Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ được khởi công vào dịp chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh, với gói thầu đầu tiên là rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật. Đây là dự án trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và liên kết vùng giữa TP.HCM và Tây Ninh.
Từ ngày 15/7 đến 14/8/2025, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ tiến hành sửa chữa hệ thống giao thông thông minh (ITS). Cục CSGT (C08) khuyến cáo các phương tiện lưu thông qua khu vực cần chú ý giảm tốc độ, tuân thủ chỉ dẫn và lựa chọn lộ trình thay thế phù hợp.
Rạng sáng 18/7, trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đoạn qua địa bàn xã Long Hưng, tỉnh Đồng Tháp, đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô tải và xe giường nằm.
Các doanh nghiệp xây dựng đã và đang nghiên cứu biện pháp thi công cầu cạn với chi phí hợp lý, mở ra cơ hội phát triển bền vững khu vực ĐBSCL.
CSGT TP.HCM vừa hướng dẫn người dân các hướng di chuyển khi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đóng để sửa chữa khe co giãn và trong thời gian thi công tại nút giao Vành đai 3 – Tân Vạn.
CSGT TP.HCM khuyến cáo người dân các tuyến đường thay thế khi cao tốc TP.HCM - Long Thành và khu vực nút giao Vành đai 3 – Tân Vạn bị hạn chế lưu thông.
Phòng CSGT hướng dẫn người dân các hướng di chuyển khi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đóng để tổ chức thi công sửa chữa khe co giãn và trong thời gian thi công tại nút giao Vành đai 3 - Tân Vạn.
Do cầu Long Thành rào chắn một phần để sửa chữa khe co giãn, nhiều tài xế chuyển hướng sang phà Cát Lái nhằm tránh ùn tắc, nhưng lại tiếp tục rơi vào cảnh 'chôn chân', di chuyển chậm.
Lượng phương tiện liên tục đổ dồn về phà Cát Lái khiến khu vực ùn ứ khoảng 10km, hướng từ Đồng Nai đi TP.HCM.
Do cao tốc TP.HCM Long Thành – Dầu Giây bị thu hẹp làn để sửa chữa, nhiều tài xế chuyển hướng đi phà Cát Lái nhưng vẫn gặp cảnh kẹt xe kéo dài.
Mặc dù doanh thu sụt giảm nhưng nhờ biên lợi nhuận gộp được cải thiện, Becamex IJC vẫn ghi nhận lợi nhuận gộp tăng 6,8% so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 9,64 tỷ đồng, lên mức 150,59 tỷ đồng.
Để giảm tải áp lực giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây trong thời gian sửa chữa, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Đồng Nai đã đưa ra 3 lộ trình thay thế nhằm giúp các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn.
Dự kiến thời hạn sửa chữa trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ kéo dài khoảng 1 tháng nên lực lượng chức năng đã đưa ra nhiều phương án lưu thông mới để đảm bảo việc đi lại cho người dân.
Cao tốc TP.HCM Long Thành – Dầu Giây kẹt xe trong nhiều giờ do đơn vị thi công rào chắn để sửa chữa khe co giãn cầu, khiến mặt đường bị thu hẹp, phương tiện di chuyển rất khó khăn.
Theo thông tin được công bố trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed tăng vốn từ 6.000 tỷ đồng lên 15.000 tỷ đồng.
Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập vừa tăng vốn điều lệ từ 6.000 tỷ đồng lên 15.000 tỷ đồng. Thông tin được công bố trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp. Cơ cấu cổ đông hiện không thay đổi.
Đơn vị vận hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cho biết đang thực hiện đóng một phần đường tại một số vị trí để thực hiện sửa chữa cao tốc này.
Đơn vị thi công sẽ rào chắn một nửa mặt cầu phía bên trái tuyến cao tốc hướng Đồng Nai đi TP.HCM, đồng thời giới hạn tốc độ nhằm đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông trong suốt quá trình sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành.
