ngày 17/9, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức Lễ sơ kết thi đua 120 ngày đêm hoàn thành kết cấu thép mái chính nhà ga hành khách và nhà để xe cao tầng. Đồng thời, AVC cũng phát động thi đua 90 ngày đêm hoàn thành toàn bộ mái nhà ga, mặt dựng nhà ga và đóng điện công trình Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến nay, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đã đạt 70% tổng khối lượng và sẽ hoàn thành toàn bộ vào 30/3/2025. Hiện 2.500 công nhân, kỹ sư và máy móc vẫn đang thi công ngày đêm, 3 ca 4 kíp.
Hiện nay, về công tác giải phóng mặt bằng nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã bàn giao được 100%. Chủ đầu tư nhận định, đến thời điểm này, công tác thi công phần thân công trình đang kiểm soát theo tiến độ; phấn đấu hoàn thành kết cấu thép Nhà ga hành khách trước 02/9/2024 để đưa nhà ga vào khai thác, vận hành đúng dịp 30/4/2025 (vượt tiến độ 02 tháng).
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku giai đoạn 2021-2030 với mục tiêu nâng công suất lên 4 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời xác định tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 5 triệu hành khách/năm.