Sau khi có quyết định phê duyệt tuyến Metro số 12 (quận 7 cũ - Cần Giờ), nhà đầu tư đề xuất xây dựng cầu Cần Giờ theo hình thức BT thay vì BOT.
UBND TP.HCM đang tập trung hoàn thiện thủ tục pháp lý nhằm trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Cần Giờ - công trình cầu dây văng lớn nhất thành phố với tổng chiều dài hơn 7 km và tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 10.500 tỷ đồng vào năm 2025.
TP.HCM sắp khởi động loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại huyện Nhà Bè, bao gồm bốn cây cầu lớn: cầu Cần Giờ, Phú Xuân 2B, Rạch Tôm và Rạch Dơi, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 12.500 tỷ đồng.
Ngày 09/3, Sở Giao thông Công chánh (GTCC) TPHCM cho biết, từ tháng 12/2023, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đã được trình Hội đồng thẩm định thành phố. Tuy nhiên, do quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060 chưa được phê duyệt, dự án cầu Cần Giờ chưa đủ cơ sở để trình HĐND TPHCM xem xét chủ trương đầu tư.
Dự kiến tổng chiều dài cầu và đường dẫn của dự án cầu Cần Giờ khoảng 7,3km, tốc độ thiết kế 60km/h, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.
Thời gian qua, hàng loạt công trình hạ tầng giao thông đô thị, công trình dân sinh ở TP.HCM liên tục xảy ra tình trạng bị mất cắp thiết bị gây bức xúc dư luận.
Ngày 9.7, Công an tỉnh Ninh Thuận cho biết, đã bắt giữ nhóm công nhân là nghi phạm vụ trộm sắt tại dự án cao tốc Bắc Nam trên địa bàn tỉnh này.
Thời gian gần đây, tại TP Hồ Chí Minh liên tục xảy ra tình trạng trộm cắp thiết bị, vật tư công trình trọng điểm, công cộng không chỉ làm thiệt hại lớn về tài mà còn làm chậm tiến độ dự án, gây mất an toàn giao thông...
'Biểu tượng' cầu Thủ Thiêm 2 vừa khánh thành xong thì bị trộm cậy 44 nắp chắn cống. Cao tốc Bến Lức- Long Thành mất 57 tấm lưới chống chói. Và giờ, đến lượt 13.400 khóa kẹp ray trên tuyến metro số 1 vào hàng đồng nát sắt vụn.
Thời gian qua, tình trạng mất trộm các nguyên vật liệu, thiết bị hạ tầng ở các dự án công trình giao thông khu vực phía Nam liên tiếp diễn ra với mức độ ngày càng phức tạp. Ngoài thiệt hại vật chất hàng chục tỷ đồng, hiện tượng trộm cắp ảnh hưởng nhiều tới tiến độ, chất lượng công trình khi đang trong quá trình xây dựng.
Thời gian gần đây, địa bàn TP.HCM liên tục xảy ra tình trạng trộm cắp thiết bị, vật tư công trình trọng điểm gây bức xúc dư luận.
Gói thầu J2 (dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành) chưa được nghiệm thu bàn giao nhưng đã bị kẻ gian lấy nhiều tấm chống lóa, lưới chắn rác gây thiệt hại hơn 11 tỷ đồng.