Riêng lợi ích từ việc sáp nhập mang về lợi nhuận khoảng 3,6 tỷ đô la trong tổng lợi nhuận 15,2 tỷ đô la của hãng xe lớn thứ ba trên thế giới.
Giới chuyên môn cho rằng, sự lựa chọn công nghệ mà ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt hiện nay giống như 'cuộc chiến' giữa dòng điện một chiều và dòng điện xoay chiều hồi cuối thế kỷ 19.
Lãnh đạo tập đoàn xe hơi Stellantis cho biết, chuyển đổi sang xe điện vốn được kỳ vọng đóng góp tích cực vào kế hoạch giảm phát thải nhà kính, tuy nhiên lại đi kèm rủi ro về môi trường và xã hội.
Carlos Tavares - CEO của Tập đoàn ô tô Stellantis bày tỏ quan điểm chỉ trích chính sách ô tô điện của châu Âu trong một cuộc phỏng vấn.
Chuyển sang xe điện được cho cũng giống như một sự thay đổi văn hóa giống như một sự điều chỉnh kinh doanh với những rủi ro...
Nhiều nhân viên của Samsung, Hyundai và SK Hynix nhiễm Covid-19 sau nhiều ngày ở Mỹ.
Xu hướng chuyển sang xe năng lượng mới đã khiến cuộc đua giữa các nhà sản xuất ôtô truyền thống và những startup trong lĩnh vực ôtô ngày càng gay gắt.
Lãnh đạo Samsung SDI Co. và N.V. đã nhóm họp tại Hungary trong ngày 27/10, chỉ vài ngày sau khi hai bên thỏa thuận hợp tác xây dựng một nhà máy pin xe điện.
Các tập đoàn ôtô lớn như Stellantis, Daimler dự đoán khủng hoảng thiếu chip bán dẫn nhiều khả năng sẽ kéo dài sang năm 2022.
Apple được cho là đang muốn sản xuất xe điện tự hành. Rốt cuộc là những công ty nào có thể trở thành đối tác của Apple trên hành trình hoàn thành mục tiêu này?
PSA với các nhãn hiệu xe gồm Peugeot, Citroen và Opel, báo cáo thu lợi nhuận thực 595 triệu euro (698 triệu USD), giảm 2/3 so với cùng kỳ năm 2019.
Tập đoàn sản xuất ô tô PSA của Pháp ngày 28/7 cho biết vẫn làm ăn có lãi trong nửa đầu năm 2020 mặc dù doanh số giảm mạnh do các biện pháp đóng cửa phòng dịch COVID-19.
Nhiều nhà sản xuất ô tô tin rằng đã đến lúc chúng ta nên nhìn nhận lại giấc mơ xe tự lái và chuẩn bị kĩ càng cho từng bước đi trong lĩnh vực này.
Hai công ty Fiat Chrysler Automobiles (FCA) và PSA Group đã ký kết thỏa thuận sáp nhập thành một nhà sản xuất ôtô lớn thứ 4 thế giới về doanh số.
PSA (Groupe PSA) và FCA (Fiat Chrysler Automobiles) dự kiến sẽ thành lập liên minh ôtô, để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ 4 thế giới, sở hữu tổng cộng 13 hãng ôtô thành viên.
Vụ sáp nhập dự kiến sẽ tạo ra một 'gã khổng lồ' mới trong ngành công nghiệp ôtô thế giới...
Công ty sản xuất ôtô Fiat Chrysler (FCA) đã 'xác nhận có các cuộc thảo luận đang diễn ra nhằm mục đích tạo ra một trong những công ty sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới' với Group PSA.
Hãng chế tạo ôtô Fiat Chrysler (liên doanh Mỹ-Italy) và tập đoàn Peugeot của Pháp đang đàm phán để tiến tới xây dựng một thực thể trị giá khoảng 50 tỷ USD.
Hãng thông tấn AFP dẫn nguồn thạo tin cho biết 'người khổng lồ' trong lĩnh vực sản xuất ô tô - hãng liên doanh giữa Mỹ và Italy Fiat Chrysler - và hãng Peugeot của Pháp đang đàm phán sáp nhập để tạo nên một công ty có trị giá khoảng 50 tỷ USD.