Dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội vẫn còn hàng trăm trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, nhiều đoạn 'đắp chiếu' suốt hơn 15 năm.
Từng đi qua những năm tháng khốc liệt của chiến tranh, Đại tá Nguyễn Minh Châu — cựu chiến sĩ đặc công, nguyên Chủ tịch Hội Cựu chiến binh quận Ba Đình (cũ) không chỉ mang trong mình ký ức của một thời bom đạn, mà còn dành hơn một thập kỷ lặng thầm giữ lửa phong trào cựu chiến binh bằng tất cả tâm huyết và trách nhiệm với đồng đội, với thế hệ sau.
Với các cựu chiến binh Trung đoàn 66, Sư đoàn 304-mũi thọc sâu của Quân đoàn 2 trong Chiến dịch Hồ Chí Minh cách đây 51 năm, ký ức ngày 30-4-1975 không chỉ là giây phút thiêng liêng được sống trong niềm vui chiến thắng mà còn là những giọt nước mắt xúc động khi nhớ tới bao đồng đội đã nằm lại các chiến trường...
Sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lượng người dân quay trở lại Tp.HCM tăng cao, khiến lưu lượng phương tiện giao thông tăng cao, việc di chuyển gặp nhiều khó khăn…
Kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, dòng người nườm nượp trở lại TP.HCM khiến các tuyến cửa ngõ rơi vào cảnh ùn tắc nghiêm trọng. Nhiều nơi phương tiện chen chúc, nhích từng chút một, riêng cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ùn ứ kéo dài gần 10km.
Vươn dậy mạnh mẽ sau chiến tranh, TP. Hồ Chí Minh đã nhanh chóng trở thành trung tâm kinh tế lớn nhất của đất nước, với những thành tựu đáng ghi nhận. Lịch sử hào hùng và đặc biệt là chiến thắng 30/4 chính là bệ phóng cho thành phố vươn tới những thành tựu mới. TP. Hồ Chí Minh đang ấp ủ kỳ vọng sớm trở thành đô thị thông minh trong top 50 thế giới vào năm 2030.
Đại tá tình báo Nguyễn Văn Tàu (bí danh Tư Cang) chia sẻ chặng đường công tác, vai trò trong mạng lưới tình báo và bày tỏ niềm vui khi gặp lại đồng đội tại buổi họp mặt truyền thống.
Giữa những ngày tháng Tư lịch sử, khi đoàn Quân Giải phóng như thác đổ hướng về sào huyệt cuối cùng của chế độ Sài Gòn, có một tọa độ đã trở thành túi lửa khốc liệt bậc nhất: cầu Rạch Chiếc ở cửa ngõ Đông Bắc. Tại đây, những chiến sĩ đặc công biệt động của các đơn vị Z23, Z22 và D81, Lữ đoàn 316 đã viết nên khúc tráng ca bất tử bằng máu và lòng quả cảm, để giữ vững nhịp cầu cho đại quân ta tiến vào dinh lũy cuối cùng, khép lại cuộc chiến tranh vệ quốc trường kỳ.
Va chạm giữa xe container và ô tô 7 chỗ trên đường Võ Chí Công (TP.HCM) khiến phương tiện chắn làn, gây ùn tắc kéo dài khoảng 3 km trong nhiều giờ.
Ngay đầu tháng 3, phường Bình Trưng sẽ khảo sát, đo vẽ hiện trạng và điều chỉnh quy hoạch 1/500 cho quỹ đất tái định cư của dự án Khu liên hợp Thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc.
Kết thúc kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, người dân TP.HCM đồng loạt trở lại làm việc, học tập khiến nhiều tuyến đường hướng về trung tâm tăng lưu lượng phương tiện.
Lượng người về quê, đi du lịch lớn khiến nhiều tuyến đường, khu vực ở TP.HCM đông đúc vào chiều cuối năm.
Từ hôm nay, nhánh S1 nút giao Cát Lái sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông, hướng từ Rạch Chiếc đi Mai Chí Thọ.
Giao thông trên nhánh S1 nút giao Cát Lái được điều chỉnh sau khi hoàn tất sửa chữa, một số loại xe bị hạn chế lưu thông.
Sáng 24/12, Công an TP.HCM tiến hành khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ nam thanh niên tử vong tại trạm chờ xe buýt trên đường Võ Nguyên Giáp.
TP.HCM hạn chế lưu thông đường thủy tại khu vực cầu Rạch Chiếc trong 3 ngày để phục vụ lặn kiểm tra đường ống chuyển tải nước sạch.
Trưa 18/11, một nam tài xế xe tải đã được nhiều người hợp sức giải cứu sau vụ tai nạn liên hoàn trên xa lộ Hà Nội.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc điều chỉnh giao thông đường nhánh S1, nút giao Cát Lái.
TP HCM chốt phương án tổ chức giao thông nhánh S1, thay đổi dòng xe ra vào cửa ngõ Cát Lái.
