Thời tiết thất thường, cùng với 'bão giá' các loại vật liệu xây dựng, nhiên liệu đã gây rất nhiều khó khăn, thách thức trong quá trình thi công các dự án thành phần cao tốc bắc-nam.
Trường Đại học Nội vụ Hà Nội năm 2022 sẽ tuyển sinh 22 ngành và chuyên ngành với 1680 chỉ tiêu, thông qua 5 phương thức xét tuyển.
Dù đang dịp nghỉ lễ, nhưng trên công trường một số dự án lớn của tỉnh Thái Bình, nhiều công nhân, người lao động vẫn hối hả làm việc, với mục tiêu sớm đưa công trình vào sử dụng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế, xã hội tại địa phương.
Những hình ảnh trên công trường dự án trọng điểm cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây nối từ tỉnh Bình Thuận đến Đồng Nai dài khoảng 99km.
Ghi nhận của phóng viên TTXVN trong những ngày đầu tháng 4/2022, trên công trường dự án trọng điểm cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết nối từ tỉnh Bình Thuận đến Đồng Nai dài khoảng 99km mặc dù thời tiết bất lợi mưa nhiều nhưng nhà thầu vẫn nhộn nhịp thiết bị thi công khi tạnh ráo để kịp tiến độ.
Theo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông vận tải), hàng loạt gói thầu trên đại công trường cao tốc Bắc - Nam đang được các nhà thầu lập lại kế hoạch, bổ sung nguồn lực thiết bị để rút ngắn tiến độ; trong đó có đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, hiện nay tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ cùng với việc đảm bảo chất lượng cao nhất, phấn đấu về đích trong tháng 9/2022, trước một tháng so với kế hoạch ban đầu.
Dự án hiện đại hóa thủy lợi thích ứng biến đổi khí hậu của tỉnh Kon Tum từ nguồn vốn vay ADB nhằm nâng cao hiệu quả thủy lợi, tăng khả năng thích ứng với hạn hán và chống chịu với biến đổi khí hậu.
Hôm nay (16/3), TAND tỉnh Bình Dương mở phiên tòa sơ thẩm, xét xử vụ ông Nguyễn Văn Dũng (nguyên đơn, SN 1961, ngụ huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương) kiện Viện KSND tỉnh Tây Ninh (bị đơn) đòi bồi thường oan sai.
Không chấp nhận mức bồi thường do Viện kiểm sát đưa ra, người đàn ông bị ngồi tù oan hơn 40 năm trước tiếp tục khiếu kiện đòi quyền lợi. Tòa án đã chấp nhận đơn và quyết định mở phiên tòa nhằm xem xét giải quyết cho nạn nhân.
Dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sắp hoàn thành khi hạng mục thảm nhựa gần 10km cùng việc thi công hệ thống an toàn giao thông, biển báo, thông tin liên lạc... đang được đẩy nhanh.
Chiều nay (27/11), tại phiên tòa xét xử sơ thẩm 36 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra ở dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bước sang ngày làm việc thứ 5. Tuy nhiên, HĐXX đã bất ngờ quay trở lại phần xét hỏi đối với các bị cáo, người giám định, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan trong vụ án.
Cơ quan giám định tư pháp tổ chức lấy vật liệu tại các mỏ đá để thí nghiệm kiểm tra các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu, đều xác định chất lượng tại các mỏ đá đều không bảo đảm theo yêu cầu quy định.
Giải thích về việc bất ngờ quay lại phần thẩm vấn, chủ tọa phiên tòa cho biết, HĐXX cần phải làm rõ một số nội dung liên quan đến trách nhiệm bồi thường dân sự trong vụ án, liên quan đến một số người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan mới có mặt tại phiên tòa, nhưng vắng mặt tại các phiên xử trước đó…
Chiều 27/11, tại phiên tòa xét xử sơ thẩm 36 bị cáo trong vụ án sai phạm xảy ra ở dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Hội đồng xét xử bất ngờ quay trở lại phần xét hỏi các bị cáo, người giám định, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan.
Chiều 25/11, TAND TP Hà Nội tiếp tục phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử 36 bị cáo bị truy tố về tội 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' trong vụ án xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
'Giờ anh nói với tôi nồi canh của anh là ngon. Nồi canh của anh ngon thế nào tôi không biết, nhưng tôi gắp chỗ này thấy sâu, gắp chỗ khác lại thấy sâu', giám định viên trả lời thẩm vấn của luật sư.
Sáng 17-11, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, tuyến đường Vành đai 2 đã dựng rào chắn và tổ chức phân luồng giao thông qua ngã tư Đại La - Minh Khai - Chợ Mơ để thi công tuyến đường trên cao.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho phép tuyến đường Vành đai 2 đã dựng rào chắn và tổ chức phân luồng giao thông qua ngã tư Đại La - Minh Khai.
Từ nay cho đến ngày 30-6-2022, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho phép đơn vị thi công rào chắn, phân luồng phục vụ thi công tuyến đường Vành đai 2 từ Trường Chinh - Đại La - Minh Khai (đoạn Ngã Tư Vọng - Giải Phóng - đến nút giao Chợ Mơ - Bạch Mai) thuộc dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản thống nhất, cho phép đơn vị thi công rào chắn, phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến đường Vành đai 2 từ Trường Chinh - Đại La - Minh Khai đảm bảo an toàn.
TAND TP Hà Nội vừa ra quyết định đưa vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ra xét xử vào ngày 23/11 tới.
1.500 cán bộ, kỹ sư, công nhân được huy động làm việc trên công trường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đi qua Tiền Giang) để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/11.