Một phần cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được rào chắn và hạn chế tốc độ trong vòng một tháng kể từ giữa tháng 7 nhằm phục vụ công tác sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành và nâng cấp hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Từ ngày 15/7 đến 14/8/2025, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được tiến hành sửa chữa hệ thống giao thông thông minh (ITS). Trong thời gian này, đơn vị thi công sẽ hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường tại một số khu vực để đảm bảo an toàn giao thông.
Chiều ngày 14/7, trong buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp, liên danh các nhà đầu tư đã trình bày đề xuất mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Đáng chú ý, phương án được đưa ra là tổ chức thi công đồng thời với việc duy trì lưu thông liên tục trên toàn tuyến.
Nhằm chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9/1945 – 2/9/2025) và góp phần cải thiện hạ tầng giao thông, TP.HCM dự kiến khởi công và đưa vào khai thác hàng loạt dự án trọng điểm, trong đó có cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, nút giao thông Ngã tư Đình và cầu Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3.
Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), vào ngày 19/8 tới đây, TP.HCM sẽ chính thức đưa vào khai thác nút giao giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và cầu Nhơn Trạch, Công trình thuộc gói thầu XL1 trong khuôn khổ Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
Dự kiến tháng 9/2025, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ chính thức khởi công, đánh dấu bước ngoặt lớn trong việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc TP.HCM.
Tin tức nổi bật trưa 15/7: Tập đoàn Nhật Bản muốn tăng đầu tư vào năng lượng và công nghiệp tại Việt Nam; TP.HCM tổ chức kỷ niệm Quốc khánh Cộng hòa Pháp; Đề xuất mở rộng cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; Hà Nội nghiên cứu hỗ trợ thu đổi 450.000 xe máy xăng trong vành đai 1; TP.HCM sắp thông xe cầu Nhơn Trạch nối liền sông Đồng Nai... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Liên danh nhà đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Trung Lương- Mỹ Thuận đề xuất phương án vừa tổ chức thi công mở rộng vừa đảm bảo giao thông trên tuyến.
Ngày 19/8 tới, TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở rộng nút giao Ngã Tư Đình và thông xe một đoạn dự án Vành đai 3.
TP.HCM dự kiến thông xe một đoạn đường vành đai 3 vào ngày 18-9, đồng thời khởi công 2 dự án khác vào ngày 19-8.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, kỳ vọng sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 22 và mở ra trục liên vận quốc tế kết nối TP.HCM - Tây Ninh - Phnom Penh.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với kế hoạch thông xe từng phần trong năm 2025 và hoàn thiện toàn tuyến vào giữa năm 2026.
Với tổng vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, hai dự án sẽ khởi công vào tháng 8/2025, giải quyết điểm đen kẹt xe và mở rộng cửa ngõ giao thương quốc tế.
Từ sự chỉ đạo sát sao của Trung ương, sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ ngành và các địa phương, hệ thống đường cao tốc từ TP.HCM đến Cà Mau sắp thông suốt.
Trước kiến nghị của cử tri TP. Cần Thơ về việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ, Bộ Xây dựng cho biết, hiện các cơ quan chức năng đang tiến hành lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi nhằm trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư, hướng tới mục tiêu khởi công trước năm 2030.
Trả lời kiến nghị của cử tri Thành phố Cần Thơ về việc sớm đầu tư dự án đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ, Bộ Xây dựng cho biết hiện các cơ quan chức năng đang triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp có thẩm quyền xem xét, phấn đấu khởi công trước năm 2030.
Dự kiến một gói thầu của cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ khởi công vào tháng 9-2025.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu hoàn thành và thông xe kỹ thuật đoạn đường vành đai 3 qua Tây Ninh trước ngày 19.12.
Ngày 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có chuyến khảo sát thực tế và làm việc tại công trình cầu vượt nút giao giữa đường Vành đai 3 TP.HCM và tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, thuộc địa bàn xã Mỹ Yên, tỉnh Tây Ninh.
Thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ việc liên quan đến vấn đề sử dụng làn khẩn cấp sai cách, ảnh hưởng đến độ an toàn cũng như tâm lý của người tham gia giao thông trên cao tốc.