Cảng nước sâu Gemalink thuộc Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) vừa chính thức được cho phép tiếp nhận tàu container có trọng tải lên đến 232.494,5 DWT - cỡ tàu container lớn hàng đầu thế giới hiện nay.
Báo Đầu tư Chứng khoán trích báo cáo phân tích một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 9/7 của các công ty chứng khoán.
Với việc chuẩn bị triển khai Giai đoạn 2A, cảng nước sâu Gemalink của Tập đoàn Gemadept sẽ có khả năng đón cùng lúc 2 tàu container 250.000 DWT - cỡ tàu container lớn nhất hiện nay, khẳng định vị thế cảng nước sâu lớn hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
Quan hệ giữa Algeria và Pháp đang chứng kiến tín hiệu tích cực khi căng thẳng chính trị giữa hai nước lắng dịu trong những tuần gần đây. Các hoạt động hợp tác kinh tế sôi động trở lại giúp sưởi ấm mối quan hệ bị đóng băng bởi những bất đồng sâu sắc.
Giá cước cho một tàu chở dầu 270.000 tấn trọng tải đã tăng 22 điểm, tương đương khoảng 50%, trên thang điểm Worldscale (WS) toàn cầu, lên mức 75 điểm trên cơ sở 100 điểm.
Syria đã thực hiện giao dịch ngân hàng quốc tế đầu tiên thông qua hệ thống SWIFT (Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu) kể từ khi bùng phát cuộc nội chiến kéo dài 14 năm - một cột mốc trong nỗ lực tái hòa nhập vào hệ thống tài chính toàn cầu của Damascus.
Sau nhiều tháng bị đình trệ vì các cuộc tấn công bằng tên lửa và UAV, tuyến hàng hải qua Biển Đỏ đang dần phục hồi. Theo chỉ huy chiến dịch hải quân EU Aspides, lưu lượng tàu qua eo Bab al-Mandab đã tăng 60% so với thời điểm thấp nhất giữa năm 2024, nhờ lực lượng Houthi tuyên bố chỉ tấn công tàu liên quan đến Israel.
Ngày 11/6, Tổng Lãnh sự quán Pháp tại TP.HCM đã khai mạc triển lãm ảnh 'Đại dương' và giới thiệu các dự án hợp tác Việt–Pháp về bảo tồn biển, hưởng ứng Hội nghị Đại dương UNOC-3 đang diễn ra tại Pháp với sự tham dự của Thủ tướng Phạm Minh Chính…
Nhu cầu đối với các tàu container khởi hành từ Trung Quốc đến Mỹ tiếp tục gia tăng, với không gian chở hàng đã được đặt kín và các đơn hàng kéo dài đến tháng Sáu.
Xanh hóa cảng biển không còn là khẩu hiệu mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh ngành hàng hải toàn cầu chuyển dịch mạnh mẽ sang phát triển bền vững, giảm phát thải và tối ưu năng lượng.
Tập đoàn CMA CGM (Cộng hòa Pháp) vừa công bố sẽ hợp tác cùng Tân Cảng Sài Gòn để phát triển dự án bến số 7, số 8 thuộc khu bến cảng Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng...
Tính đến ngày 21/5/2025, cảng Chân Mây (tỉnh Thừa Thiên Huế) đã ghi nhận 31 lượt tàu container ra vào, với tổng sản lượng hàng hóa đạt hơn 15.400 tấn, tương đương gần 3.000 Teu.
Giá cước vận tải biển trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương đang tăng nhanh khi nhà nhập khẩu Mỹ gấp rút vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc để tận dụng khoảng thời gian tạm hoãn thuế quan.
Ngày 7/5, giới chức Ai Cập đã hoan nghênh thỏa thuận ngừng bắn vừa đạt được giữa lực lượng phiến quân Houthi ở Yemen và Mỹ nhờ những nỗ lực hòa giải thành công do Oman dẫn đầu, đồng thời bày tỏ lạc quan về việc sớm nối lại hoạt động vận chuyển qua Biển Đỏ và kênh đào Suez.
Hơn 50 triệu tấn hàng hóa thông qua mỗi năm, thu ngân sách 18.000 tỷ đồng… Cảng Nghi Sơn (Thanh Hóa) đang trở thành một trong những 'đầu kéo' của kinh tế biển miền Trung...
Hơn 20 tập đoàn toàn cầu vừa cam kết đầu tư hàng nghìn tỷ USD vào Mỹ trong nhiệm kỳ thứ hai của ông Trump, đánh dấu làn sóng hồi sinh ngành công nghiệp và công nghệ 'Made in USA'.
Sự suy giảm của hoạt động thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc do cuộc chiến thuế quan căng thẳng giữa hai nước đã bắt đầu được phản ánh qua dữ liệu từ các hải cảng lớn của Mỹ...
Những thông báo về thuế quan đã dẫn đến sự biến động chưa từng có trong ngành vận tải biển toàn cầu trong những tuần gần đây, khi các công ty trong ngành phải liên tục thích nghi với những mức thuế mới của Mỹ.
Khi Dự án luồng Cửa Lở hoàn thành, các tàu trọng tải lớn sẽ cập cảng nước sâu giúp việc vận chuyển hàng hóa xuất khẩu thuận lợi và sớm hình thành trung tâm logistic tại khu vực này.
Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo áp thuế quan đối ứng ngày 2/4, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã triệu tập đại diện các doanh nghiệp Pháp để bàn kế hoạch ứng phó.
Tổng thống Mỹ Donald Trump chủ trương dùng 'vũ khí' thuế nhập khẩu để thúc đẩy các nhà sản xuất nước ngoài chuyển nhà máy vào bên trong nước Mỹ. Doanh nghiệp nước ngoài tránh được thuế cao, còn Mỹ phục hồi nền sản xuất. Thực tế chính sách này có tác dụng không và tác dụng đến đâu?
Tổng thống Pháp kêu gọi đình dừng đầu tư vào Mỹ cho đến khi mức thuế mới của ông Donald Trump áp lên châu Âu và phần còn lại của thế giới được làm rõ.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron kêu gọi các công ty châu Âu tạm dừng kế hoạch đầu tư vào Mỹ, sau khi Tổng thống Donald Trump công bố mức thuế quan sâu rộng đối với hàng hóa của hàng loạt quốc gia.
Pháp, Trung Quốc và một số nền kinh tế đang chuẩn bị công bố các biện pháp cứng rắn nhằm đáp trả mức thuế quan cao chưa từng có mà Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa đưa ra.
Doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam đang thực hiện chiến lược đầu tư mở rộng đội tàu trong bối cảnh giá cước vận tải biển thế giới lao dốc, nguồn cung tàu dự kiến tăng mạnh sau giai đoạn bùng nổ đơn đặt tàu mới 2022 - 2023.
Chiều nay (21/3), UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức gắn biển công trình Bến cảng 5 vạn tấn thuộc Dự án mở rộng, nâng cấp bến cảng Chu Lai thuộc khu bến cảng Tam Hiệp, tại huyện Núi Thành chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam (24/03/1975 – 24/03/2025).
Tổng thống Donald Trump cho biết có một cách dễ dàng để các nhà sản xuất tránh được cơn bão thuế quan của Nhà Trắng: Quay trở lại Mỹ. Tuy vậy, đề xuất của ông chủ Nhà Trắng có thể là một 'con dao hai lưỡi' đối với nền kinh tế Mỹ hiện tại.
Công ty vận tải biển CMA CGM sẽ đầu tư 20 tỷ USD để mở rộng các cảng container; thành lập một trung tâm vận tải hàng không tại thành phố Chicago, với sự hỗ trợ của 5 máy bay chở hàng Boeing 777.
Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 6/3 thông báo hãng vận tải biển CMA CGM có trụ sở tại Pháp sẽ đầu tư 20 tỷ USD vào Mỹ để phát triển cơ sở hạ tầng logistics vận tải biển và các bến cảng.
Nhật báo Les Echos của Pháp cho rằng một khi chính sách thuế cảng của Tổng thống Mỹ Donald Trump được phê duyệt, chính sách này sẽ khiến bản đồ vận tải toàn cầu bị sắp xếp lại.
Không chỉ giới hạn ở ô tô cá nhân, cuộc cách mạng xe điện đang dần lan rộng sang lĩnh vực vận tải hàng hóa.
Flexis Mobility, liên doanh giữa Volvo và Renault, vừa ra mắt 3 mẫu xe tải điện giao hàng.
Ngày 27/12, tại huyện Cát Hải (thành phố Hải Phòng), Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức lễ đón TEUS thứ 1,5 triệu thông qua cảng năm 2024 trên tàu CMA CGM MISSISSIPI của hãng tàu CMA CGM.
Năm 2024 là năm đầu tiên, Tân cảng Hải Phòng (TC-HICT) đạt được mục tiêu đón 1.500.000 TEU, tiếp tục giữ vững vị trí số 1 về sản lượng thông qua tại khu vực miền Bắc, top 4 toàn Việt Nam và chiếm đến 23% thị phần các cảng tại Hải Phòng…
Năm 2024, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng tiếp tục giữ vững vị trí số 1 về sản lượng thông qua tại khu vực miền Bắc, top 4 toàn Việt Nam
Ngày 27/12, Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tổ chức lễ chào mừng 1.500.000 TEU thông qua cảng năm 2024.
Sáng 27-12, tại huyện Cát Hải, TP Hải Phòng, Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức lễ đón TEUS thứ 1,5 triệu thông qua cảng năm 2024 trên tàu CMA CGM MISSISSIPI của hãng tàu CMA CGM.
Sáng ngày 27/12, Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tổ chức lễ đón TEU thứ 1.500.000 thông qua Cảng năm 2024 trên tàu CMA CGM MISSISSIPI của hãng tàu CMA CGM.
Động thái này của các hãng vận tải container cho thấy quyết định của họ trước tương lai của thị trường nhiên liệu xanh.
Kết quả kinh doanh quý 3/2024 tăng trưởng ấn tượng cho thấy các lợi thế cạnh tranh của Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) đang được phát huy, giúp giành được thêm thị phần và khách hàng mới.
Công ty TNHH Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) thuộc THACO cho biết, Cảng Chu Lai đã xác lập kỷ lục ấn tượng khi hoàn thành xếp dỡ gần 4.000 TEUs hàng hóa chỉ trong hơn 24 giờ.