Ngày 26/01, Bộ Xây dựng phối hợp với Ủy ban Khoa học, công nghệ và Môi trường của Quốc hội khảo sát một số nhà máy nước tại tỉnh Hải Dương để nắm tâm tư, nguyện vọng cũng như những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực tế đầu tư, vận hành, sản xuất nhằm có giải pháp tháo gỡ khó khăn khi xây dựng Luật Cấp, thoát nước.
Một số quận, huyện của thành phố Hồ Chí Minh đang triển khai những bước đầu tiên của việc sử dụng vỉa hè, lòng đường ngoài mục đích giao thông.
Ngày 01/12/2023, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 203/NQ-CP đồng ý đưa Đề nghị xây dựng Luật Cấp, thoát nước vào Đề nghị của Chính phủ về chương trình xây dựng luật, pháp lệnh của Quốc hội năm 2025. Để hiểu rõ hơn công tác triển khai xây dựng Luật Cấp, thoát nước thời gian qua, phóng viên Báo Xây dựng đã phỏng vấn Cục trưởng Cục Hạ tầng kỹ thuật (Bộ Xây dựng) Tạ Quang Vinh.
Ngày 26/12, cuộc họp lần thứ 16 về Hợp tác kỹ thuật trong lĩnh vực thoát nước và xử lý nước thải giữa Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đã được tổ chức tại Hà Nội.
Bộ trưởng Nguyễn Thanh Nghị tin tưởng Cục Hạ tầng kỹ thuật sẽ có bước trưởng thành mới toàn diện, đột phá trong thời gian tới, tiếp tục giữ vững là một trong những đơn vị đi đầu của Bộ Xây dựng, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.
20 năm qua, Cục Hạ tầng kỹ thuật - Bộ Xây dựng từng bước vượt qua khó khăn, thách thức và khẳng định mình. Cục có nhiều thành tựu quan trọng, góp phần xây dựng chính sách, thúc đẩy hoàn thiện hệ thống pháp luật liên quan ngành, xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật hiện đại, đồng bộ, hiệu quả, được Đảng, Nhà nước, Chính phủ và Bộ Xây dựng ghi nhận.
Ngày 8/11, Trung tâm Nghiên cứu phát triển hạ tầng kỹ thuật (CIRD) trực thuộc Cục Hạ tầng kỹ thuật, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội thảo 'Ứng dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong công trình hạ tầng kỹ thuật'.
Sáng 07/11, tại Ninh Bình, Bộ Xây dựng phối hợp với Tổ chức HealthBridge Canada tổ chức Hội thảo tham vấn về chính sách quản lý phát triển công viên, cây xanh đô thị.
Chào mừng 93 năm ngày thành lập Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam, 13 năm ngày Phụ nữ Việt Nam (20/10/2023), thực hiện hướng dẫn của Công đoàn Cơ quan Bộ Xây dựng, các công đoàn cơ sở trực thuộc đã tổ chức nhiều hoạt động kỷ niệm có ý nghĩa, thiết thực: Tổ chức gặp mặt, giao lưu văn hóa, thăm quan, du lịch… Hầu hết, các đồng chí Thủ trưởng và Ban Chấp hành Công đoàn cơ sở đã quan tâm, tổ chức thăm hỏi, tặng quà đối với nữ cán bộ, công chức, viên chức, lao động (CBCCVCLĐ).
Ngoài mục đích hạn chế thiệt hại, bản đồ sạt trượt, ngập úng và hệ thống cảnh báo sớm ở tỉnh Lâm Đồng còn có thể được áp dụng vào các quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng
Sáng 21/9, Bộ Xây dựng tổ chức cuộc họp tiếp thu ý kiến, giải trình nhiều vấn đề liên quan đến Hồ sơ đề nghị xây dựng Luật Cấp, thoát nước. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn chủ trì cuộc họp; tham dự còn có đại diện Văn phòng Chính phủ, các Bộ: Tài nguyên và Môi trường, Tư pháp, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Giao thông vận tải, Công an, Kế hoạch và Đầu tư…
Thời gian qua, nhiều địa phương đã nghiêm túc chỉ đạo, thực hiện rà soát, cải tạo, duy tu và đầu tư xây dựng, lắp đặt mới các trụ nước chữa cháy, điểm lấy nước cho xe chữa cháy trên địa bàn. Đặc biệt, tại các đô thị, khu công nghiệp đạt được nhiều kết quả tích cực về cấp nước phòng cháy chữa cháy (PCCC).
