Dự án đường bộ Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 đang được các nhà thầu tăng cường thi công để đảm bảo tiến độ thông xe vào tháng 9/2026.
Bộ Giao thông Vận tải kiên quyết giữ mục tiêu thông xe 30km Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt vào dịp 30/4 và yêu cầu các nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là công trình trọng điểm quốc gia được đầu tư theo phương thức PPP và là hợp phần có vai trò rất quan trọng để nối thông cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến TP. Vinh.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị nhanh chóng khắc phục sự cố sạt lở Bãi Gió để thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị huy động tối đa các nguồn lực để khắc phục sự cố sạt lở Bãi Gió, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam trong thời gian sớm nhất.
Trong liên tiếp 2 ngày, đất đá liên tục sạt lở, vùi lấp lối đi trong hầm Bãi Gió (Khánh Hòa) khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Bộ GTVT chỉ đạo, với 8 trạm dừng nghỉ đã phê duyệt kết quả sơ tuyển nhà đầu tư, các Ban QLDA sẵn sàng hồ sơ để triển khai thực hiện và hoàn thành sớm nhất có để phục vụ nhân dân, sớm lựa chọn nhà đầu tư các hệ thống giao thông thông thông minh ITS.
Dự án đường Cao tốc Bến Lức-Long Thành đang được Bộ Giao thông Vận tải đốc thúc nhà thầu thi công sau khi nhiều gói thầu đang chậm rất sâu tiến độ.
Dù đã khởi công được hơn 8 tháng nhưng đến nay cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai mới chỉ bàn giao được gần 20% mặt bằng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các cơ quan, đơn vị, Ban quản lý dự án rà soát, sớm triển khai thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư các trạm dừng nghỉ và hệ thống giao thông thông minh trên tuyến đường Cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải giao các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát thủ tục, đẩy nhanh tiến độ thực hiện đầu tư trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh phù hợp với quy định của pháp luật.
Một số nhà thầu thi công Dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau đang có tâm lý chờ đợi sự hỗ trợ của chủ đầu tư, chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo hợp đồng.
Dự án luồng cho tàu biển lớn vào sông Hậu có vai trò cực kỳ quan trong giúp thu hút, nâng cao năng lực thông qua hàng hóa tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long, là động lực lớn để góp phần cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL và cả nước, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh cho nền kinh tế.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa công bố kết quả đánh giá công tác cải cách hành chính năm 2023 của các cục trực thuộc. Cục Đường bộ Việt Nam được đánh giá là đơn vị cải cách tốt nhất, trong khi đó Cục Đăng kiểm Việt Nam đứng vị trí cuối cùng.
Nhiều đơn giá, định mức thi công của các công trình, dự án giao thông vẫn chưa sát với thực tiễn đã dẫn đến nhà thầu gặp nhiều khó khăn, vướng mắc nên cần thiết phải rà soát, bổ sung và điều chỉnh.
Các hạng mục mở rộng Cảng hàng không Điện Biên Phủ đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành phục vụ đưa vào khai thác trở lại từ ngày 2/12.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên đang được gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối để kịp đưa vào khai thác trở lại từ đầu tháng 12 tới đây.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên đang được Ban QLDA, các nhà thầu tập trung thi công để hoàn thành phục vụ đưa vào khai thác trở lại từ ngày 2/12.
Bộ Giao thông vận tải vừa có công điện về việc khẩn trương thi công hoàn thành các hạng mục thuộc Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên (sân bay Điện Biên) phục vụ đưa vào khai thác.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu các nhà thầu tập trung thi công để hoàn thành phục vụ đưa sân bay Điện Biên vào khai thác trở lại từ ngày 2/12.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phải hoàn thành tất cả các hạng mục xây dựng để tổ chức nghiệm thu, kịp đưa Cảng hàng không Điện Biên khai thác trở lại từ ngày 2/12/2023.
Sau gần một năm khởi công dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đã bàn giao diện tích mặt bằng đạt hơn 93%. Việc chưa bàn giao đủ mặt bằng có nguyên nhân do công tác tái định cư chậm trễ, hiện mới có 76 khu trong tổng số 147 khu tái đinh cư được hoàn thành.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng thuộc Bộ Giao thông Vận tải, thông tin sau gần 1 năm khởi công dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đã bàn giao diện tích mặt bằng đạt hơn 670km, đạt hơn 93%.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu nhà chức trách hàng không báo cáo kế hoạch khai thác trở lại sân bay Điện Biên.
Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km đi qua 2 tỉnh Đồng Nai (hơn 34 km) và Bà Rịa - Vũng Tàu (19,5 km), được chia thành 3 dự án thành phần (Dự án thành phần 1 do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, dự án thành phần 2 do Ban Quản lý dự án 85 - Bộ GTVT làm chủ đầu tư, dự án thành phần 3 do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư) sau 3 tháng thi công, đến thời điểm này vẫn 'ì ạch' tiến độ do chưa có mặt bằng sạch.
Hai dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam phía đông là dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây vừa được Bộ Giao thông vận tải đồng ý cho gia hạn thời gian hoàn thành đến hết tháng 6/2024...
UBND tỉnh đã lấy phiếu biểu quyết của các thành viên ủy ban thông qua hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.
Đó là chỉ đạo của Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng tại phiên họp toàn thể của UBND tỉnh về báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 xây dựng cảng hàng không (CHK) thuộc dự án đầu tư CHK Quảng Trị diễn ra sáng nay 9/8. Các Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến, Hoàng Nam tham dự phiên họp.
Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành đang 'chạy nước rút' để kịp hoàn thành vào cuối quý 3/2025, trong khi dự án cầu Mỹ Thuận 2 trên cao tốc Bắc Nam đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ đang khẩn trương thi công những hạng mục còn lại để hoàn kịp thành vào cuối năm 2023 này...
Trong 6 tháng cuối năm 2023, mỗi ngày, Bộ GTVT phải đưa ra khỏi Kho bạc Nhà nước tối thiểu 330 tỷ đồng mới có thể hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công được Thủ tướng giao.
Dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn kết nối với cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (dự án này đưa vào khai thác 29/4 vừa qua) cùng cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là 2 thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 phải hoàn thành tuyến chính trước ngày 2/9/2023 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.
Theo Cục Quản lý Đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 vẫn chưa được giải ngân vốn do việc hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán chậm, quy trình nghiệm thu, thanh toán kéo dài.
Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Cần Thơ – Cà Mau với hai dự án thành phần là Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau, vừa được đề xuất ưu tiên bố trí 10 triệu m3 cát san lắp để có thể thi công theo tiến độ kế hoạch đề ra…
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Giang và Tổng công ty Cổ phần Vinaconex vừa ký Hợp đồng thi công xây dựng gói thầu số 03 – XL dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Hà Giang...
Trước phản ánh của người dân về tình trạng bụi tại dự án sân bay Long Thành, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã có mặt tại khu vực thi công để nắm bắt tình hình và kiểm tra tiến độ xây dựng.
Trước phản ánh của dư luận về tình trạng bụi tại dự án sân bay Long Thành, sáng 1/4, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã có mặt tại khu vực thi công để nắm bắt tình hình và kiểm tra tiến độ xây dựng, yêu cầu khẩn trương có giải pháp hạn chế bụi, tránh gây ảnh hưởng người dân.
Trước phản ánh của dư luận về tình trạng bụi tại dự án sân bay Long Thành, sáng 1.4, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn đã có mặt tại khu vực thi công để nắm bắt tình hình và kiểm tra tiến độ xây dựng.