Sáng 9-6, một vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) khiến tài xế ôtô con văng khỏi xe tử vong, người phụ nữ đi cùng bị thương
Vụ tai nạn làm xe ô tô lật nghiêng hư hỏng nặng, tài xế tử vong tại chỗ và người phụ nữ trên xe bị thương, được đưa tới Trung tâm Y tế huyện Hải Hà, Quảng Ninh cấp cứu.
Một vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) khiến tài xế xe con tử vong tại chỗ, một người phụ nữ đi cùng bị thương phải nhập viện cấp cứu.
Khoảng 4h ngày 9/6, trên tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (đoạn qua địa phận xã Hải Tiến, TP. Móng Cái) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến 2 người thương vong, phương tiện hư hỏng nặng.
Sáng 8/6, Tạp chí Xây dựng phối hợp với Hội Bê tông Việt Nam (VCA) và những đơn vị thành viên của VCA đã tổ chức hội thảo trực tuyến với chủ đề: 'Các giải pháp kết cấu bê tông cho đường cao tốc trên cao'.
Ông Hồ Quang Huy, Chủ tịch UBND TP Móng Cái (Quảng Ninh) bị kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo do vi phạm liên quan công trình giao thông.
Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (xã Vạn Ninh, thành phố Móng Cái) được khởi công xây dựng ngày 24/10/2021, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV/2024, mở ra cơ hội hình thành tuyến vận tải biển dài nhất cả nước từ Móng Cái đến Cà Mau. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân nên dự án bị chậm tiến độ. Hiện tỉnh Quảng Ninh đang đôn đốc chủ đầu tư phối hợp cùng các đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ dự án, đặt mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2025.
Việc nới tỷ lệ vốn Nhà nước ở các dự án PPP giao thông lên 70-80% tổng mức đầu tư để thu hút các nguồn lực tham gia sẽ là cơ hội rất lớn cho các doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông tại Việt Nam. Tăng vốn 'mồi' là điểm rất tích cực.
Trước thông tin cho rằng doanh nghiệp làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, nguy cơ phá sản cao, CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã HHV) đã lên tiếng giải thích về mô hình đầu tư PPP giao thông với khoản nợ vay ngân hàng lớn.
Việc các doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức PPP đang có dư nợ tín dụng lớn không đồng nghĩa với việc doanh nghiệp này làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, khả năng trả nợ yếu, nguy cơ phá sản cao.
Trạm Kiểm soát liên hợp Km15 - Bến đò Dân Tiến (TP. Móng Cái, Quảng Ninh) hoang tàn sau hơn 25 năm liên tục thực hiện nhiệm vụ chống buôn lậu và gian lận thương mại biên giới.
Với quan điểm tiếp tục đổi mới mạnh mẽ tư duy quản lý, lấy sự hài lòng của người dân, tổ chức là thước đo, đến nay, Quảng Ninh là điểm sáng về cải thiện môi trường đầu tư - kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Quảng Ninh đang nỗ lực hoàn thành các dự án trọng điểm giao thông kết nối liên vùng trong năm 2024.
Rất nhiều nhà đầu tư mua bất động sản theo quy hoạch hạ tầng đang đối mặt tình trạng chôn vốn trong nhiều năm hoặc chịu lỗ lớn. Hạ tầng đi trước, bất động sản theo sau
Đường cao tốc có các tiêu chuẩn rất cao về vạch sơn, biển báo, không có giao cắt đồng mức... nên việc lắp đèn chiếu sáng trên toàn tuyến là lãng phí.
Công ty Cổ phần 42 Kim Liên trúng đấu giá lô đất để làm trạm dừng nghỉ thuộc dự án Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn (xã Thống Nhất, TP. Hạ Long).
Tỉnh Quảng Ninh đang triển khai xây dựng 2 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, với quy mô lớn, thiết kế hiện đại và cảnh quan đẹp.
Một trạm dừng nghỉ được đặt tại Km 20+062.80 thuộc địa phận xã Thống Nhất, TP Hạ Long rộng hơn 6,5ha và một trạm tại Km80+00 thuộc địa phận xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn có diện tích 14,2ha. Đặc biệt, 2 trạm dừng nghỉ này được nhận định sẽ thuộc diện đẹp nhất miền Bắc.
Đây sẽ là trạm dừng chân đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của Quảng Ninh, gồm 3 tuyến cao tốc: Hải Phòng - Hạ Long, Hạ Long - Vân Đồn và Vân Đồn - Móng Cái.
Cán bộ, công nhân thi công một số công trình giao thông động lực của tỉnh Quảng Ninh đã làm việc cả trong dịp Tết để phấn đấu 'về đích' đúng tiến độ trong năm 2024.
Năm 2024, Quảng Ninh dự kiến sẽ đưa thêm nhiều công trình giao thông vào khai thác. Đây là các công trình trọng điểm góp phần đồng bộ, hình thành hệ thống hạ tầng giao thông kết nối hiện đại, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Kết quả kinh doanh quý 4/2023 của công ty Lizen (mã cổ phiếu LCG) đã tăng đột biến nhờ ghi nhận loạt dự án cao tốc. Hiện công ty này có lượng backlog lên đến hơn 6.000 tỷ đồng, đủ đảm bảo việc trong vòng 3 năm tới.
Dự án trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái dài trên 176 km ở Quảng Ninh dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 2/2024.
Việc đấu giá quyền sử dụng hơn 65 ha tại thôn Đá Trắng, xã Thống Nhất, TP. Hạ Long làm trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của Quảng Ninh đã xong và đang chờ UBND tỉnh công nhận kết quả đấu giá.
Bộ Giao thông vận tải cho biết trước mắt, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh sẽ tập trung giao thông kết nối với cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Trong đó, chú trọng triển khai 02 dự án đường sắt, đó là khởi động lại dự án đường sắt Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân sau gần 20 năm dang dở và lập quy hoạch chi tiết dự án đường sắt Hạ Long - Móng Cái...
Theo Bộ Giao thông vận tải, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có 3 tuyến đường bộ cao tốc.