Sau nhiều lần lùi tiến độ, 37,7km thuộc dự án thành phần 2 và 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng thông xe.
Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang đạt tỷ lệ chi trả bồi thường 92%, tạo đà cho tiến độ triển khai. Giải phóng mặt bằng nhanh chóng giúp dự án hứa hẹn hoàn thành vào cuối năm 2027, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Dịp lễ 30/4, 1/5, lực lượng CSGT Công an TP.HCM tăng cường tuần tra kiểm soát khép kín 24/24, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông, nhất là nồng độ cồn, tốc độ.
Dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4 - 1/5 năm 2026, nhu cầu đi lại tại TP.HCM được dự báo tăng mạnh. Đi bằng phương tiện gì để tránh bị ùn tắc, kẹt xe là câu hỏi mà nhiều người đang đặt ra lúc này?
Dịp lễ 30-4, 1-5, Giỗ Tổ Hùng Vương năm nay, PC08 Công an TP.HCM sẽ chủ động phát hiện, ngăn chặn kịp thời tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng trên địa bàn.
Nhà chức trách về đường bộ yêu cầu nhà đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Trung Lương- Mỹ Thuận kịp thời thu xếp nguồn vốn để các địa phương thanh toán chi phí GPMB đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng, tiến độ xây dựng công trình.
Cục Đường bộ yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Bài viết đề cập đến giải pháp, thách thức trong cung cấp vật liệu xây dựng, và ảnh hưởng giá cả đến tiến độ thi công.
Việc kéo dài tuyến cao tốc TP.HCM - Cà Mau lên khoảng 260km được kỳ vọng sẽ tăng cường liên kết giữa TP.HCM với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời mở rộng hành lang kinh tế ven biển.
Lực lượng Cục Cảnh sát giao thông tăng cường ghi hình, phát hiện và xử lý hàng chục trường hợp chuyển làn không bật xi nhan trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trước biến động nguồn cung vật liệu, Tây Ninh khẩn trương bổ sung cát, đá...nhằm đảm bảo tiến độ dự án Vành đai 3 TP.HCM hoàn thành năm 2026.
Tỉnh ủy Vĩnh Long thống nhất phương án hướng tuyến cao tốc CT33 (TP.HCM - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng) theo đề xuất nhà đầu tư.
HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua nhiều Nghị quyết quan trọng từ khai thác quỹ đất, hạ tầng, điều chỉnh các dự án lớn. Các quyết sách mang tính mở đường được kỳ vọng sẽ kích hoạt nguồn lực, tạo lực đẩy mới cho phát triển kinh tế - đô thị của tỉnh.
Qua tuần tra, Đội tuần đường, đã phát hiện và ngăn chặn hàng chục trường hợp người điều khiển xe máy đi vào cao tốc từ các nút giao, gây nguy cơ tai nạn rất cao trên cao tốc đoạn qua tỉnh Đồng Tháp.
Dù lực lượng chức năng đã tích cực ngăn chặn, tuyên truyền nhưng một số người điều khiển xe máy vẫn cố tình vượt chốt, có tình trạng say xỉn chống đối, tăng tốc bỏ chạy vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Trong quá trình phát triển đô thị, hạ tầng giao thông luôn là yếu tố tạo ra những thay đổi lớn về dòng người, dòng vốn và xu hướng phát triển nhà ở. Khi một tuyến cao tốc hình thành, không chỉ thời gian di chuyển được rút ngắn mà còn kéo theo sự phát triển công nghiệp, logistics và nhu cầu nhà ở tại các khu vực nằm dọc theo tuyến giao thông đó.
Dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, công việc vẫn còn nhiều thách thức.
Lực lượng CSGT phát hiện xe đầu kéo đang trong thời gian bị tước phù hiệu nhưng vẫn lưu thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Khánh Hòa.
Qua thiết bị giám sát hành trình, CSGT phát hiện nhiều hành khách xe limousine không thắt dây an toàn trên cao tốc Khánh Hòa.
Tuyến đường chuyên dụng dài gần 6km kết nối cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu với Vành đai 3 và cao tốc, kỳ vọng xóa bỏ tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Đông.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cơ bản hoàn thiện, nhưng một cầu vượt ngang tại Km46 chưa thi công xong trở thành 'điểm nghẽn', khiến dự án chưa thể đưa vào khai thác.
Trên công trường cầu Long Thành 2 bắc qua sông Đồng Nai, hàng trăm kỹ sư, công nhân hối hả làm việc, đẩy nhanh hoàn thiện các mố, trụ cầu trước mùa mưa, bão, hợp long cầu vào cuối năm 2026.
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC) vừa thông qua quyết định góp thêm 42,32 tỷ đồng vào doanh nghiệp dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Nguồn vốn này phục vụ cho việc triển khai tuyến giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 lên đến 17.400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
TP.HCM vừa phê duyệt thi tuyển kiến trúc dự án 8.782 tỷ đồng kết nối cảng Cát Lái - Phú Hữu. Công trình hứa hẹn giúp giải quyết nạn kẹt xe và tạo đột phá cho chuỗi logistics khu vực.
Lực lượng Cảnh sát giao thông liên tiếp phát hiện, xử phạt nhiều tài xế và hành khách không thắt dây an toàn trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc hệ thống cầu vượt trên tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, bao gồm các hạng mục nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3 TP.HCM.
Cuộc thi nhằm tìm ra ý tưởng phương án kiến trúc công trình tối ưu có tính khả thi cao, độc đáo, hiện đại, đặc sắc và tạo điểm nhấn trong khu vực cửa ngõ phía Đông của TP.
TP.HCM vừa thành lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc cho hai nút giao trọng điểm, đồng thời phê duyệt kế hoạch thi tuyển cầu vượt tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Lực lượng Cảnh sát giao thông xử phạt tài xế xe cứu thương vi phạm về giấy phép lái xe và sử dụng tín hiệu ưu tiên sai quy định, với tổng số tiền 79,5 triệu đồng.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Sóc Trăng (CT.33) có tổng chiều dài 150 km, quy mô 4 làn xe dự kiến được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
TP.HCM đang đẩy nhanh thủ tục đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài, quy mô gần 19.400 tỷ đồng, nhằm tăng kết nối liên vùng, dự kiến khởi công trong quý III/2026.