UBND tỉnh Vĩnh Long công bố quy hoạch mới, xác định khoa học công nghệ, công nghiệp đô thị là động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển bền vững giai đoạn tới
Ngày 12/3, UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang về việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng nút giao Võ Văn Kiệt thuộc dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 (hạng mục bổ sung).
Bộ Xây dựng yêu cầu tập trung nguồn lực hoàn thiện các hạng mục bổ sung cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước cuối năm 2026, đồng thời nghiên cứu phương án nâng cấp lên 6 làn xe.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra công tác tổ chức thi công các hạng mục bổ sung thuộc dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.
Bộ Xây dựng đề xuất phương án mở rộng hơn 2.800km cao tốc 2 làn và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh với tổng nhu cầu vốn dự kiến khoảng nửa triệu tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Long hỗ trợ, bổ sung nguồn vật liệu cát phục vụ thi công dự án xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Nếu được chấp thuận đầu tư mở rộng luôn đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Tập đoàn Đèo Cả có thể tham gia thu phí trên trục cao tốc TP.HCM - Cần Thơ dài hơn 120 km.
Chiều 21-2 (mùng 5 Tết), lượng phương tiện từ miền Tây đổ về TP. Hồ Chí Minh tăng đột biến khiến Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp rơi vào cảnh ùn ứ kéo dài. Lực lượng Cảnh sát giao thông phải nỗ lực suốt nhiều giờ để phân luồng, điều tiết.
Với tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, cầu Mỹ Thuận 2 là mắt xích then chốt hoàn thiện trục cao tốc từ TP.HCM về Cần Thơ, đánh dấu bước ngoặt tự chủ công nghệ của kỹ sư Việt.
Trong 5 năm qua, hàng loạt tuyến cao tốc và cầu quy mô lớn tại Đồng bằng sông Cửu Long đã về đích hoặc đang thi công, tạo mạng lưới giao thông liên vùng hoàn thiện.
Hạ tầng giao thông Vĩnh Long đang được đầu tư ngày càng đồng bộ, tạo đòn bẩy chiến lược xóa các điểm nghẽn kết nối. Sau sáp nhập Vĩnh Long mới đang định hình một cấu trúc phát triển 'hướng biển', lấy hành lang sông - biển làm trục động lực.
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển về Tây Nam Bộ, đặc biệt trong dịp Tết. Tuy nhiên, do một số nút giao và đường dẫn chưa hoàn thiện, tài xế có thể gặp khó khăn khi ra vào tuyến nếu không nắm rõ lộ trình.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe và mở rộng tuyến nối Trung Lương – Mỹ Thuận từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A, nhằm đồng bộ năng lực khai thác trục cao tốc TP HCM – Đồng bằng sông Cửu Long...
Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ hiện đang có quy mô 4 làn xe hạn chế. Trước nhu cầu phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông trục kết nối từ TP.HCM đến khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này lên quy mô 6 làn xe theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Tập đoàn Đèo Cả đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và tuyến nối cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, đoạn từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A.
Dự án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài khoảng 23 km cùng tuyến nối 6 km với Quốc lộ 1A được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, hướng tới hoàn thiện quy mô 6 làn xe, đáp ứng nhu cầu vận tải trên trục TP HCM - TP Cần Thơ.
Ngày 19-1, Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn Hậu Giang – Cà Mau thông xe. Đây là 'mảnh ghép' cuối cùng để hoàn thiện toàn bộ tuyến cao tốc trục dọc của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (từ TPHCM tới Cà Mau) dài gần 270km, bao gồm 4 dự án đường cao tốc (TPHCM – Trung Lương, Trung Lương – Mỹ Thuận, Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cần Thơ – Cà Mau), cầu Mỹ Thuận 2 và cầu Cần Thơ nối lại.
Sáng 15/1, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 khai mạc kỳ họp chuyên đề lần thứ 5 để xem xét, quyết định nhiều nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Chỉ trong 5 năm (2020-2025), hệ thống đường bộ cao tốc tại Việt Nam ghi nhận bước đột phá với hơn 2.000km được hoàn thành/thông xe.
Cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km với thiết kế dây văng 6 làn xe, tích hợp đường bộ và đường sắt, dự kiến khởi công năm 2026 nhằm hoàn thiện trục cao tốc từ TP.HCM đi Cà Mau.
Dự án cầu Cần Thơ 2 - công trình giao thông trọng điểm kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long dự kiến được khởi công trong năm 2026, với tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng sẽ tạo cú hích quan trọng cho phát triển hạ tầng và liên kết vùng khu vực Tây Nam Bộ.
Chiều 25-12, Sở Xây dựng Đồng Tháp tổ chức Hội nghị tổng kết ngành Xây dựng năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Tham dự hội nghị có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu.
Cầu Cần Thơ 2 được đề xuất với tổng mức đầu tư 29.525 tỷ đồng, dài hơn 15km, là mảnh ghép cuối cùng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cầu Cần Thơ 2 được đề xuất xây dựng theo hướng kết hợp đường bộ và đường sắt.
Cầu Cần Thơ 2 được đề xuất đầu tư kết hợp cầu đường bộ và đường sắt, với tổng vốn 29.525 tỷ đồng, thấp hơn gần 4.000 tỷ đồng so với phương án xây dựng độc lập.
Tiến sĩ Trần Hữu Hiệp, Chuyên gia Kinh tế vùng ĐBSCL cho rằng, dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV thể hiện tầm nhìn chiến lược, khát vọng phát triển mạnh mẽ, tinh thần đổi mới sáng tạo và quyết tâm chính trị cao.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về kết quả 3 năm thực hiện Nghị quyết 13 của Bộ Chính trị. Theo đó, đến năm 2050, vùng Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có 6 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 1.271km.
Với quy định mới tại Luật Đường bộ năm 2024, trạm dừng nghỉ sẽ được xây dựng đồng bộ với các tuyến cao tốc khi đưa vào khi thác, vận hành.
Hành vi dừng xe không đúng quy định để quay Flycam bị xử phạt nghiêm, CSGT cảnh báo nguy cơ mất an toàn.
Ngày 5/10, Cục Cảnh sát giao thông cho biết đã lập biên bản, xử phạt một tài xế dừng xe trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để quay flycam, gây mất an toàn giao thông.
Dừng xe trên làn dừng khẩn cấp đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để bay flycam vì thấy cảnh đẹp, nam tài xế bị phạt từ 12-14 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Tài xế ô tô dừng xe trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để quay flycam đăng lên mạng xã hội bị lực lượng chức năng phát hiện, xử lý
Ngày 5/10, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 (Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục CSGT) cho biết, đã lập biên bản vi phạm đối với tài xế N.T.A (SN 1991, ngụ xã Ngãi Tứ, tỉnh Vĩnh Long) về hành vi dừng xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định.
Ngày 5-10, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an, vừa lập biên bản, xử phạt hành chính một tài xế dừng xe trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để quay flycam, gây mất an toàn giao thông.