Phân tích hệ thống logistics nội tỉnh Gia Lai mới và định hướng phát triển hạ tầng

Tỉnh Gia Lai mới cần đầu tư trung tâm logistics chiến lược, cảng cạn và hạ tầng kết nối để giảm chi phí sản xuất, phát triển công nghiệp chế biến và năng lượng.

Kịch bản phát triển kinh tế trục Đông - Tây

Các địa phương Duyên hải miền Trung luôn xác định mối quan hệ chặt chẽ với các tỉnh Tây Nguyên. Tây Nguyên chính là hậu phương vững chắc cho vùng đồng bằng duyên hải, còn vùng duyên hải là cánh cửa để Tây Nguyên vươn ra thế giới.

Hưởng lợi từ du lịch, căn hộ biển tại Quy Nhơn 'lên ngôi'

Để trở thành điểm đến hàng đầu châu Á năm 2030, Quy Nhơn tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông hiện đại và thông thoáng.

Đầu tư cao tốc ở Tây Nguyên không chỉ là con đường

Nỗi lo lớn nhất là sự thiếu đồng bộ, bởi có cao tốc mà chưa có hệ thống giao thông kết nối, thiếu năng lực sản xuất, bốc dỡ, logistic thì sức đẩy với kinh tế Tây Nguyên không thật sự rõ ràng.

Cao tốc Gia Lai - Quy Nhơn: Mở lối cho Tây Nguyên vươn biển

Xây dựng tuyến cao tốc Gia Lai - Quy Nhơn được xem là yếu tố then chốt để đưa Gia Lai nói riêng và các tỉnh Tây Nguyên nói chung 'vươn khơi ra biển lớn'.

Thêm doanh nghiệp muốn nghiên cứu dự án cao tốc tại khu vực Tây Nguyên

Ngày 25.5, ông Lê Văn Hạnh, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Gia Lai cho biết, hiện nay đã có doanh nghiệp đặt vấn đề nghiên cứu dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Bộ trưởng Bộ GTVT: Khởi công dự án sân bay Long Thành với gói thầu đầu tiên vào đầu năm 2021

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương sáng 29/12.