Sáng nay, TPHCM mưa kéo dài đúng giờ cao điểm khiến nhiều tuyến đường bị ngập, có nơi phương tiện xảy ra va chạm, giao thông trở nên ùn tắc.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết với mưa lớn kéo dài và triều cường dự báo đạt mức kỷ lục lên đến 1,9m trong những ngày tới, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) – Công an TPHCM đã khẩn trương triển khai các phương án ứng phó, tăng cường lực lượng trực chiến nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Lực lượng chức năng đang tìm kiếm một tài xế taxi công nghệ. Trước đó người này chạy xe đến giữa cầu Sài Gòn, xuống xe, tự gây thương tích rồi rớt xuống sông.
UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu Ban Giao thông tăng tốc xây dựng dự án nút giao An Phú và Mỹ Thủy; đảm bảo hoàn thành đúng cam kết. Ban Giao thông phải chịu trách nhiệm trước Thường trực và Chủ tịch UBND Thành phố nếu để chậm tiến độ…
UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông khẩn trương tăng tốc thi công hai dự án nút giao An Phú và Mỹ Thủy, hoàn thành đúng cam kết. Các đơn vị phải chịu trách nhiệm trước Thường trực và Chủ tịch UBND thành phố nếu để chậm tiến độ.
UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông đảm bảo tiến độ các hạng mục tại nút giao An Phú, Mỹ Thủy, đồng thời phải chịu trách nhiệm trước Thường trực và Chủ tịch UBND TP.HCM nếu chậm tiến độ.
Tối 23-10, triều cường dâng cao khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Đông TP HCM bị ngập nặng, đặc biệt là đoạn qua cầu Rạch Chiếc
Chiều tối 23/10, triều cường dâng cao khiến nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh như Võ Chí Công, Xa lộ Hà Nội, Trần Xuân Soạn, Nguyễn Văn Linh... bị ngập sâu, khiến hàng loạt phương tiện chết máy, giao thông ùn tắc kéo dài nhiều giờ.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ khẩn trương rà soát, kiểm tra, khắc phục nguy cơ mất an toàn PCCC tại các kho, bãi vật tư dưới dạ cầu, thực hiện trước ngày 20-10.
Trong cơn mưa lớn kéo dài vào chiều tối ngày 8-10, đường Võ Nguyên Giáp và hai đường song hành ùn ứ kéo dài, các phương tiện di chuyển rất chậm.
Đường song hành Võ Nguyên Giáp (Xa lộ Hà Nội cũ) ở TP.HCM dài gần 1 km, đã hoàn thành toàn bộ hạ tầng hơn hai năm nhưng đến nay vẫn bị rào chắn, chưa được đưa vào khai thác.
Mặc dù ở đoạn đường có kẻ vạch liền, tài xế vẫn cho xe buýt chuyển làn, tạt ngang đầu ô tô chạy cùng chiều suýt xảy ra tai nạn.
Trong khi các bãi giữ xe ngầm, bãi giữ xe cao tầng còn trên giấy suốt nhiều năm, TP.HCM đang đề xuất làm bãi giữ xe dưới gầm cầu.
Dù một đoạn đường song hành Võ Nguyên Giáp đã hoàn thiện được 2 năm nay, song đến nay các phương tiện vẫn chưa được di chuyển.
TP.HCM sẽ triển khai dự án xây dựng làn riêng cho xe đạp trên đại lộ Mai Chí Thọ nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh, thân thiện với môi trường và tăng tính an toàn giao thông đô thị.
TP HCM sắp có làn đường xe đạp đầu tiên trên đường Mai Chí Thọ, dài gần 6 km, vốn đầu tư hơn 14 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong thời gian tới
Đang lưu thông đúng luật trên đường, một nhóm người ngồi trên ô tô hoảng hốt, thốt lên 'trời ơi' trong sợ hãi khi bất ngờ bị xe buýt cùng chiều vượt lên tạt đầu...
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã có văn bản yêu cầu tạm đình chỉ công tác lái xe buýt số 56 vì có hành vi chuyển làn không đúng quy định.
Xe buýt bất chấp vạch liền, chuyển làn đột ngột trên đường Võ Nguyên Giáp - đoạn xuống dốc cầu Rạch Chiếc (TP.HCM) khiến ô tô phía sau thắng gấp.
Mặc dù ở đoạn đường có kẻ vạch liền, tài xế vẫn cho xe buýt chuyển làn, tạt ngang đầu ô tô chạy cùng chiều suýt xảy ra tai nạn.
Dù không được chạy đè lên vạch liền màu trắng song xe buýt số 56 vẫn bất chấp, suýt gây tai nạn.
Ngày 19/9, mạng xã hội lan truyền đoạn clip dài hơn 30 giây ghi lại cảnh một xe buýt chạy ẩu, chuyển làn trên vạch liền rồi tạt ngang đầu ô tô đang lưu thông đúng làn, suýt gây tai nạn tại cửa ngõ TP Hồ Chí Minh.
Ghi nhận ngày 12-9, tại một số gầm cầu trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh vẫn xuất hiện điểm tự phát để phương tiện xe ô tô, thậm chí tận dụng làm nơi kinh doanh, buôn bán.