Tập đoàn Máy bay Thương Mại Trung Quốc (COMAC) mới có đơn đặt hàng 100 chiếc C919 từ hãng hàng không China Eastern Airlines, có quy mô lớn thứ hai tại quốc gia này.
Ba hãng hàng không quốc doanh hàng đầu của Trung Quốc – China Southern, Air China và China Eastern đã công bố khoản lỗ lũy kế khoảng 27,4 tỷ USD kể từ năm 2020.
Du khách Ấn Độ đến Việt Nam dự kiến sẽ tăng ít nhất 1.000% so với mức trước đại dịch Covid-19. Đông Nam Á nói chung rõ ràng là điểm đến hàng đầu của du khách Ấn Độ…
Ấn Độ vừa trở thành quốc gia đông dân nhất thế giới và đã có nhiều dự đoán về khả năng nước này lại vượt qua Trung Quốc về các lĩnh vực khác, trong đó có du lịch nước ngoài.
Ấn Độ đã vượt mặt Trung Quốc trở thành nước có dân số đông nhất trên thế giới. Nhiều chuyên gia cho rằng đất nước hơn 1,4 tỷ dân sẽ tiếp tục dẫn đầu về lượng du khách tiềm năng.
Hãng hàng không China Eastern mới đây đã đưa máy bay chở khách C919 do Trung Quốc sản xuất vào sử dụng và hoàn thành chuyến bay thương mại đầu tiên.
Hôm 29-5, BBC đưa tin máy bay phản lực chở khách cỡ lớn sản xuất trong nước đầu tiên của Trung Quốc đã thực hiện thành công chuyến bay thương mại.
Phi cơ C919 nội địa Trung Quốc đã có chuyến bay thương mại đầu tiên với hành trình từ Thượng Hải tới Bắc Kinh. Điều này mở ra trang sử mới cho ngành hàng không Trung Quốc, dù vậy đường vươn tầm ra thế giới của chiếc máy bay này vẫn còn đầy gian nan.
Trong những ngày đầu xung đột giữa Nga và Ukraine, Liên minh châu Âu và Nga đã đóng cửa không phận của nhau. Tình trạng này vẫn không thay đổi cho tới nay và bên hưởng lợi là các hãng hàng không Trung Quốc.
Mới đây, hàng loạt doanh nghiệp, tập đoàn nổi tiếng trong lĩnh vực công nghiệp hàng không trong nước và nước ngoài đã hội tụ tại Hà Nội để tìm kiếm cơ hội hợp tác, chuyển giao công nghệ và tham gia vào chuỗi cung ứng, sản xuất toàn cầu. Thành phố Hà Nội kỳ vọng thông qua các hoạt động kết nối, các doanh nghiệp trong nước có thể tiếp cận ngành công nghiệp chất lượng cao này.
Ngày 21/3, Sở Công Thương Hà Nội đã khai mạc Hội chợ triển lãm quốc tế Mạng lưới cao cấp sản xuất, cung ứng, tiêu dùng bền vững lĩnh vực công nghiệp Hàng không (AeroExpo Hanoi & Vietnam Aviation Forum 2023) nhằm thúc đẩy giao thương ngành công nghiệp Hàng không Việt Nam với ngành hàng không toàn cầu.
Chủ tịch Công ty ABE cho rằng Việt Nam có thể và sẽ trở thành một trung tâm hàng không, nơi sản xuất, trao đổi, bảo trì và đào tạo trong ngành hàng không vũ trụ.
Sáng 21/3, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Việt Nam, Sở Công thương Hà Nội chủ trì, phối hợp Công ty Advanced Business Events (ABE - Pháp) đã khai mạc Hội chợ triển lãm quốc tế Mạng lưới cao cấp sản xuất, cung ứng, tiêu dùng bền vững lĩnh vực công nghiệp hàng không (AeroExpo Hanoi & Vietnam Aviation Forum 2023). Đây là lần đầu tiên thành phố Hà Nội tổ chức một chương trình xúc tiến thương mại riêng về lĩnh vực công nghiệp hàng không.