Sau nhiều cuộc Hội thảo; Tọa đàm về tồn tại, khó khăn của ngành Cấp, thoát nước Việt Nam đã tìm ra nguyên nhân và giải pháp khắc phục. Theo đó, việc sớm ban hành Luật Cấp, thoát nước là giải pháp căn cơ, được nhiều người cho rằng, cần thiết và cấp bách.
Ngày 25/8, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng phối hợp với Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tổ chức Hội thảo 'Tham vấn chính sách quản lý phát triển hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, phát triển không gian ngầm đô thị' theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
Năm 2013, Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch thoát nước Hà Nội đến 2030, tầm nhìn 2050. Mục đích để phát triển hạ tầng thoát nước và bổ sung các dự án chống ngập mới, nhưng sau 10 năm, chưa có dự án lớn nào theo quy hoạch này thực hiện xong.
Việc lấy ý kiến cộng đồng dân cư, cơ quan, tổ chức, cá nhân có quyền và lợi ích liên quan đến quy hoạch là một trong những bước bắt buộc của quá trình lập quy hoạch.
Nhằm phục vụ công tác lập Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050, TP Hà Nội đang tiến hành lấy ý kiến sở ngành, chuyên gia về phương án phát triển các ngành, lĩnh vực để tích hợp vào quy hoạch.
Tính đến tháng 5/2023, toàn vùng có 211 đô thị, bao gồm 1 đô thị loại I trực thuộc Trung ương là Cần Thơ và 2 đô thị loại I trực thuộc tỉnh là Mỹ Tho (Tiền Giang) và Long Xuyên (An Giang).
Bộ Xây dựng vừa có Quyết định số 776/QĐ-BXD ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các - bon và khí mê - tan của ngành Giao thông vận tải.
Tại Hội thảo 'Tham vấn chính sách quản lý phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị đồng bộ', nhiều ý kiến cho rằng cần hoàn thiện chính sách về hạ tầng kỹ thuật. Bởi đây được coi là bộ khung, là nền móng để phát triển đô thị bền vững, ổn định cũng như cung cấp, đáp ứng các yêu cầu thiết yếu đối với hoạt động đô thị; tạo điều kiện cho các hoạt động tại đô thị vận hành một cách hiệu quả.
Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) cần đề ra cơ chế đặc thù, vượt trội cho Hà Nội phát triển, mấu chốt là phân cấp, giao quyền mạnh hơn để đẩy nhanh tái thiết đô thị, phát triển không gian ngầm, từ đó xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại, giàu bản sắc.
Đến thời điểm hiện tại, Việt Nam mới chỉ 'lác đác' có một vài công trình ngầm và chủ yếu là các công trình cục bộ, trong khi đây là xu hướng tất yếu của làn sóng đô thị hóa.
Nhiều chuyên gia về lĩnh vực quy hoạch cũng nhìn nhận, trong thời gian tới, cần hoàn thiện các văn bản pháp lý về quản lý không gian ngầm như xây dựng luật về quản lý không gian ngầm; bổ sung nội dung quy hoạch không gian ngầm trong Luật Quy hoạch đô thị và các hướng dẫn luật; sửa đổi, bổ sung làm rõ hơn quản lý sử dụng đất dưới lòng đất trong Luật Đất đai...
Sáng 16/6, tại Cần Thơ, Bộ Xây dựng phối hợp với Tổ chức Hợp tác Quốc tế Đức (GIZ) tổ chức Hội thảo: 'Tổng kết việc thi hành pháp luật về cấp, thoát nước và đề xuất các chính sách trong Luật Cấp, thoát nước' (khu vực phía Nam).
Theo nhiều chuyên gia, việc triển khai các không gian dưới lòng đất (không gian ngầm) còn rất chậm, xa với nhu cầu hiện hữu.
