Bộ Xây dựng yêu cầu TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh tăng tốc giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ các tuyến giao thông trọng điểm nối sân bay Long Thành.
Ngày 20/3, Bộ Xây Dựng gửi công văn yêu cầu UBND tỉnh Đồng Tháp hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các địa phương và các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sau nhiều lần chậm tiến độ, nút giao An Phú đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục đã đưa vào khai thác, TP.HCM dự kiến chi 1.800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng.
Hiện nay, đơn vị thi công đang tiến hành thảm nhựa dự án Vành đai 3 TP.HCM.
Trước thời điểm đưa tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác tạm, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư hoàn thiện đầy đủ các điều kiện kỹ thuật nhằm triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) theo phương án đã thống nhất.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chuẩn bị vận hành, bài toán thu phí, phân luồng giao thông tại nút giao Long Thành - quốc lộ 51 trở nên cấp thiết, nhằm hạn chế ùn tắc và ngăn nguy cơ thất thoát nguồn thu trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hơn 10 xe hóa trang trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ được triển khai để ghi hình, phát hiện vi phạm.
UBND TP.HCM giao các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện các thủ tục về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng cho dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3.
Để đảm bảo thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đúng kế hoạch, Ban QLDA 85 đã đề nghị ACV và VEC phối hợp đồng bộ tuyến T2, tổ chức phân luồng qua trạm thu phí, xử lý các điểm chồng lấn thi công, qua đó hoàn thiện kết nối.
Khi đưa vào khai thác đoạn tuyến này sẽ tổ chức lưu thông cho các phương tiện chở người dưới 24 chỗ theo 2 chiều từ nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
UBND TP.HCM đề nghị Bộ Xây dựng xem xét cho phép tổ chức thông xe giai đoạn 1 của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn từ Quốc lộ 56 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) vào ngày 30/3.
Trước mốc thông xe dịp 30/4, không khí thi công trên đại công trường Vành đai 3 đoạn TP Thủ Đức (cũ) rất khẩn trương, với hàng trăm công nhân và kỹ sư thi công ngày đêm.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các đơn vị tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ dự án nút giao An Phú, đồng thời sớm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng còn lại nhằm đảm bảo kế hoạch hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2026.
UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép đưa vào khai thác giai đoạn 1 tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn từ nút giao Long Thành đến quốc lộ 56, dự kiến từ ngày 30/3 nhằm giảm áp lực giao thông khu vực Đông Nam Bộ.
Hướng đến thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước ngày 31/3, Ban QLDA 85 đang kiến nghị tháo gỡ các vướng mắc về tổ chức giao thông và kết nối dân cư hai bên tuyến.
Đây là câu hỏi của nhiều nhà đầu tư khi quy hoạch, hạ tầng liên vùng TP.HCM dần hoàn thiện, mở rộng về phía Tây.
Sau hai chu kỳ tăng trưởng của khu nam và khu đông, hạ tầng liên vùng dần hoàn thiện và quy hoạch đô thị mở rộng về phía tây, nhiều nhà đầu tư BĐS TP.HCM bắt đầu đặt câu hỏi: đâu sẽ là 'ngôi sao sáng' của chu kỳ kế tiếp?
Nhiều hạng mục của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn từ Long Thành đến quốc lộ 56 đã cơ bản hoàn thành. Địa phương đề xuất Bộ Xây dựng cho phép thông xe vào cuối tháng 3, sớm phát huy hiệu quả và giảm áp lực giao thông cho quốc lộ 51.
TP.HCM đề xuất Bộ Xây dựng xem xét cho phép thông xe giai đoạn 1 tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn từ Quốc lộ 56 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) vào ngày 30-3.
Tập đoàn Sovico đề xuất đầu tư 5 dự án trọng điểm của TP.HCM bao gồm đường nối tới cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, Quốc lộ 1, một đoạn Vành đai 3, Vành đai 2 và đường ven sông Sài Gòn.
Giá nhiên liệu và chi phí vận chuyển biến động thời gian qua gây áp lực cho các dự án hạ tầng đang thi công. Một số nhà thầu cho biết tiến độ và chi phí dự án có thể bị ảnh hưởng.
Ngày 15/3, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an) cho biết vừa xử lý một tài xế dừng, đỗ xe sai quy định trên làn dừng khẩn cấp để đi vệ sinh trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án nút giao Tân Vạn dài 2,4km với thiết kế 3 tầng giao thông phức tạp đang đẩy nhanh tiến độ thi công, đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào cuối quý 2 năm 2026.
Tỉnh Đồng Tháp sắp triển khai hai tuyến đường đấu nối trục cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, trục đường ven biển nối thông từ TP.HCM đến Vĩnh Long nhằm tạo đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông qua địa bàn tỉnh.
Chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công xây dựng tuyến chính dự án đường bộ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trong tháng 4/2026.
Tây Ninh đang định vị là 'khớp nối chiến lược' giữa Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời dồn sức cho hạ tầng giao thông để bứt phá mạnh mẽ hơn.
Đoạn Long Thành - Vũng Tàu thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến được nghiệm thu và đưa vào khai thác tạm từ tháng 4 năm nay.
Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận vừa có văn bản kiến nghị gửi Bộ Xây dựng về việc hỗ trợ tiếp cận khảo sát và thực hiện các thủ tục cấp mỏ vật liệu đặc thù phục vụ thi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Chính phủ yêu cầu nghiên cứu nối dài metro số 1(Bến Thành - Suối Tiên) đến sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp.
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành nghiên cứu phương án kéo dài tuyến metro số 1 đến trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành, triển khai theo cơ chế khẩn cấp.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở ngành triển khai quyết liệt, thần tốc các dự án trọng điểm có tính liên kết vùng.
Hàng loạt nút giao đang được đầu tư xây dựng, cùng với các nút giao đang được đề xuất như nút giao Bình Lợi, Gò Công... nhằm xóa tình trạng ùn ứ hiện nay.
Dự án Hương lộ 2 dài 9,4 km với quy mô 8 làn xe chính thức được triển khai, hứa hẹn giảm tải cho Quốc lộ 51 và mở rộng không gian đô thị ven sông Đồng Nai.
Nhánh cầu N3, dự án nút giao An Phú đã chính thức được kết nối liền mạch với đường Đồng Văn Cống.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam, yêu cầu các đơn vị tập trung nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, vật liệu và đẩy nhanh tiến độ thi công.
Ngày 9/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trường dự án Vành đai 3 TP.HCM và dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành một số hạng mục quan trọng vào dịp 30/6 để bảo đảm kết nối giao thông.
Kiểm tra thực địa dự án tại Đồng Tháp, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu sớm tháo gỡ khó khăn về vật liệu, mặt bằng và giữ nhịp thi công để bảo đảm tiến độ dự án.
Ngày 9/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác đã thị sát dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai. Đoàn đã kiểm tra thực địa nút giao Long Thành và nút giao Tân Hiệp (dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).