AeroExpo Hanoi & Vietnam Aviation Forum 2023 sẽ thúc đẩy giao thương ngành công nghiệp Hàng không Việt Nam với ngành hàng không toàn cầu.
Ngày 21-3, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (quận Nam Từ Liêm), Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với Công ty ABE (Cộng hòa Pháp) tổ chức Hội chợ Triển lãm quốc tế Mạng lưới cao cấp sản xuất, cung ứng, tiêu dùng bền vững lĩnh vực công nghiệp hàng không - Hà Nội 2023 (AeroExpo Hanoi & Vietnam Aviation Forum 2023). Đây cũng là lần đầu tiên sự kiện diễn ra tại Việt Nam.
Ngày 21/3 tại Hà Nội, lần đầu tiên diễn ra Triển lãm quốc tế Mạng lưới cao cấp sản xuất, cung ứng, tiêu dùng bền vững lĩnh vực công nghiệp hàng không
Kế hoạch khai thác của các hãng hàng không Việt Nam tới Trung Quốc sẽ bị chậm lại để chờ các quyết định tiếp theo của Trung Quốc về việc cho phép khách du lịch đến Việt Nam.
Các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải tạm lùi thời hạn khai thác các đường bay thương mại đến Trung Quốc đến cuối tháng 4 hoặc sang tháng 5/2023.
Sau gần 3 năm dừng bay, theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam lại phải tạm thời lùi thời hạn khai thác đến Trung Quốc đến cuối tháng 4 hoặc sang tháng 5/2023 để chờ các quyết định tiếp theo của Trung Quốc về việc cho phép khách du lịch đến Việt Nam...
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, các hãng hàng không Việt Nam phải tạm thời lùi thời hạn khai thác đến Trung Quốc đến cuối tháng 4 hoặc sang tháng 5/2023 để chờ các quyết định tiếp theo của Trung Quốc về việc cho phép khách du lịch đến Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, các hãng hàng không Việt Nam phải tạm thời lùi mốc thời gian khai thác đến Trung Quốc đến cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5/2023, để chờ các quyết định tiếp theo của Trung Quốc về việc cho phép khách du lịch đến Việt Nam.
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, các hãng hàng không Việt Nam phải tạm thời lùi thời hạn khai thác đến Trung Quốc đến cuối tháng 4 hoặc sang tháng 5/2023 để chờ các quyết định tiếp theo của Trung Quốc về việc cho phép khách du lịch đến Việt Nam.
Theo thông tin từ Cục Hàng không, việc Trung Quốc thông báo mở tour du lịch đến 20 nước nhưng không có Việt Nam sẽ ảnh hưởng đến phương án khai thác của các hãng hàng không hai nước.
Trong một chuyến bay thử nghiệm gần đây trước khi chính thức đi vào hoạt động thương mại dự kiến vào cuối tháng 2, máy bay chở khách C919 nội địa đầu tiên của Trung Quốc đã gặp sự cố.
Trên 120 gian hàng của các đơn vị đến từ 15 quốc gia sẽ tham dự Hội chợ triển lãm quốc tế Mạng lưới cao cấp sản xuất, cung ứng, tiêu dùng bền vững lĩnh vực công nghiệp hàng không - Hà Nội (AeroExpo Hanoi & Vietnam Aviation Forum 2023) nhằm thúc đẩy giao thương của ngành công nghiệp Hàng không Việt Nam với ngành Hàng không toàn cầu.
Ngay khi Trung Quốc gỡ bỏ hạn chế tần suất khai thác chuyến bay quốc tế, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ làm việc với các hãng bay để triển khai kế hoạch sớm nhất.
Chiếc máy bay thân hẹp đầu tiên do Trung Quốc tự sản xuất được thiết kế để phá vỡ sự độc quyền của Airbus và Boeing.
Chiếc máy bay phản lực thân hẹp C919 đầu tiên trên thế giới do Trung Quốc sản xuất đã được giao cho hãng China Eastern Airlines tại Thượng Hải.