Ngày 14/6, Vụ trưởng Vụ Quy hoạch - Kiến trúc, Bộ Xây dựng Trần Thu Hằng đã chủ trì Hội nghị thẩm định Nhiệm vụ Quy hoạch chung xây dựng khu lâm nghiệp ứng dụng công nghệ cao vùng Bắc Trung bộ đến năm 2045 (tỷ lệ 1/5000).
Liên kết vùng, hạ tầng giao thông được xác định là một trong những 'điểm nghẽn' khiến cho chi phí logistics tăng, làm giảm sức cạnh tranh của vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Để sớm tháo gỡ 'điểm nghẽn' trên, Chính phủ và các địa phương đã đầu tư rất nhiều nguồn lực phát triển hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng về giao thông logistics.
Mặc dù là một trong 6 vùng kinh tế trọng điểm của cả nước nhưng theo nhận định chung thì thời gian qua vùng ĐBSCL phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế. Hạ tầng giao thông được xác định là một trong những 'điểm nghẽn' khiến cho chi phí logistics tăng, làm giảm sức cạnh tranh hàng của vùng ĐBSCL.
Ngày 10/6, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Cần Thơ, báo Xây dựng tổ chức diễn đàn 'Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng - Phát triển kinh tế Đồng bằng Sông Cửu Long'.
Chiều 10/6 tại Thành phố Cần Thơ, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND Thành phố Cần Thơ tổ chức Diễn đàn 'Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng – Phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long'.
Chuyên gia Trần Đình Thiên nhấn mạnh, vai trò của Đồng bằng sông Cửu Long là rất lớn, nhưng tại sao người dân vẫn nghèo so với trung bình chung cả nước.
Chiều 10/6, tại TP Cần Thơ, Bộ Xây Dựng, Báo Xây dựng phối hợp với UBND TP Cần Thơ tổ chức diễn đàn 'Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng – Phát triển kinh tế vùng ĐBSCL'.
Chiều ngày 10/6 tại Thành phố Cần Thơ, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND Thành phố Cần Thơ tổ chức Diễn đàn 'Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng – Phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long'; Báo Xây dựng là đơn vị thực hiện.
Ngày 9/6, tại thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, Hội Cấp thoát nước Việt Nam đã tổ chức Hội thảo đóng góp ý kiến đề xuất chính sách Luật Cấp, thoát nước.
Ngày 9/6, Bộ Xây dựng, Hội Cấp thoát nước Việt Nam đã phối hợp tổ chức hội thảo góp ý kiến đề xuất chính sách Luật Cấp thoát nước.
Sự kiện ra mắt hướng dẫn kỹ thuật đầu tiên của Việt Nam về thiết kế đường dành cho xe đạp trong đô thị đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển giao thông đô thị bền vững. Đây cũng là minh chứng cho những nỗ lực của Việt Nam trong bối cảnh dân số đô thị đang tăng nhanh, dự báo sẽ đạt 50% tổng dân số Việt Nam vào năm 2025…
Cục Hạ tầng kỹ thuật, Bộ Xây dựng với sự hỗ trợ của tổ chức Hợp tác quốc tế Đức (GIZ), Viện Tài nguyên thế giới (WRI) và tổ chức HealthBridge đã ra mắt: 'Hướng dẫn thiết kế đường dành cho xe đạp trong đô thị'. Hướng dẫn kỹ thuật này được kỳ vọng sẽ góp phần xây dựng các thành phố xanh, an toàn và đáng sống hơn.
Với vai trò là phương tiện giao thông bền vững, xe đạp không những giảm ô nhiễm môi trường mà còn giúp cải thiện sức khỏe cộng đồng. Phát triển cơ sở hạ tầng xe đạp nên được coi là yếu tố cơ bản trong việc xây dựng thành phố đáng sống, an toàn và bền vững.
Ngày 29/5, Cục Hạ tầng kỹ thuật (Bộ Xây dựng) với sự hỗ trợ của Tổ chức Hợp tác Quốc tế Đức (GIZ), Viện Tài nguyên Thế giới (WRI) và HealthBridge tổ chức Lễ công bố hướng dẫn thiết kế đường dành cho xe đạp trong đô thị.